e444 001
 

il video della fantastica e444 001 YouTube - Bentornata Tartaruga!! :lol::lol:

:P:P:P:P....fa piacere che non tutta la storia ferroviaria della nostra Nazione finisce in "lamette"....grazie della segnalazione Simone.....:wink:
Ciao, Carlo

La parte religiosa potevano anche saltarla però...

Peccato che il restauro sia stato solo estetico e non funzionale. L'unica sopravvissuta della famiglia d'origine finirà i suoi giorni al museo di Pietrarsa.

Tutte le altre E444 sono passate al revamping degli anni '80 e, notizia di questi giorni, nei prossimi mesi inizierà la graduale radiazione di tutte le E444R superstiti.

Che tristezza...

-_-

Cosa intendi per revamping e per radiazione?

Da wikipedia: Revamping - Wikipedia

In particolare, il revamping delle E444 di fine anni '80 le trasformò in E444R. Perduta l'armoniosa forma aerodinamica originale, le macchine beneficiarono di una maggiore stabilità (le originali ad alta velocità tendevano a cabrare) e minore rumorosità. La maggiore visibilità dalla cabina di guida contribuì insieme agli altri fattori a migliorare il comfort per i macchinisti che detestavano lavorare sulle tartarughe. Sul forum c'è un vecchio intervento di Doctor Treno illuminante sulla storia delle E444.

Per radiazione si intende la rimozione dal servizio e successiva demolizione.

Grazie per la risposta...
Eppure credevo che la 444 fosse il fiore all'occhiello dei ferrovieri.
Questo è un argomento che mi piacerebbe approfondire...La differenza fra le varie loco...Se fossero auto parleremmo di guidabilità...