Persichello e dintorni

[ranox]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Il triplano di Silvestri dal volo talmente lento che a me, vecchio amante della F3A balistica, ha fatto venire, come si suol dire, il latte ai gomiti.



Peso a San Marino 4960 grammi, alla punzonatura alla Casa Bianca 4990 gr. Si sa, in quota l'attrazione gravitazionale è minore.

dentro a quale acquario lo ha pescato?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ranox

dentro a quale acquario lo ha pescato?

Fettivamente... brutti allo stesso modo.

[Mach .99]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Il triplano di Silvestri dal volo talmente lento che a me, vecchio amante della F3A balistica, ha fatto venire, come si suol dire, il latte ai gomiti.

ti sei confuso, non erano i gomiti

[Personal Jesus]

Posso dire una cosa senza che nessuno si offenda?

Saranno anche perfetti per completare il task di gara ma...vacca se sono brutti gli F3A moderni! (E non dico per ridere. Non mi piacciono.)

[Chicco K]

...il modello non è completo...

Triplano...
Tripala...
Manca il carrello triciclo...

[Ehstìkatzi]

Intanto che gli F3A sono a farsi belli davanti al Peracchi, oggi collaudo del Sea Fury. Peso finale con 270 gr di piombo nel muso 2.300 grammi. Il motore è veramente potente e assorbe a terra con la 11x5,5 APC la bellezza di 70 A, potenza misurata a terra circa 1100 W, giri motore appena oltre i 12000. Il modello fila come i precedenti Stiletto e KingCobra, gira anche con un raggio inferiore ai precedenti ( nonostante il carico alare più elevato ) e rolla più che adeguatamente. Ho forse il CG ancora leggermente arretrato, stallando e aiutandolo col direzionale va in vite che è una bellezza, gli altri non ci andavano anche dando alettoni.
L'elastico della catapulta è al limite per un peso come questo, infatti il primo lancio con la tensione solita è andato buco, potete vedere il filmato sulla mia pagina ( Ehsti Katzi , naturalmente ) FB.

[pieromuzio]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Oggi a Campo Gaudio la squadra americana al completo, assieme agli immancabili amici colombiani. Purtroppo un violento temporale con forti raffiche di vento e brusco abbassamento della temperatura ha convinto qualcuno a tornare in albergo, i più resistenti, tra cui un simpatico e disponibile a chiacchierare Don Szczur ( chissà se ho messo tutte le consonanti e le ho messe al posto giusto ) col figlio, hanno decisamente apprezzato il salame cremonese ed il fresco prosecco offerto dal gruppo, dopo un'ora circa i voli dei superstiti sono ripresi nella finalmente tiepida serata. Domani si replica.
Aspettavamo anche Sacha Cecconi, ma non si è visto, sicuramente spaventato dalle scure nubi.

Finalmente qualcosa sui mondiali.
Condivido che sono "orribili". Quello di Silvestri forse solo biplano o anche monoplano con ala in linea di trazione piu grande potrebbe passare, ma poi certo le doti di volo che ora questi modellacci richiedono vanno a farsi benedire e anche i soldini dei kits venduti.

Piero Muzio

[Manubrio]

Sono progettati così per essere più aderenti lla realtà. Per fare un 8 cubano impiegano lo stesso tempo che serve a un aereo di linea per arrivare a cuba

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

gira anche con un raggio inferiore ai precedenti ( nonostante il carico alare più elevato ) e rolla più che adeguatamente.

La misura di ambo i parametri come viene fatta?
Ad interpolazione ottica (ossia a occhio e croce)?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

La misura di ambo i parametri come viene fatta?
Ad interpolazione ottica (ossia a occhio e croce)?

Io sono ateo, solo a occhio