Il mio materiale rotabile
 

Ciao ragazzi, non sono nuovo di questo forum anche se posto molto poco... però vi leggo praticamente tutti i giorni :lol:

Questi sono i miei pochi modelli ... acquistati tantissimo tempo fa, si parla degli anni '90 :fiu:

Ma passiamo subito alle foto:



Lima - Carrozza passeggeri

http://www.italiamodding.com/g4dual/...eggeri_001.jpg

http://www.italiamodding.com/g4dual/...eggeri_002.jpg



Rivarossi - E646-031

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http://www.italiamodding.com/g4dual/...46-031_002.jpg



Roco - E315-1088

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http://www.italiamodding.com/g4dual/...5-1088_002.jpg



Roco - Carro Tramoggia UAS DB Ermewa

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Per quanto mi riguarda, la mia preferita è la piccola diesel Roco, del peso di circa 500gr, mentre la Rivarossi - E646-031 pesa circa 600gr, anche se come capacità di trazione e fluidità di movimento, dai test che feci tempo fa, la Roco è sicuramente inarrivabile

Complimenti!
Quelle carrozze passeggeri mi son sempre piaciute!!!

ti ringrazio!

Purtroppo quella in mio possesso non è molto dettagliata sul punto di vista estetico, manca anche l'illuminazione interna e i passeggeri, vedrò di provvedere però a questa lacuna. Oltretutto vorrei anche sostiuire i respingenti fissi con quelli a molla, molto più realistici, e aggiungere altri particolari...

Ma i ganci come sono?

domani ti metto una foto dei ganci, cosí a parole posso dirti che non sono classici ad occhiello, ma sono tipo degli innesti longitudinali

Bel materiale Dual, complimenti anche per le scelte.....il materiale Roco è di ottima qualità e si presta molto bene alle trasformazioni in A.C. è robusto ed affidabile, a voler trovare un difetto, direi gli aggiuntivi, non per fattura, ma per delicatezza.....
Ciao, Carlo

I ganci sono quelli della Roco, che servono per far viaggiare le carrozze con i mantici quasi a contatto tra loro, si chiamano ganci corti, è sono molto realistici.

Attenzione però se si hanno carrozze molto lunghe e raggi di curvatura molto stretti è facile che i respingenti si tocchino facendo deragliare le carrozze :wink:

Giusta osservazione Gianluca, hanno anche un'altro difetto, la parte di chiusura, ossia quella più lunga, mi è successo che si sia "slabbrata"....ed ho dovuto sostituire alcuni ganci; con tutta probabilità doveva essere una bustina difettosa infatti ora vanno tutti bene.:P
Su alcune carrozze a due e tre assi della KeBay (ferrovie bavaresi) della Fleishmann c'era già posizionati i ganci corti di questa ditta, devo dire che sono molto originali e tenaci nella chiusura....posto la foto.
Ciao, Carlo

Loco Roco/Rivarossi
 

[QUOTE=g4dual;2260856]Ciao ragazzi, non sono nuovo di questo forum anche se posto molto poco... però vi leggo praticamente tutti i giorni :lol:


Ciao, se tu sei nuovo, io sono nuovissimo sul forum! Ottima il 345 Roco, per le Rivarossi dei '90 ho delle riserve.....possedevo varie loco, ma non usandole causa costruzione plastico ho avuto brutte sorprese:angry: Praticamente si sono "atrofizzate" ed alcune non davano cenno di vita.Fatte "visitare" da esperto sono rinate ma.....maledetto grasso Rivarossi!!! Spero di essere il solo ad avere avuto questo inconveniente!!!
Alla prossima, ciao Mario.

spettacolari questi ganci :o:



sinceramente non le ho più provate quindi non so dirti che si siano atrofizzate o meno, oltretutto penso di non avere neppure più un trasformatore :(