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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.022
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io davvero non li capisco.. i soliti video di zanzare di impazzite.. cosa pensano di far capire all'utente?? che c'è un buon motore? che è una buona meccanica? che le pale sono ottime? che i servi sono veloci? o che il pilota è bravo??? aaah no.. è perchè c'è un sistema flybarless nuovo!... e quindi???? sono tutti così i video! cosa dovrebbe spingermi a comprarlo? è come far vedere una macchina che va per strada e dire che gli pneumatici sono ottimi.. capirai..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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| User Data registr.: 02-04-2007 Residenza: Genova
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Dimostra la precisione in piroetta, nel tic toc laterale e in retromarcia, dicendo che non è il pilota a correggere. Che altro dovrebbero fare di più in un video, per far vedere se la centralina è valida o no?
__________________ A.S.D. Aeromodellistica GenovaModel | |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.022
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![]() cosa dovrebbero fare? spiegare le reali differenze rispetto ai loro concorrenti.. dimostrare palesi mancanze altrui, possibilità in più del loro prodotto, magari hardware.. se poi la differenza è solo nel feeling di volo, allora non resta che farlo provare e ricevere riscontri.. ma i soliti 3 min. di freestyle, per me, non stanno ad identificare che una centralina flybarless è migliore dell'altra.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
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| User Data registr.: 02-04-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 2.803
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La realtà è che per capire quanto sia buona una centralina l'unico vero modo è provarla, dai video non si capisce...
__________________ A.S.D. Aeromodellistica GenovaModel | |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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| User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
Messaggi: 2.298
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Beh intanto possiamo dire che se prendiamo come riferimento vbar o brain salta subito all'occhio che il gpro non ha 3 banchi settabili ma il solito singolo e quindi all'atto pratico le differenze col vecchio 3gx stanno soprattutto nell'interfaccia di settaggio attraverso chiavetta bluethoot e dispositivi portatili compresi i sistemi android ed apple. Luca Pescante mi diceva che nonostante avesse provato una delle primissime versioni notava un feeling migliore rispetto i vecchi sistemi Align...con un settaggio più fino, simile al vbar.
__________________ Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL |
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| User Data registr.: 07-08-2011
Messaggi: 2.108
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Ho scaricato per pura curiosità il software, e a primo impatto non mi e piaciuto, sembra tutto abbastanza confusionario... Mi ci sono ambientato un pochino, e ho iniziato la "navigazione"... Non ha figure e/o immagini che possano "aiutare" il primo setup guidato ( come brain e Vbar ) Non ha i 3 banchi come i sopracitati, e per me e una cosa comodissima! Che vada bene, non discuto.... Sentiremo le varie opinioni di chi vorrà intraprendere questa via... Ah il prezzo.... per me troppo alto! Shop Align 247 dollari.... più o meno 180 euro! Ultima modifica di SkyNet : 24 giugno 14 alle ore 23:05 |
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