consigli prima fusoliera

[elicoberna]

Dipende dalle marche di fusoliere, quelle della Century sono tutte compatibili

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da elicoberna

Dipende dalle marche di fusoliere, quelle della Century sono tutte compatibili

dato che Oscar a aperto questo topic anche io in un certo senso mi aggrego alla domanda.
anche io mi sento un po' indeciso ma non tanto per i gusti personali "quelli li ho chiari" vedasi topic aperti da me!. ma piu' per una questione tecnica che mi limita in un certo senso su le scelte. Non avendo esperienza di elimodellismo le mie conoscenze in merito a componenti ,meccanica e quanto altro sono molto limitate.
ecco il perche' della mia richiesta.
come già sapete ho preso un T-rex 450 in parte align e in parte clone.
le mie scelte se fosse compatibili con il modello sarebbero le seguenti:
"premetto che questo è il mio primo elicottero,quindi le scelte sono dettate anche da questo fattore."

SH-3 Sea king Quadripala.... è compatibile con questo modello?

DM 500 Quadripala.... ho visto che viene prodotto quasi da tutti e in tutte le classi. secondo voi puo' essere una scelta azzeccata quella della Century.
Bo-105 Quadripala esistono fuso?

[elicoberna]

Originalmente inviato da at-6 harvard

dato che Oscar a aperto questo topic anche io in un certo senso mi aggrego alla domanda.
anche io mi sento un po' indeciso ma non tanto per i gusti personali "quelli li ho chiari" vedasi topic aperti da me!. ma piu' per una questione tecnica che mi limita in un certo senso su le scelte. Non avendo esperienza di elimodellismo le mie conoscenze in merito a componenti ,meccanica e quanto altro sono molto limitate.
ecco il perche' della mia richiesta.
come già sapete ho preso un T-rex 450 in parte align e in parte clone.
le mie scelte se fosse compatibili con il modello sarebbero le seguenti:
"premetto che questo è il mio primo elicottero,quindi le scelte sono dettate anche da questo fattore."

SH-3 Sea king Quadripala.... è compatibile con questo modello?

DM 500 Quadripala.... ho visto che viene prodotto quasi da tutti e in tutte le classi. secondo voi puo' essere una scelta azzeccata quella della Century.
Bo-105 Quadripala esistono fuso?

so posso ti consiglierei vivamente di andare per gradi e non per quello che ti piace di piu', perchè il Seaking è piu' impegnativo anche solo per il rinvio del rotore di coda, che se non è fatto bene crea un sacco di vibbrazioni, mentre l' MD500 avendo il rotore di coda dritto e una cabina molto ampia permette di alloggiare un T-rex 450 (originale o clone) in tutta tranquillità e con il minimo sforzo, dopo che avrai preso manualità nel montare, revisionare e riparare questa fusoliera sei pronto per passare a qualcosa di piu' impegnativo perchè ti sei gia fatto un po le ossa...

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da elicoberna

so posso ti consiglierei vivamente di andare per gradi e non per quello che ti piace di piu', perchè il Seaking è piu' impegnativo anche solo per il rinvio del rotore di coda, che se non è fatto bene crea un sacco di vibbrazioni, mentre l' MD500 avendo il rotore di coda dritto e una cabina molto ampia permette di alloggiare un T-rex 450 (originale o clone) in tutta tranquillità e con il minimo sforzo, dopo che avrai preso manualità nel montare, revisionare e riparare questa fusoliera sei pronto per passare a qualcosa di piu' impegnativo perchè ti sei gia fatto un po le ossa...

grazie Elicoberna per i consigli vedro' di fare come mi suggerisci.
solo un ultima cosa. ho avuto modo di poter parlare con un utente di questa sezione per telefono. e secondo lui dice che per un principiante il T-rex 450 è un po' prematuro come inizio in quanto piccolo e nervoso. confermi anche tu quanto detto?.. secondo te è meglio incominciare con un 450 o 500?...
grazie per l'aiuto e per le risposte.

[elicoberna]

un 450 con un buon sistema flybarless è abbastanza stabile da permetterti di fare un bel volo tranquillo e allenarti i pollici, è ovvio che se hai i soldi per comprarti subito una fusoliera classe 500/600/700 fai pure, ma come dicevo prima se si fanno le cose per gradi si imparano tanti piccoli trucchi che ti serviranno per il futuro quando vorrai farti la tua bella fusoliera grande

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da elicoberna

un 450 con un buon sistema flybarless è abbastanza stabile da permetterti di fare un bel volo tranquillo e allenarti i pollici, è ovvio che se hai i soldi per comprarti subito una fusoliera classe 500/600/700 fai pure, ma come dicevo prima se si fanno le cose per gradi si imparano tanti piccoli trucchi che ti serviranno per il futuro quando vorrai farti la tua bella fusoliera grande

il problema è che io essendo completamente neofita del elimodellismo, mi ritrovo a seguire i consigli dati da altri utenti. questo sicuramente mi fa' piu' che piacere, ma il problema è che ogni uno a la sua ricetta, anche se poi gli ingredienti piu' o meno sono gli stessi.

[oscar1977]

Originalmente inviato da at-6 harvard

grazie Elicoberna per i consigli vedro' di fare come mi suggerisci.
solo un ultima cosa. ho avuto modo di poter parlare con un utente di questa sezione per telefono. e secondo lui dice che per un principiante il T-rex 450 è un po' prematuro come inizio in quanto piccolo e nervoso. confermi anche tu quanto detto?.. secondo te è meglio incominciare con un 450 o 500?...
grazie per l'aiuto e per le risposte.

ciao, per mia piccola esperienza, io ho cominciato con un 600 nitro. decisamente più stabile e tranquillo di un 450. poi ho provato anche il 450 ma l'ho rivenduto per vari motivi, troppo schizzato, troppo poco visibile, preferisco il nitro. comunque tornando alle fusoliere, io ho chiesto delucidazioni sul modello, ma ti confermo, che alcune sono molto impegnative nel montaggio, questo detto anche al campo di volo che frequento.meglio andare per gradi.