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Vecchio 24 gennaio 15, 18:19   #2981 (permalink)  Top
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e mi sa che ti toccherà proprio fare qualche misurazione,
altrimenti farai la fine di quello con l' elica a passo variabile automagico


Robbè
Mi interessa relativamente, il tempo di volo è sufficiente per un programma vecchio stile, la velocità è adatta ai miei cosiddetti riflessi, regolatore e batterie sono appena tiepidi pur non godendo di alcun tipo di raffreddamento, cosa posso volere di più ?

P.S.
certo i dati sono dati e conoscerli è sicuramente utile per esperienze a venire.
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Vecchio 24 gennaio 15, 18:29   #2982 (permalink)  Top
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Mi interessa relativamente, il tempo di volo è sufficiente per un programma vecchio stile, la velocità è adatta ai miei cosiddetti riflessi, regolatore e batterie sono appena tiepidi pur non godendo di alcun tipo di raffreddamento, cosa posso volere di più ?

P.S.
certo i dati sono dati e conoscerli è sicuramente utile per esperienze a venire.
siamo perfettamente d' accordo.
i miei pochi elettrici han volato grazie a 4 calcoli in croce ed un sovradimensionamento del regolatore. mai avuto pinze amperometriche e stregonerie simili

Robbè
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Vecchio 25 gennaio 15, 19:50   #2983 (permalink)  Top
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Altri 2 voli oggi, e fanno 16.
Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
Intanto che si parla monto il modello e lo porto in pista.
Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
Meno male.
E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.
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Vecchio 25 gennaio 15, 20:05   #2984 (permalink)  Top
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Altri 2 voli oggi, e fanno 16.
Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
Intanto che si parla monto il modello e lo porto in pista.
Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
Meno male.
E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.
Se avessi avuto una taranis non sarebbe successo

Ora so che anche tu hai un gran bel difetto
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Parlando di Napoli:"Anche a me qui sembra di essere un altro.
Dunque le cose sono due: o ero pazzo prima di giungere qui, oppure lo sono adesso."

Goethe
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Vecchio 25 gennaio 15, 20:47   #2985 (permalink)  Top
 
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Altri 2 voli oggi, e fanno 16.
Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
Intanto che si parla monto il modello e lo porto in pista.
Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
Meno male.
E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.

Quando si hanno due pacchi o più per lo stesso modello è bene numerarli con un pennarellone in maniera evidente e a prova di presbite senza occhiali e scaricarli in sequenza.


Quanto mi ruga fare il professoreee.....
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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Vecchio 25 gennaio 15, 21:02   #2986 (permalink)  Top
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Un classico caso di "pacco" problematico
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Vecchio 25 gennaio 15, 21:30   #2987 (permalink)  Top
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Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
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Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
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E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.
straquoto il diavoletto..

problemi di pacco, che brutta cosa

Robbè
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Vecchio 25 gennaio 15, 21:52   #2988 (permalink)  Top
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Quando si hanno due pacchi o più per lo stesso modello è bene numerarli con un pennarellone in maniera evidente e a prova di presbite senza occhiali e scaricarli in sequenza.


Quanto mi ruga fare il professoreee.....
Ho un amico pignolo il cui lavoro più grosso è incollare un adesivo con la scritta sulla batteria usata...........ogni tanto si dimentica di farlo.
Se non fossi andato e tornato e non fossi stato impegnato a parlare con Roberto........ormai fare due cose contemporaneamente con attenzione mi risulta complicato , non sarebbe successo.

P.S.
Fatevi i pacchi vostri.
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Vecchio 27 gennaio 15, 10:46   #2989 (permalink)  Top
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Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
Intanto che si parla monto il modello e lo porto in pista.
Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
Meno male.
E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.
Io di questo aneddoto ho apprezzato molto che sei corso a casa a veder la Juve.
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Vecchio 27 gennaio 15, 10:53   #2990 (permalink)  Top
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Io di questo aneddoto ho apprezzato molto che sei corso a casa a veder la Juve.
Frittatona,birrone non gelato vista la stagione, rutto libero, plaid sulle gambe, coppola in testa e bandierone bianconero.
E' o no mia moglie la Signora Pina ?
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