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Vecchio 29 novembre 12, 11:35   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di alexpilotino
 
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Originalmente inviato da diego 6455 Visualizza messaggio
Hiroki Ito F3C Japan Championship 2011 Part 2 - YouTube

Bhè dico che mi piace! Ho sempre ammirato e invidiato la bravura di chi fà 3D...I riflessi inumani di certi piloti mi lasciano ogni volta basito, ripeto ammiro chi fà 3D perchè so bene come sia complicato volare con un'elicottero e che perizia ci voglia a fare certe cose "da extraterrestri" ma a onor del vero le figure del 3D e il conseguente volo così innaturale e lontano dalla realtà mi han sempre lasciato perplesso. Questo volato F3C invece così pulito e naturale con quelle eleganti fusoliere mi piace, mi piace eccome!
Quoto anche io le tue parole.
Nel volo 3d ci vogliono le cosiddette palle e riflessi da paura ma le figure effettuate a volte sono talmente veloci, innaturali e brutte da vedere che forse si perde un po' lo spirito del modellista che ama far volare i suoi figlioletti.
Nel 3d tutto si riduce ad una gara di riflessi con manovre poco armoniche e che allo spettatore non danno il tempo di vedere la bellezza in volo di questi modelli.
Preferisco di gran lunga questo f3c
Logicamente parere personale
__________________
Dragon fly 4 Mini titan 325 Max-z
Kinetic 50 nitro fuso augusta A109 Mini Titan Se Nine eagles solo pro
Bixler 1400 1.1 hubsan x4 led
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Vecchio 29 novembre 12, 14:54   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alexpilotino Visualizza messaggio
Nel 3d tutto si riduce ad una gara di riflessi con manovre poco armoniche e che allo spettatore non danno il tempo di vedere la bellezza in volo di questi modelli.
Preferisco di gran lunga questo f3c
Logicamente parere personale
Quello che dici è vero se si parla di 3D fatto male; quando è fatto bene, cioè con il pieno controllo del mezzo e un programma di figure ben equilibrato, i riflessi non contano molto e l'armonia la puoi trovare anche lì.
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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Vecchio 30 novembre 12, 16:14   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
D'accordissimo.
Se ti è piaciuto quel filmato, guarda questo:
Che modello è?
__________________
Passato: Calmato 40, Raptor 30 V2, T7CHP
Presente: UM T-28, B450 3D, T7CHP, DX7S modo 1
In costruzione: GP T-Craft 20
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Vecchio 30 novembre 12, 20:12   #14 (permalink)  Top
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Che modello è?
jr sylphide 90 nitro.
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Vecchio 02 dicembre 12, 10:17   #15 (permalink)  Top
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Finito anche il campionato Japponese F3C flybarless 2012 ( non ufficiale)

1° Hashimoto team Align
2° Nonogaky team JR
3° Sawamura team Quest

http://kobayashi.heteml.jp/uploads/i...a689d53a0b.jpg
pippero1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 13, 16:51   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di puzarro
 
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D'accordissimo.
Se ti è piaciuto quel filmato, guarda questo:
è proprio una bella disciplina
__________________
Alex
puzarro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 13, 22:42   #17 (permalink)  Top
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flybarless

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Originalmente inviato da pippero1 Visualizza messaggio
Finito anche il campionato Japponese F3C flybarless 2012 ( non ufficiale)

1° Hashimoto team Align
2° Nonogaky team JR
3° Sawamura team Quest

http://kobayashi.heteml.jp/uploads/i...a689d53a0b.jpg
F3C flybarless??

e come una cocacola senza zucchero senza coffeina e magari anche trasparente..

apparte il fatto che ne f3c il flybarless e vietato come qualsiasi centralina di contollo d'assetto!!!!
__________________
TZSHARK 700E mod nude:COMPASS 7HV beast-x
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Vecchio 01 febbraio 13, 07:30   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da broeselbroesel Visualizza messaggio
F3C flybarless??

e come una cocacola senza zucchero senza coffeina e magari anche trasparente..

apparte il fatto che ne f3c il flybarless e vietato come qualsiasi centralina di contollo d'assetto!!!!
In realtà l'anno scorso nel campionato inglese è stata introdotta a livello sperimentale una categoria apposta per elicotteri fbl.

Anche qui credo che sia l'evoluzione dei tempi.

Ciao.
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Vecchio 01 febbraio 13, 12:19   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da broeselbroesel Visualizza messaggio
F3C flybarless??

e come una cocacola senza zucchero senza coffeina e magari anche trasparente..

apparte il fatto che ne f3c il flybarless e vietato come qualsiasi centralina di contollo d'assetto!!!!
e' vietato nelle categorie FAI, ma ormai i costruttori, tutti, si stanno portando avanti, in questo campo...molto di più delle varie federazioni!
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Vecchio 02 febbraio 13, 10:21   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da broeselbroesel Visualizza messaggio
F3C flybarless??

e come una cocacola senza zucchero senza coffeina e magari anche trasparente..

apparte il fatto che ne f3c il flybarless e vietato come qualsiasi centralina di contollo d'assetto!!!!
QUoto ...
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