Domande & Risposte - La base della guida del ferromodellista - Pagina 4 - BaroneRosso.it

scalatt · 09 novembre 10, 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da marshall61

Scusate l'O.T., approfitto del post per suggerire ai gestori di dividere in più parti tematiche il forum del ferromodellismo, ad esempio:
Tecnica di costruzione dei plastici
Impianti elettrici analogici e digitali
Storia ed epoce del materiale ferroviario
Composizione dei vari convogli.....
....e chi più nè ha più nè metta...
Ciao, Carlo

Non so Carlo... troppe sezioni rischiano poi di creare confusione e quando cerchi qualcosa poi fatichi a trovarla...
Esistono forum del genere ma tutto sommato questo "format" non mi dispiace...
Magari due "macrosezioni" ma non andrei oltre... troppo dispersivo.
Ma è solo il mio punto di vista...

marshall61 · 09 novembre 10, 21:37

La mia voleva solamente essere un'idea per ovviare all'inconveniente riscontrato da Gabriele, anche per me questo format può continuare ad essere così, sta solamente a noi gestire nel migliore dei modi i thread.....

Ciao, Carlo

scalatt · 09 novembre 10, 22:49

Citazione:

Originalmente inviato da marshall61

..sta solamente a noi gestire nel migliore dei modi i thread.....

Ciao, Carlo

Infatti Carlo, la penso esattamente come te...

EMIGRANTE · 09 novembre 10, 22:55

Scusate se insisto...Andando OT alla grande...
Se gli utenti aprono nuove discussioni il moderatore dovrebbe autorizzarle...
Ma la cosa che mi preme sottolineare,che forse a qualcuno di voi sfugge,se vi fate un giro per la rete,questo forum è quello ch eha il maggior numeri di utenti.Questo perchè le persone che scrivono,in un pò tutte le sezioni,nono solo quello del ferromodellismo,sono persone capaci e d'esperienza.
Ripeto...I motori G hanno 3 discissioni...Molti hanno aperto la discussione lascianop uno o al massimo due post...Poi si sono aperte altre discussioni uguali...Il nuovo iscritto,è capitato a me,nopn sempre si raccapezza fra tutte...

**ilmax** · 10 novembre 10, 00:01

Sono d'accordo. L'apertura di discussioni multiple sul medesimo argomento è dispersiva e disorienta l'utente alle prime armi.

Non vedo tuttavia di buon occhio la fusione dei topic perché si rischia di comprometterne la leggibilità con l'intreccio di interventi che si viene a creare.

Interverrò sui topic dedicati al motore G. Onde evitare future dispersioni, chiuderò potenziali topic multipli sul nascere con rinvio a quello principale.

EMIGRANTE · 10 novembre 10, 00:07

Scusa ILMAX se ho creato scompiglio...
Comunque grazie per l'attenzione che rivolto alla problematica da me sollevata.
Grazie anche per le risposte...

EMIGRANTE · 12 novembre 10, 16:49

Comincio ad avere l'emicrania...
1:100 che scala è?
Ma soprattutto 1:80 e 1:87 sono HO,ma lo è anche 1:00...O sbaglio?

Leo656 · 12 novembre 10, 17:34

Sono le 1:87 semplicemente più corte. I vagoni passeggeri 1:87 superano i 30 cm di lunghezza, le 1:100 sono sotto i 26cm e dunque danno meno problemi nelle curve a raggio stretto o su alcuni tipi di binari. Mi sembra che un certo tipo di binari markiln non "sopporta" i vagoni in perfetta scala 1:87. Io personalmente da quando ho visto la differenza tra 1:87 e 1:100 non voglio più le 1:100, le trovo troppo "corte" rispetto le motrici.

L'1:80 è la scala rivarossi. Un pelino più grandi dell'1:87.

Leo

marshall61 · 13 novembre 10, 11:49

Bravo Leo ottima spiegazione!

Ciao, Carlo

EMIGRANTE · 14 novembre 10, 17:49

LEO,la spiegazione sarà stata anche ottima...Ma io sono una capra ignorante...
Se volessi meterle in ordine di grandezza...Dal più grande al più piccolo?

09 novembre 10, 21:37	#32 (permalink) Top
marshall61 User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO Messaggi: 2.752	La mia voleva solamente essere un'idea per ovviare all'inconveniente riscontrato da Gabriele, anche per me questo format può continuare ad essere così, sta solamente a noi gestire nel migliore dei modi i thread..... Ciao, Carlo __________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)

10 novembre 10, 00:01	#35 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Sono d'accordo. L'apertura di discussioni multiple sul medesimo argomento è dispersiva e disorienta l'utente alle prime armi. Non vedo tuttavia di buon occhio la fusione dei topic perché si rischia di comprometterne la leggibilità con l'intreccio di interventi che si viene a creare. Interverrò sui topic dedicati al motore G. Onde evitare future dispersioni, chiuderò potenziali topic multipli sul nascere con rinvio a quello principale. __________________

13 novembre 10, 11:49	#39 (permalink) Top
marshall61 User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO Messaggi: 2.752	Bravo Leo ottima spiegazione! Ciao, Carlo __________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)

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09 novembre 10, 22:55	#34 (permalink) Top
EMIGRANTE User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese Messaggi: 999	Scusate se insisto...Andando OT alla grande... Se gli utenti aprono nuove discussioni il moderatore dovrebbe autorizzarle... Ma la cosa che mi preme sottolineare,che forse a qualcuno di voi sfugge,se vi fate un giro per la rete,questo forum è quello ch eha il maggior numeri di utenti.Questo perchè le persone che scrivono,in un pò tutte le sezioni,nono solo quello del ferromodellismo,sono persone capaci e d'esperienza. Ripeto...I motori G hanno 3 discissioni...Molti hanno aperto la discussione lascianop uno o al massimo due post...Poi si sono aperte altre discussioni uguali...Il nuovo iscritto,è capitato a me,nopn sempre si raccapezza fra tutte...

10 novembre 10, 00:07	#36 (permalink) Top
EMIGRANTE User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese Messaggi: 999	Scusa ILMAX se ho creato scompiglio... Comunque grazie per l'attenzione che rivolto alla problematica da me sollevata. Grazie anche per le risposte...

12 novembre 10, 16:49	#37 (permalink) Top
EMIGRANTE User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese Messaggi: 999	Comincio ad avere l'emicrania... 1:100 che scala è? Ma soprattutto 1:80 e 1:87 sono HO,ma lo è anche 1:00...O sbaglio?

12 novembre 10, 17:34	#38 (permalink) Top
Leo656 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH) Messaggi: 432	Sono le 1:87 semplicemente più corte. I vagoni passeggeri 1:87 superano i 30 cm di lunghezza, le 1:100 sono sotto i 26cm e dunque danno meno problemi nelle curve a raggio stretto o su alcuni tipi di binari. Mi sembra che un certo tipo di binari markiln non "sopporta" i vagoni in perfetta scala 1:87. Io personalmente da quando ho visto la differenza tra 1:87 e 1:100 non voglio più le 1:100, le trovo troppo "corte" rispetto le motrici. L'1:80 è la scala rivarossi. Un pelino più grandi dell'1:87. Leo

14 novembre 10, 17:49	#40 (permalink) Top
EMIGRANTE User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese Messaggi: 999	LEO,la spiegazione sarà stata anche ottima...Ma io sono una capra ignorante... Se volessi meterle in ordine di grandezza...Dal più grande al più piccolo?