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Vecchio 11 maggio 09, 18:52   #21 (permalink)  Top
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super d'accordo, infatti io devo prendere maggiore coraggio nello sperimentare, altrimenti rimarrò bloccato per lungo tempo.
Provare, provare sempre e senza paura, con sicurezza in se stessi...è l' unico modo per fare esperienza, non esistono manuali, libroni, corsi in DVD...solo "buttarsi..." ma poi uno ce la fa, garantito, le "teste dure" sono sempre vincenti!!! E te lo dice uno che come cocciutaggine e incaponimento sulle cose mica scherza!! Ciao ciao
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Vecchio 11 maggio 09, 19:38   #22 (permalink)  Top
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Hai ragionissima, ma con locomotori di 100 o 180 euro è difficile sperimentare, un errore e facci dei superdanni.
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Vecchio 11 maggio 09, 19:59   #23 (permalink)  Top
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Hai ragionissima, ma con locomotori di 100 o 180 euro è difficile sperimentare, un errore e facci dei superdanni.
Infatti, ma uno le sue prime prove deve farle con materiale da poco prezzo, magari malconcio e non funzionante, almeno lavora sereno, tanto danni non può farne...al massimo non combina nulla e il pezzo rottame era e rottame resta...col tempo la pratica aumenta, la mano si perfeziona, e uno comincia a rischiare di più, mette magari mano a roba più costosa, finchè un bel giorno si accorge di poter lavorare tranquillamente su qualsiasi cosa...è diventato un modellista vero e capace.
E' un percorso da fare con calma, ricorda che la fretta è la nemica peggiore dei modellisti, chi ha fretta di fare le cose, di finire il plastico, beh, farà solo casini, ci vanno calma, pazienza, tranquillità, mai paragonarsi ad altri, soprattutto a quelli già abili e capaci, ricordarsi sempre che anche loro ci hanno messo del tempo per divenire come sono...poi oggi c'è il grosso vantaggio di internet e dei forum, quando ero giovanissimo io c'erano le mostre dove i modellisti partecipanti (gente sui 40 - 50 anni) non ti consideravano manco nè tantomeno si degnavano di rispondere alle tue domande, e i circoli che se eri un poveretto principiante ti facevano sentire una m...
Oggi è diverso, noi modellisti sulla quarantina siamo molto diversi da chi ci ha preceduti, non ci sentiamo nè geni nè artisti, raccontiamo volentieri a chi inizia le nostre esperienze, suggeriamo trucchi, (quelli di una volta erano gelosissimi dei loro trucchetti, non ti spiegavano nulla...) insomma, non ci siamo dimenticati di essere stati alle prime armi anche noi...andiamo sui forum e ce la raccontiamo con gli altri, come è giusto che sia, grazie al cielo quella "casta" di espertoni inavvicinabili appartiene alla storia...certamente ce ne sarà ancora qualcuno, ma ormai sono individui solitari e sorpassati, se ne stanno per conto loro convinti di essere dei "supremi..." e noi glielo lasciamo credere!! Ciao ciao
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Vecchio 11 maggio 09, 20:36   #24 (permalink)  Top
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Io ho 36 locomotive, 30 sono della vecchia produzione Lima anni 67-85..
Ciao a tutti.
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Vecchio 12 maggio 09, 11:11   #25 (permalink)  Top
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ci sono anch'io spero di non sbagliare le sigle
locomotiva d 342-4001 fs
locomotiva e 424.067 fs
e 656.193 fs detta kaimano
pendolino etr 450
locomotiva 020 per servizio pesante da manovra
locomotiva diesel tipo 2067
locomotiva bb-15008 sncf
locomotiva E410001 DB
locomotiva 040.DE.532
locomotiva 4540
locomotivasncf bb17001
locomotiva e680
pa 19124 personaggi che fanno avanzare un carrello con movimento delle arti
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Vecchio 12 maggio 09, 14:21   #27 (permalink)  Top
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Diciamo che ne ho 3 belle in H0 (ALn668 - BR50 - BR52 tutte in digitale di cui 1 con generatore di fumo)
e tre in TT (Taurus elettrico, BR58 a vapore, loco diesel tedesca da manovra dello start set, quest'ultime due analogiche).
Il resto lo tralascio perchè non è degno di nota.
Quindi passo a 6!!!!
Però ho un sacco di vagoni, soprattutto merci! Vogliamo mettere?
__________________
Andrea – una passione per i treni – www.scalatt.it
“i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”
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