19 dicembre 09, 19:46 | #101 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: segrate
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| Nuovamente auguri, ci si risente a capodanno con... qualche chilo in più
__________________ Andrea una passione per i treni www.scalatt.it i fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi |
26 dicembre 09, 11:32 | #104 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: segrate
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| E' proprio vero che... il 13 porta bene!:
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06 gennaio 10, 12:09 | #105 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-11-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 126
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E' arrivata l'epifania, che tutte le feste si porta via Ciao Scalatt, l'amico Max? sono curioso di risolvere il quesito lasciato in sospeso prima delle feste, avessi visto mai che mi ritrovo con un modello unico, che vale 130.000 e non lo sapevo? Complimenti per gli ultimi arrivi Ultima modifica di tobia47 : 06 gennaio 10 alle ore 12:14 |
17 gennaio 10, 10:46 | #107 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-11-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 126
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BuonGiorno popolo dei binari! Ripropongo quello che ho già scritto, tanto per ri-vivacizzare sto topico che sembra abbandonato Citazione:
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24 gennaio 10, 19:34 | #109 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: milano
Messaggi: 49
| Citazione:
Buon natale e Buon Anno a Tutti , anche se con vergognoso ritardo, ho avuto qualche piccolo casino che mia ha tenuto lontano dalla tastiera . Vorrei rispondere : Hai ragione, è vero che un carrello è motorizzato e l' altro è folle , ho smontato la mia lok , perchè come al solito mi piace verificare di persona, poi siccome sono un pessimo meccanico molto pasticcione ho rimontato il tutto con un pochino di difficoltà. La parte anteriore del telaio, quella che porta i respingenti - e che nelle lok a vapore si chiama "pancone" - è , almeno nel mio modello, staccata dalla cassa e ruota solidalmente al carrello. Questa è una prassi comune a molti modelli dell' epoca , vedi in H0 molte loko della Trix , e in TT i modelli BTTB . Credo che la cosa sia stata originata dalla necessità di permettere ai veicoli di inscriversi in curve dal raggio ridottissimo o dalla necessità di tenere il gancio in posizione il più possibile allineato con il centro del binario , anche nelle curve strette che sono tipiche dei nostri impianti. Per il momento basta , scrivetemi ancora Salutissimi DDR80 | |
25 gennaio 10, 12:44 | #110 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-06-2009 Residenza: Varano Borghi (VA)
Messaggi: 929
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Aggiornamento sulle mie. Ora possiedo: 1) E626 400 elaborata e sporcata con scatola numerata; 1bis) E646 035 livrea Treno Azzurro della HRR 2) E444 001 della Lima motore G; 3) E424 non mi ricordo il numero della Lima senza motore elaborata tutta isabella; 4) E424 non mi ricordo il numero della Lima motore G castano/isabella; 5) Locomotore diesel francese a tre assi per carrello della Lima; 6) Vaporiera della Lima con motore G in cabina; 7) BR 39 254 delle DB Rivarossi motore nel tender; 8) BR 39 196 delle DB Rivarossi motore nel tender; 9) BR 39 127 delle DB Rivarossi motore in cabina; 10) G10 Prussiana KPEV della Roco motore nel tender; 11) BR 01 220 delle DB Fleischmann mootre nel tender; 12) BR 38 2426 della DR Fleischmann mototre nel tender; 13) BR 38 non ricordo il numero della DR Fleischmann mototre nel tender. Queste sono le mie loco aggiornate alla data del 25/01/2010
__________________ Saluti a tutti - Gianluca |
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