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Vecchio 05 aprile 11, 21:10   #1 (permalink)  Top
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La loco ha il motore cardanico ma non ha la presa NEM. Si tratta della Lima E646.182, un modello prodotto in pochi esemplari perché ha vicino al pantografo una vite a vista un po' antiestetica per la commutazione della corrente, e in seguito ad alcune lamentele la Lima aveva ritirato il modello e l'aveva rifatto ma con altra numerazione. Visto che il test del decoder sulla centralina non mi dà risultati sballati, ipotizzo che possa trattarsi piuttosto di un problema meccanico, ex. un ingranaggio rotto, perché il rumore c'era anche prima che la loco andasse a scatti. Spero con questo di aver fornito particlari più esaustivi sul modello.
Gianni
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Vecchio 05 aprile 11, 23:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di capotrenogio'
 
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La loco ha il motore cardanico ma non ha la presa NEM. Si tratta della Lima E646.182, un modello prodotto in pochi esemplari perché ha vicino al pantografo una vite a vista un po' antiestetica per la commutazione della corrente, e in seguito ad alcune lamentele la Lima aveva ritirato il modello e l'aveva rifatto ma con altra numerazione. Visto che il test del decoder sulla centralina non mi dà risultati sballati, ipotizzo che possa trattarsi piuttosto di un problema meccanico, ex. un ingranaggio rotto, perché il rumore c'era anche prima che la loco andasse a scatti. Spero con questo di aver fornito particlari più esaustivi sul modello.
Gianni
Prova a pulire bene le ruote del locomotore. Un miglioramento puo' esserci.
Se hai un trasformatore analogico, alimenta direttamente le ruote e cerca di capire se captano bene corrente. Se il motore gira e' ok. .Se invece toccando magari altre ruote con presa di corrente il motore non gira controlla le basette che portano corrente alle ruote, a volte non toccano.
Giovanni.
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Vecchio 07 aprile 11, 19:41   #3 (permalink)  Top
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Ho provato a eseguire una pulizia e una lubrificazione delle ruote e degli ingranaggi, non so cosa sia accaduto ma va di male in peggio: ora appena poso la loco sui binari va in corto! Non ci capisco più, che devo fare?
Gianni
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Vecchio 08 aprile 11, 06:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
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Ho provato a eseguire una pulizia e una lubrificazione delle ruote e degli ingranaggi, non so cosa sia accaduto ma va di male in peggio: ora appena poso la loco sui binari va in corto! Non ci capisco più, che devo fare?
Gianni
Potresti provare isolando tutto il decoder con un pezzo di nastro adesivo e poi ricontrollare filo per filo le saldature del decoder sulla basetta, può essere sia una saldatura fredda che non conduce più a dovere la corrente o sta per saltare un punto di saldatura.
Le basette della Lima, soprattutto se datate, hanno un problema sulle piste del circuito stampato (materiale scadente, spesso non resistono alla temperatura di una comune saldatura), ricontrollale, può succedere che un pò di sporco faccia da arco tra una pista e l'altra......usa del CRC per contatti elettrici per la pulizia.
E' comunque consigliato, per comodità di sostituzione del decoder munire il circuito stampato della presa Nem (se non erro costa 5 o 6 euro) agevola la sostituzione del decoder.....

Ciao, Carlo
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NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)
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Vecchio 11 maggio 11, 21:13   #5 (permalink)  Top
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Risolto un problema se ne presenta un altro

Ho risolto il problema della E646, non si trattava del decoder bensì di un cardano che tendeva a sfilarsi e di alcuni fili che toccavano il volano impedendogli di girare liberamente. Ecco che però mi ritrovo con un altro problema, stavolta sicuramente di natura digitale: ho montato su una Br 185 Roco di recente acquisto un decoder ESU Lokpilot 4.0. Inizialmente tutto bene, motore e luci OK, ma dopo alcuni giri sul plastico da sola, quando le ho attaccato qualche carro, la loco ha cominciato ad andare a scatti e anche un reset del decoder non ha risolto nulla. Preciso che in precedenza la loco è stata rodata a dovere in analogico, dove il funzionamento era perfetto, quindi penso che il problema riguardi il decoder. Cosa può essere accaduto? Penso di aver montato giusto il decoder nel classico alloggiamento delle locomotive Roco; forse l'errore è stato non averlo fissato col nastro, visto che mi sembrava a posto così nello "scatolino"? Se è così non insultatemi troppo per la mia dabbenaggine. Grazie a chi mi darà un consiglio. Gianni
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Vecchio 14 maggio 11, 07:34   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ilmax
 
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Residenza: Shizuoka
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Pare un tipico comportamento dovuto a qualche falso contatto. Ricontrolla i collegamenti e che il decoder non faccia massa su qualche parte metallica.
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Vecchio 15 maggio 11, 16:47   #7 (permalink)  Top
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Dico la mia: a me sembra un difetto da decoder sottodimensionato.
Se il decoder (che non conosco, beninteso) è già stato montato da altri su questa loco e vi sono esperienze positive, oppure è stato consigliato dalla ditta, quello che stò per dire e quello che ho affermato sopra non ha nessuna valenza.
Se il decoder lo hai scelto tu spero che tu abbia tenuto conto dell'assorbimento della loco a ruote bloccate; infatti per accoppiargli il giusto decoder va effettuata questa misurazione, in modo che l'amperaggio erogato dal decoder sia superiore alla corrente di spunto del motore della loco onde evitare difetti di erogazione della potenza sotto carico.


Saluti

Max
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Max


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