lima-hornby:mistero

[Andrea666]

Domanda: ma la D 214 della Roco nello start set linkato prima, si può utilizzare in digitale montando un decoder oppure è una cosa impossibile?

Andrea

[only-FS-models]

bisogna tenere conto che Lima Italy produceva trenini giocattolo destinati ad un pubblico molto giovane.il trenini lima erano molto robusti e avevano bisogno di una manutenzione davvero minima (i motori G sono indistruttibili) e naturalmente erano molto colorati,per attirare l'attenzione dei bambini.per questo i trenini lima erano poco dettagliati (certi stampi con due modifiche fanno ancora oggi la loro figura),da quatro assi si riduceva a due,o a volte le locomotive erano molto semplificate o verniciate con livree di fantasia,oppure locomotive reali con livree reali che però al vero non hanno mai avuto(e444.001 in livrea navetta) o locomotive semplicemente riverniciate e "spacciate" per alre (ricordo la e646 riverniciata e venduta per e645),o locomotive di pura fantasia(d312).al bambino tutto questo non interessava,pensava a divertirsi e basta.anche il locomotore da te mensionato (loco da manovra SNCF) è in produzione da una vita,è super economico,ed è di fantasia.lima ha preso l'ispirazione da vari locomotori da manovra leggera americani, l'ha reso famigliare munendolo di respingenti e poi lo ha commercializzato in mille livree diverse (rosso,verde fs,arancio fs,DB,giallo,ecc).questa era la filosofia di Lima Italy.
ciao-ciao

[marshall61]

Giusta osservazione, infatti la Lima iniziò la produzione della serie Collection proprio per ricavarsi una fetta di mercato dedicato ai fermodellisti....un pò come ha fatto, in tempi recenti la Mehano, ma all'inverso, ha smesso di produrre modelli Expert per dedicarsi solamente a treni giocattolo.....

[marshall61]

Originalmente inviato da Andrea666

Domanda: ma la D 214 della Roco nello start set linkato prima, si può utilizzare in digitale montando un decoder oppure è una cosa impossibile?

Andrea

Con ogni probabilità è già predisposto per il decoder, in ogni caso, per la trasformazione, non dovrebbe essere un problema la modifica è agevolata poichè il motore è già in continua.....

[Lorenzo1975]

Originalmente inviato da marshall61

Con ogni probabilità è già predisposto per il decoder, in ogni caso, per la trasformazione, non dovrebbe essere un problema la modifica è agevolata poichè il motore è già in continua.....

La loco è analogica SENZA predisposizione (non ha la NEM) e lo spazio ė ridotto... Ma ho letto che dovrebbe essere digitalizzabile (artigianalmente intendo) con un decoder piccolo, ad esempio per la scala N.

[marshall61]

...otttimo consiglio Lorenzo!
Ciao, Carlo

[only-FS-models]

infatti....i modelli Lima collection sono ancora oggi gran belle riproduzioni.oggi a meno di 90-100 euro non se ne vedono.....
ciao-ciao

[L'ALFIERE]

Sì, i Lima Collection sono bei prodotti, apprezzatissimi anche sul mercato dell'usato. Su ebay gli ETR 401 in livrea d'origine vanno via a minimo 60-70 Euro ma in livrea xpmr raggiungono anche i 200 Euro. Gli ETR 450 vanno da 80-100 in su. I Cisalpino oltre 150. Anche i DB ICE-T costano oltre 100-130 Euro.

[Multijet 360]

Sinceramente ho acquistato due start set Lima, 4 mesi fa, le due locomotive (un Caimano e una 444 Tartaruga) dopo neanche 2 mesi inservibili.. Alla faccia della convenienza.. Mi sono rimasti solo binari,carri merce e regolatore di velocità!! Un vero affare direi eeeeh...

[only-FS-models]

da quando hornby ha spostato la produzione Lima in cina la qualità si è abbassata in modo esponenziale....poi il Caimano al momento è il modello più scadente della linea hobby.tonalità dei colori della livrea sballati,pantografi pessimi,respingenti rotondi anziché rettangolare e pure sotto dimensionati,potenza del motore ridicola,zavorra leggerissima,è più rumoroso di un G,e la lista potrebbe proseguire...l'unica cosa che si salva è lo stampo delle due semicasse(che poi sono quelle della cara Lima Italy).L'unico locomotore che mi sento di consigliare della linea hobby di Lima cina è il D445 in livrea d'origine (la livrea xmpr invece è a mio avviso troppo aprossimativa). motore cardanico potente e silenzioso,tonalità dei colori della livrea buoni, led gialli a seconda del senzo di marcia,stampo della cassa davvero molto bello e dettagliato (grazie a Lima Italy).senza modifiche è già un bel modello.....ma se poi uno gli monta gli aggiuntivi giusti,il risultato è davvero pregevole.spero in un futuro prossimo di poter consigliare anche la E402 che dovrebbe essere in produzione propio in questo periodo(staremo a vedere cosa combinano i "geni" della hornby)
Ciao-Ciao