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Di certo c'è però che se nel nostro sempre più ridotto e miserrimo settore dell'elimodellismo gli utenti iniziano sempre più frequentemente ad acquistare prodotti rubati, gli investimenti, lo sviluppo e la ricerca nel settore diminuiscono fino ad azzerarsi del tutto. Questo alla fine dei conti si ritorce sugli utenti diventando un danno per gli utenti stessi perché le novità spariranno dal mercato che per "effetto valanga" andrà inesorabilmente a morire sparendo alla fine anche le assistenze e i ricambi. |
ciao a tutti ho un problema con il kbar . settato ma mi si muove la coda quando uso gli stik premetto che ho rifatto un modello nuovo sulla radio . chi mi puo aiutare grazie |
Appunto, eccone un'altro. |
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Sul Brain è un dio e competente come pochi sul forum , ma se sente parlare di Kbar o simili che, non sono prodotti di nicchia e guidi copiati, non sente ragioni. |
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Beh, contento lui...Figurati se proprio io mi metto a polemizzare. E' giusto che ognuno faccia le proprie scelte in funzione delle personali idee e convinzioni. Tu usi sistemi flybarless, e se si, quali? Un amico mio usa un mini kbar su un raptor 50 motorizzato Os 50, con accoppiamento ASP 52, trasformato a miscela di benzina, e gli funziona bene. Io dovrei montarlo su un mio modello che monta pale da 660 mm, (ricavate da due paia di pale da 600 rotte), blocco coda del 700, e motorizzato Zenoah 30,5 cc. Al momento lo sto collaudando con la flybar, però nel futuro vorrei farlo flybarless, sempre se trovo un sistema economico ma affidabile. |
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A suo tempo ho usato anche i 3G che non andavano niente male. Come vedi sono sufficientemente variegato e devo dire che i 2 Kbar che ho non hanno nulla da invidiare ai Vbar ... sarò stato fortunato? |
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Trovo INDECENTE e VERGOGNOSO che in forum pubblici e conosciuti come il Barone Rosso, gli amministratori e i moderatori consentano che il mercato di prodotti pirata / clonati possa crescere, diffondersi ed essere supportato tra utenti (il produttore pirata clonatore non sa neanche come funziona e quindi non potrà mai dare supporto). Tanto vale allora nel mercatino mettere le inserzioni delle autoradio rubate. All'estero queste cose non vengono lasciate libere. Un esempio per chi legge l'inglese: K-Bar V2 - HeliFreak In Italia invece se il solito terzo della popolazione che vive con le tasse della restante popolazione, non trova un modo di guadagnare sulle copie pirata, non c'è legge o regolamentazione che possa mai venire applicata e quindi vige l'anarchia. Quello di cui non vi rendete conto è che questi ladri pensano solo ed unicamente al loro tornaconto e non faranno mai nulla per far crescere ed innovare il mercato dell'elimodellismo. Credo che più chiaro di così io non possa essere. Quindi termino i miei interventi in questo thread di prodotti rubati. |
messa in funzione k-bar non sono un esperto e volevo fare una domanda a chi gia' utilizza questa ricevente che sicuramente fara' sorridere i piu' esperti : la ricevente k-bar gialla dopo il bind con la trasmittente si puo' installare su un 450FBL ed e' operativa cosi come viene fornita senza fare altre operazioni o necessita cmq di aggiornamenti da fare con il pc e nel caso con quale programma ? leggendo i post sopra mi pare che qualcuno ha problemi se utilizza il programma della v-bar consigliato da alcuni venditori , tipo BG grazie |
Non sono un esperto nemmeno io, però da tempo uso la k- bar gialla e non ho avuto la necessita di aggiornamenti. Io ho la versione 5.3, ma da quello che ho visto, le versioni precedenti cambiano solo per la visualizzazione dei vari parametri. Almeno per ora e per il livello a cui sono, tutti i parametri da impostare mi bastano . Una volta che hai trovati quelli che si adattano al tuo ely e al tuo modo di volare non serve altro. Comunque dò la parola anche a chi lo usa da più tempo e meglio di me. Spero di esserti stato utile. Ciao |
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