[Thread Ufficiale] BRAIN, Virtual Flybar System from MSH!! - Pagina 644 - BaroneRosso.it

Theguitar · 22 maggio 17, 19:41

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Originalmente inviato da forbice

come ho scritto prima 200 giri tra le 3 velocità

2800 giri = 1° velocità ( avvio fino ad alzarsi )
3000 giri = 2° velocità
3200 giri = 3° velocità

questo è quello che ho impostato nel governor brain......

Non le velocità impostate sul governor, PARLAVO DEL GUADAGNO, a che valore lo hai impostato.

forbice · 22 maggio 17, 19:43

Citazione:

Originalmente inviato da Theguitar

A che valore hai il guadagno?

attualmente ho questo nella coda della brain .

54 guadagno proporzionale ( 45 valore che consigliano per iniziare )
28 guadagno integrale ( 25 valore di default )
42 guadagno derivato ( 40 valore di default )

Theguitar · 22 maggio 17, 19:44

Citazione:

Originalmente inviato da forbice

attualmente ho questo nella coda della brain .

54 guadagno proporzionale ( 45 valore che consigliano per iniziare )
28 guadagno integrale ( 25 valore di default )
42 guadagno derivato ( 40 valore di default )

Io ho oltre 60% da radio

forbice · 22 maggio 17, 19:45

Citazione:

Originalmente inviato da Theguitar

Non le velocità impostate sul governor, PARLAVO DEL GUADAGNO, a che valore lo hai impostato.

scusami stavo rispondendo a DELFO .......

forbice · 22 maggio 17, 19:49

Citazione:

Originalmente inviato da Theguitar

Io ho oltre 60% da radio

60% DA RADIO corrisponde sempre a 60% sulla brain ?

se aumento il mio 54 % la coda comincia a sbacchettare in hover stazionario senza dare ne passo collettivo ne giri al motore......
quindi il mio limite massimo è 54% messo nella brain ......
io ho messo il guadagno della coda nel software per avere un canale libero per il cambio banchi ....
ho solo una dx6. solo 6 canali.......

DELFO · 22 maggio 17, 19:50

Sono salti giusti come proggressione. Ma sulla radio che % hai?

Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk

Theguitar · 22 maggio 17, 19:58

Citazione:

Originalmente inviato da forbice

60% DA RADIO corrisponde sempre a 60% sulla brain ?

se aumento il mio 54 % la coda comincia a sbacchettare in hover stazionario senza dare ne passo collettivo ne giri al motore......
quindi il mio limite massimo è 54% messo nella brain ......
io ho messo il guadagno della coda nel software per avere un canale libero per il cambio banchi ....
ho solo una dx6. solo 6 canali.......

Ho capito

forbice · 22 maggio 17, 19:59

Citazione:

Originalmente inviato da DELFO

Sono salti giusti come proggressione. Ma sulla radio che % hai?

Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk

delfo se ti riferisci al gas queste sono le curve :

normal gas = 40% ( punti 0- 40 -40-40-40 ) velocita = 2800
idle 1 gas = 60 % piatta = velocità 3000
idle 2 gas = 85% piatta = velocita 3200

parto in normal quando l'elicottero sta per alzarsi passo in idle 1 e poi dopo se voglio passo in idle 2 ....
quando smanetto l'interruttore dei cambi volo da normal in idle 1 e poi se voglio in idle2 , la coda cede per poi rimettersi in quadro in quel passaggio di velocità ........

più di cosi non so cosa fare ........

forbice · 22 maggio 17, 20:19

se invece per ipotesi io sono in volo in idle 2 e passo in idle 1 ( 3200 > 3000) , la coda tiene bene , perché avendo l'autorotazione anche se il motore decelera velocemente , il rotore per inerzia decelera dolcemente senza dare scossoni alla coda e quindi quando abbasso le velocità la coda va bene .........

questo significa solo che , o il motore da un colpo di ariete durante le accelerazioni oppure la massa ( pale principali peso e inerzia ) che il motore deve accelerare è cosi grande che si gira prima tutto l'elicottero .......non so se riesco a fare capire quello che succede in quel momento ........

DELFO · 22 maggio 17, 20:48

Citazione:

Originalmente inviato da forbice

delfo se ti riferisci al gas queste sono le curve :

normal gas = 40% ( punti 0- 40 -40-40-40 ) velocita = 2800
idle 1 gas = 60 % piatta = velocità 3000
idle 2 gas = 85% piatta = velocita 3200

parto in normal quando l'elicottero sta per alzarsi passo in idle 1 e poi dopo se voglio passo in idle 2 ....
quando smanetto l'interruttore dei cambi volo da normal in idle 1 e poi se voglio in idle2 , la coda cede per poi rimettersi in quadro in quel passaggio di velocità ........

più di cosi non so cosa fare ........

Bho io ho sempre usato e letto in giro che le curve vanno da 65 a 95come range con salti di 5% curve cosi distanziate non le ho mai sentite. Anche perché l legame curve della radio giri esiste, prova a fare curve 75-80-85 e vedi cosa succede togliendo il governor. Poi fai sapere.
Tanto non costa niente provare.
Se tutti gli altri volano con il 450L 3 o 6S senza questi problemi un motivo ci sarà.

22 maggio 17, 19:50	#6436 (permalink) Top
DELFO User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza Messaggi: 1.300	Sono salti giusti come proggressione. Ma sulla radio che % hai? Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk __________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - CALYPSO F3A http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58

22 maggio 17, 20:19	#6439 (permalink) Top
forbice User Data registr.: 16-06-2016 Messaggi: 288	se invece per ipotesi io sono in volo in idle 2 e passo in idle 1 ( 3200 > 3000) , la coda tiene bene , perché avendo l'autorotazione anche se il motore decelera velocemente , il rotore per inerzia decelera dolcemente senza dare scossoni alla coda e quindi quando abbasso le velocità la coda va bene ......... questo significa solo che , o il motore da un colpo di ariete durante le accelerazioni oppure la massa ( pale principali peso e inerzia ) che il motore deve accelerare è cosi grande che si gira prima tutto l'elicottero .......non so se riesco a fare capire quello che succede in quel momento ........