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| User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
![]() | ![]() ![]() ![]() ....fa piacere che non tutta la storia ferroviaria della nostra Nazione finisce in "lamette"....grazie della segnalazione Simone.....![]() Ciao, Carlo
__________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide) |
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| Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka
Messaggi: 3.548
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Peccato che il restauro sia stato solo estetico e non funzionale. L'unica sopravvissuta della famiglia d'origine finirà i suoi giorni al museo di Pietrarsa. Tutte le altre E444 sono passate al revamping degli anni '80 e, notizia di questi giorni, nei prossimi mesi inizierà la graduale radiazione di tutte le E444R superstiti. Che tristezza... |
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| User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese
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| Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka
Messaggi: 3.548
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Da wikipedia: Revamping - Wikipedia In particolare, il revamping delle E444 di fine anni '80 le trasformò in E444R. Perduta l'armoniosa forma aerodinamica originale, le macchine beneficiarono di una maggiore stabilità (le originali ad alta velocità tendevano a cabrare) e minore rumorosità. La maggiore visibilità dalla cabina di guida contribuì insieme agli altri fattori a migliorare il comfort per i macchinisti che detestavano lavorare sulle tartarughe. Sul forum c'è un vecchio intervento di Doctor Treno illuminante sulla storia delle E444. Per radiazione si intende la rimozione dal servizio e successiva demolizione. |
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