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Vecchio 23 marzo 11, 00:12   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Multijet 360
 
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Personalmente ho sempre detestato gli start-set della Piko e Fleischmann (soprattutto il primo) perchè onestamente delle ferrovie tedesche non mi interessano.. Decisamente diverso il discorso nei confronti di produttori come Rivarossi,ACME e Roco, visto che trattano e tanto materiale rotabile italiano!!

Ultima modifica di Multijet 360 : 23 marzo 11 alle ore 00:18
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Vecchio 23 marzo 11, 10:47   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Multijet 360 Visualizza messaggio
Personalmente ho sempre detestato gli start-set della Piko e Fleischmann (soprattutto il primo) perchè onestamente delle ferrovie tedesche non mi interessano.. Decisamente diverso il discorso nei confronti di produttori come Rivarossi,ACME e Roco, visto che trattano e tanto materiale rotabile italiano!!
Forse non ti sei accorto che Fabio.t stava chiedendo informazioni sulla scala N... e quindi mi sembra un'uscita inutile (e tra l'altro gratuitamente polemica).

Giusto per chiarire:

ACME non produce in scala N.
Hornby International, non produce più col marchio Rivarossi in scala N, ma bensì col marchio Arnold.
Roco non ha quasi nulla in scala N, solo una decina di loco e TUTTE CRUCCHE (come le definiresti) e qualche vagone. Il motivo è che la N è commercializzata dalla Fleischmann.

Quindi SE un ferromodellista sceglie come scala la N deve fare conti con altri marchi e soprattutto con una proporzione di materiale rotabile italiano, rispetto a quello estero, ancora più ridotto.

Pensa alla Arnold, marchio che Hornby International usa per la scala N. Se vai a vedere il suo attuale catalogo (almeno quello disponibile sul suo sito ufficiale) trovi:

DB, DR, DRG, OBB, RENFE, SNCF, SBB, BLS Cargo, EuroCargoRail... non c'è NULLA di italiano.

Se si vuole materiale rotabile italiano in scala N, attualmente solo la Fleischmann ha qualcosina e di epoca non recente.

C'era la Mehano che prima del suo declino ferromodellistico (da quanto ne so non produce più nulla, almeno per ora) che aveva qualcosa: la E424 in livrea Castano isabella e XMPR, nonchè la E444r tartaruga in XMPR e anche in versione rossa e grigia.

La Trix ha principalmente DB, SBB, OBB eccetera e niente di italiano.

Se si vuole vare plastici italiani con materiale italiano... purtroppo la scelta migliore è in H0.

Lorenzo
Lorenzo1975 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 13:01   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lorenzo1975 Visualizza messaggio
Forse non ti sei accorto che Fabio.t stava chiedendo informazioni sulla scala N... e quindi mi sembra un'uscita inutile (e tra l'altro gratuitamente polemica).

Giusto per chiarire:

ACME non produce in scala N.
Hornby International, non produce più col marchio Rivarossi in scala N, ma bensì col marchio Arnold.
Roco non ha quasi nulla in scala N, solo una decina di loco e TUTTE CRUCCHE (come le definiresti) e qualche vagone. Il motivo è che la N è commercializzata dalla Fleischmann.

Quindi SE un ferromodellista sceglie come scala la N deve fare conti con altri marchi e soprattutto con una proporzione di materiale rotabile italiano, rispetto a quello estero, ancora più ridotto.

Pensa alla Arnold, marchio che Hornby International usa per la scala N. Se vai a vedere il suo attuale catalogo (almeno quello disponibile sul suo sito ufficiale) trovi:

DB, DR, DRG, OBB, RENFE, SNCF, SBB, BLS Cargo, EuroCargoRail... non c'è NULLA di italiano.

Se si vuole materiale rotabile italiano in scala N, attualmente solo la Fleischmann ha qualcosina e di epoca non recente.

C'era la Mehano che prima del suo declino ferromodellistico (da quanto ne so non produce più nulla, almeno per ora) che aveva qualcosa: la E424 in livrea Castano isabella e XMPR, nonchè la E444r tartaruga in XMPR e anche in versione rossa e grigia.

La Trix ha principalmente DB, SBB, OBB eccetera e niente di italiano.

Se si vuole vare plastici italiani con materiale italiano... purtroppo la scelta migliore è in H0.

Lorenzo
Stai calmino ok?! Per quanto mi riguarda puoi farti tutte le scale che vuoi..
Multijet 360 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 17:13   #4 (permalink)  Top
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Allora Multijet 360 abbiamo capito tutti benissimo che non ti piace tutto ciò che è tedesco, però ADESSO BASTA CON LE POLEMICHE!!!!!
Non tutti, fortunatemente, la pensano come te quindi se altri utenti chiedono informazioni e se qualcuno gli propone delle soluzioni, è inutile dire " io detesto gli start-set della Piko ... perchè producono solamente materiale tedesco" perchè primo non è vero Piko produce solamente tedesco, ma ha anche materiale e start-set italiani vedi i Container con loco "European buls" delle FNM in livrea gialla, e secondo è una casa molto valida che ha un buon rapporto qualità/prezzo.

Quindi negli interventi cerchiamo di dare dei giudizi sulla qualità dei prodotti, poi uno se vuole può aggiungere che magari certe case non produco o producono poco materiale italiano.
__________________
Saluti a tutti - Gianluca
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Vecchio 23 marzo 11, 18:37   #5 (permalink)  Top
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Messaggi: 3.549
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Multijet, ti chiedo cortesemente di moderare il tono degli interventi. Abbiamo capito benissimo la tua opinione, non è necessario rimarcarla ogni volta. Grazie.
__________________

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Vecchio 23 marzo 11, 18:48   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Multijet 360 Visualizza messaggio
Personalmente ho sempre detestato gli start-set della Piko e Fleischmann (soprattutto il primo) perchè onestamente delle ferrovie tedesche non mi interessano.. Decisamente diverso il discorso nei confronti di produttori come Rivarossi,ACME e Roco, visto che trattano e tanto materiale rotabile italiano!!
Scusa, ma detesti gli start set Piko solo perchè hanno rotabili tedeschi?
Perchè Piko ha anche loco italiane...
Inoltre: hai mai aperto uno start set Piko?
Lo hai mai provato?
Hai mai confrontato il costo di un binario piko con un Roco?
E di un motore per scambi o di una centralina digitale?
Ogni opinione è rispettabile ma credo che prima di esprimere un giudizio sarebbe opportuno documentarsi.
Se poi detesti i Piko perchè detesti le ferrovie tedesche questo è un discorso che nulla ha a che vedere con il nostro hobby.
Per quanto riguarda il "modo" di comunicare non entro nel merito.
__________________
Andrea – una passione per i treni – www.scalatt.it
“i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”
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