09 novembre 10, 21:23 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: segrate
Messaggi: 2.135
| Citazione:
Esistono forum del genere ma tutto sommato questo "format" non mi dispiace... Magari due "macrosezioni" ma non andrei oltre... troppo dispersivo. Ma è solo il mio punto di vista...
__________________ Andrea una passione per i treni www.scalatt.it i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi | |
09 novembre 10, 21:37 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
|
La mia voleva solamente essere un'idea per ovviare all'inconveniente riscontrato da Gabriele, anche per me questo format può continuare ad essere così, sta solamente a noi gestire nel migliore dei modi i thread..... Ciao, Carlo
__________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide) |
09 novembre 10, 22:49 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: segrate
Messaggi: 2.135
| Infatti Carlo, la penso esattamente come te...
__________________ Andrea una passione per i treni www.scalatt.it i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi |
09 novembre 10, 22:55 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 999
|
Scusate se insisto...Andando OT alla grande... Se gli utenti aprono nuove discussioni il moderatore dovrebbe autorizzarle... Ma la cosa che mi preme sottolineare,che forse a qualcuno di voi sfugge,se vi fate un giro per la rete,questo forum è quello ch eha il maggior numeri di utenti.Questo perchè le persone che scrivono,in un pò tutte le sezioni,nono solo quello del ferromodellismo,sono persone capaci e d'esperienza. Ripeto...I motori G hanno 3 discissioni...Molti hanno aperto la discussione lascianop uno o al massimo due post...Poi si sono aperte altre discussioni uguali...Il nuovo iscritto,è capitato a me,nopn sempre si raccapezza fra tutte... |
10 novembre 10, 00:01 | #35 (permalink) Top |
Adv Moderator |
Sono d'accordo. L'apertura di discussioni multiple sul medesimo argomento è dispersiva e disorienta l'utente alle prime armi. Non vedo tuttavia di buon occhio la fusione dei topic perché si rischia di comprometterne la leggibilità con l'intreccio di interventi che si viene a creare. Interverrò sui topic dedicati al motore G. Onde evitare future dispersioni, chiuderò potenziali topic multipli sul nascere con rinvio a quello principale. |
12 novembre 10, 17:34 | #38 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
Messaggi: 432
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Sono le 1:87 semplicemente più corte. I vagoni passeggeri 1:87 superano i 30 cm di lunghezza, le 1:100 sono sotto i 26cm e dunque danno meno problemi nelle curve a raggio stretto o su alcuni tipi di binari. Mi sembra che un certo tipo di binari markiln non "sopporta" i vagoni in perfetta scala 1:87. Io personalmente da quando ho visto la differenza tra 1:87 e 1:100 non voglio più le 1:100, le trovo troppo "corte" rispetto le motrici. L'1:80 è la scala rivarossi. Un pelino più grandi dell'1:87. Leo |
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