rapporto di riduzione t rex 700 n - BaroneRosso.it

maurizio 77 · 17 giugno 12, 19:13

ciao, qualcuno sa come aiutarmi a ridurre il num. dei giri rotore sul t rex 700 n ?esistono pignoni intercambiabili che abbiano meno denti e con lo stesso passo? ho comprato delle pale sab da 810 ma il mio motore non vuol saperne di farle girare... grazie a chi potra fornirmi qualche utile dritta!!!

apache70 · 17 giugno 12, 21:09

Non so se ora align li fa, a me quando servivano li ho fatti fare ad un'officina meccanica, al modifico prezzo di 60 euro l'uno.

elicoberna · 17 giugno 12, 21:18

scusa ma che motore hai?

maurizio 77 · 18 giugno 12, 00:53

ciao ragazzi,effettivamente avevo valutato anche io di farmelo fare ma prima di tutto volevo vedere se era possibile trovarlo come ricambio eventualmente anche con qualche piccola modifica di adattabilità!!! il motore è un 90 tt ma non credo sia quello il problema... datemi qualche dritta x scendere a circa 900 giri!!!! ciao

PiccoloNoGlobal · 18 giugno 12, 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da maurizio 77

ciao ragazzi,effettivamente avevo valutato anche io di farmelo fare ma prima di tutto volevo vedere se era possibile trovarlo come ricambio eventualmente anche con qualche piccola modifica di adattabilità!!! il motore è un 90 tt ma non credo sia quello il problema... datemi qualche dritta x scendere a circa 900 giri!!!! ciao

a 900 giri anche se dai 12 gradi di passo positivo.....il modello lo vedo proprio brutto (nel senso, in pericolo)

pino195745 · 18 giugno 12, 13:23

Mi sa che a 900 giri non va
con le sab da 810 minimo devi andare a 1350 ( e gia le 810 sono un pò esagerate )
a 900 girano i rotori da 2400 con le turbine
Pino

maurizio 77 · 18 giugno 12, 14:12

resto in attesa di ulteriori consigli!!! x il momeno grazie a tutti. quindi l'ideale sarebbe non scendere sotto i 1400 giri il che significa che dovrei utilizzare un pignone da quanti denti????

maurizio 77 · 19 giugno 12, 19:26

sempre in attesa di utili consigli x effettuare un giusto rapporto di riduzione del rotore! grazie

PiccoloNoGlobal · 19 giugno 12, 20:18

Citazione:

Originalmente inviato da maurizio 77

sempre in attesa di utili consigli x effettuare un giusto rapporto di riduzione del rotore! grazie

Per girare a 1400 giri secondo me non hai bisogno di nessun riduttore, abbassi la curva del gas e metti un buon governor....punto (opinione personale).

pino195745 · 19 giugno 12, 20:33

Il manuale ti può illuminare perchè ti da il rapporto standard e il regime ottimale di rotazione dopodichè fai il calcolo per ridurlo a 1500 giri almeno (sicuramente dovrai ridurre il numero dei denti del pignone motore ) .Align , se non sbaglio ,ha in catalogo dei pignoni di diversa dentatura per il 700
Pino

17 giugno 12, 19:13	#1 (permalink) Top
maurizio 77 User Data registr.: 14-04-2009 Residenza: bucchianico Messaggi: 82	rapporto di riduzione t rex 700 n ciao, qualcuno sa come aiutarmi a ridurre il num. dei giri rotore sul t rex 700 n ?esistono pignoni intercambiabili che abbiano meno denti e con lo stesso passo? ho comprato delle pale sab da 810 ma il mio motore non vuol saperne di farle girare... grazie a chi potra fornirmi qualche utile dritta!!!

18 giugno 12, 00:53	#4 (permalink) Top
maurizio 77 User Data registr.: 14-04-2009 Residenza: bucchianico Messaggi: 82	rapporto x t rex ciao ragazzi,effettivamente avevo valutato anche io di farmelo fare ma prima di tutto volevo vedere se era possibile trovarlo come ricambio eventualmente anche con qualche piccola modifica di adattabilità!!! il motore è un 90 tt ma non credo sia quello il problema... datemi qualche dritta x scendere a circa 900 giri!!!! ciao

18 giugno 12, 13:23	#6 (permalink) Top
pino195745 User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: Carlentini Messaggi: 463	Mi sa che a 900 giri non va con le sab da 810 minimo devi andare a 1350 ( e gia le 810 sono un pò esagerate ) a 900 girano i rotori da 2400 con le turbine Pino __________________ Ab 412 Corpo Forestale dello Stato benzina 26cc quadripala - Bell 222 classe .50 su mecc raptor - A109 Carabinieri .60 Heim - Ab 206 Long Ranger -meccanica ibrida elettrico .90

19 giugno 12, 20:33	#10 (permalink) Top
pino195745 User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: Carlentini Messaggi: 463	Il manuale ti può illuminare perchè ti da il rapporto standard e il regime ottimale di rotazione dopodichè fai il calcolo per ridurlo a 1500 giri almeno (sicuramente dovrai ridurre il numero dei denti del pignone motore ) .Align , se non sbaglio ,ha in catalogo dei pignoni di diversa dentatura per il 700 Pino __________________ Ab 412 Corpo Forestale dello Stato benzina 26cc quadripala - Bell 222 classe .50 su mecc raptor - A109 Carabinieri .60 Heim - Ab 206 Long Ranger -meccanica ibrida elettrico .90

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17 giugno 12, 21:09	#2 (permalink) Top
apache70 User Data registr.: 27-03-2009 Residenza: Roma Messaggi: 867	Non so se ora align li fa, a me quando servivano li ho fatti fare ad un'officina meccanica, al modifico prezzo di 60 euro l'uno.

17 giugno 12, 21:18	#3 (permalink) Top
elicoberna User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.077	scusa ma che motore hai?

18 giugno 12, 14:12	#7 (permalink) Top
maurizio 77 User Data registr.: 14-04-2009 Residenza: bucchianico Messaggi: 82	resto in attesa di ulteriori consigli!!! x il momeno grazie a tutti. quindi l'ideale sarebbe non scendere sotto i 1400 giri il che significa che dovrei utilizzare un pignone da quanti denti????

19 giugno 12, 19:26	#8 (permalink) Top
maurizio 77 User Data registr.: 14-04-2009 Residenza: bucchianico Messaggi: 82	sempre in attesa di utili consigli x effettuare un giusto rapporto di riduzione del rotore! grazie