Non sono un esperto, ma il modulo come lo hai attaccato? Con cosa?
Io ho il tuo stesso hely.

Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)

Ho avuto gli stessi problemi, risolti con -35 di exp, adesso non mi da nessun problema però mi riferisco al 450.

Quindi riepilogando:
1) il modulo 3gx è nell'apposita sede come da istruzioni align montato al contrario (e regolato con red nell'ultima voce del gyro) con biadesivo del 3gx;
2) avevo degli endpoint a 90 e come suggerito ho eliminato dalla radio e rifatto il DIR;
3) mi suggerite anche di variare gli exponenziali, non li ho mai toccati, ho futaba e se non sbaglio per "ammorbidire" devo regolare mettendo segno meno: quanto? tocco sia AIL che ELE? Anche questo serve per evitare cappottamente al decollo?
Tutti i suggerimenti per non distruggere trexino al decollo sono ben accetti, grazie ragazzi! Se lo devo distruggere preferisco farlo con le mie mani in un bacio della morte :wink::lol:

Si confermo exp sia AIL che ELE, altra cosa non provare a fare hovering in casa, vai all'esterno e sopratutto deciso.

io invece ti do un suggerimento diverso, vai in un campo volo, trova qualcuno con esperienza e fatti seguire da lui. A mio avviso il rischio di distruggere l'eli per la terza volta seguendo solo ciò che viene scritto nel forum è troppo elevato......per settare bene un modello bisogna farlo di persona.

Ciao, in parte do ragione a chi ti consiglia di andare in un campo di volo e fartelo regolare, ma sarebbe contro a quello che ho sempre fatto Io : provarci da solo (e devo dire con altissima percentuale di successo), c'è però anche da dire che mi sono sempre documentato moltissimo, e il mio primo flybareless che fu il vecchio 3g non mi diede alcun problema di cappottamento.
Il consiglio che ti posso dare riguardo il settaggio è di controllare sul banco a motore staccato se realmente il piatto risponde ai tuoi comandi, e se variando l'assetto del modello il piatto si controbilancia.
Ovviamente neanche a dirlo che nell'accensione il 3gx deve restare immobile!

grazie piccolonoglobal, ho chiamato un amico esperto e ci vediamo la prox settimana, comunque qualche idea/consiglio ci aiuterà sicuramente ad individuare prima il problema.. meglio avere 2 idee vincenti che zero. Se avete ancora idee sono ben accette, e la prox settimana scriverò come ho risolto.. (spero).. :uhm:

Il piatto risponde ai comandi, si bilancia in base alle inclinazioni in modo corretto, anche se solo di fronte a movimenti veloci, e quando lo accendo lo lascio immobile fino a quando non finisce il ciclo dell'esc. Se può servire ho notato che quando l'ely prendeva i giri per decollare, ancora con i pattini a terra, si è accesa una luce verde sul 3gx, poi di colpo si è sbilanciato in avanti toccando le pale, si è resettato l'esc ed il 3gx aveva la luce che lampeggiava verde e rossa.. mah.. spero di non aver sbagliato a prendere il 3gx.. ero in dubbio se prendere il beastx..

info
 

Salve ragazzi volevo chiedervi una info, dovrei ritoccare il trimmaggio del 3gx v3, l'heli tende leggermente ad andare avanti ed a sinistra, se entro nel menù dove si regolano i subtrim per portare tutto a zero, posso sistemare di qualche click i subtrim e poi andare avanti senza ritoccare il resto o devo rifare il tutto.
Grazie saluti

Ciao
Mi fa piacere scriverti.
Io sarei per controllare per prima il bilaciamento dell'heli.
Poi procederei meccanicamente senza toccare i sub trim.
Se vuoi puoi toccare i sub trim di ail ed ele, ma devi rifare il setup.
Non ho ancora provato la versione tre, come va rispetto alle precedenti?

ciao, alino