Il mio materiale rotabile

[tripacer]

[QUOTE=g4dual;2260856]Ciao ragazzi, non sono nuovo di questo forum anche se posto molto poco... però vi leggo praticamente tutti i giorni


Ciao, se tu sei nuovo, io sono nuovissimo sul forum! Ottima il 345 Roco, per le Rivarossi dei '90 ho delle riserve.....possedevo varie loco, ma non usandole causa costruzione plastico ho avuto brutte sorprese Praticamente si sono "atrofizzate" ed alcune non davano cenno di vita.Fatte "visitare" da esperto sono rinate ma.....maledetto grasso Rivarossi!!! Spero di essere il solo ad avere avuto questo inconveniente!!!
Alla prossima, ciao Mario.

[g4dual]

Originalmente inviato da marshall61

Giusta osservazione Gianluca, hanno anche un'altro difetto, la parte di chiusura, ossia quella più lunga, mi è successo che si sia "slabbrata"....ed ho dovuto sostituire alcuni ganci; con tutta probabilità doveva essere una bustina difettosa infatti ora vanno tutti bene.
Su alcune carrozze a due e tre assi della KeBay (ferrovie bavaresi) della Fleishmann c'era già posizionati i ganci corti di questa ditta, devo dire che sono molto originali e tenaci nella chiusura....posto la foto.
Ciao, Carlo

spettacolari questi ganci

Originalmente inviato da tripacer

Ciao, se tu sei nuovo, io sono nuovissimo sul forum! Ottima il 345 Roco, per le Rivarossi dei '90 ho delle riserve.....possedevo varie loco, ma non usandole causa costruzione plastico ho avuto brutte sorprese Praticamente si sono "atrofizzate" ed alcune non davano cenno di vita.Fatte "visitare" da esperto sono rinate ma.....maledetto grasso Rivarossi!!! Spero di essere il solo ad avere avuto questo inconveniente!!!
Alla prossima, ciao Mario.

sinceramente non le ho più provate quindi non so dirti che si siano atrofizzate o meno, oltretutto penso di non avere neppure più un trasformatore

[marshall61]

...posto una foto che rende l'idea della vicinanza delle carrozze e del gancio in chiusura.....materiale Flaischmann......
Ciao, Carlo

[tripacer]

sinceramente non le ho più provate quindi non so dirti che si siano atrofizzate o meno, oltretutto penso di non avere neppure più un trasformatore [/QUOTE]

Non è stato un un dramma, le ho smontate, ho tolto il grasso che era diventato gomma, ho ingrassato nuovamente gli ingranaggi ed ecco fatto, tutto come prima!