01 febbraio 12, 17:09 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza
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| grazie ragazzi, fa proprio piacere che vi piaccia, ci sto sudando da mesi, comunque la scelta della livrea è pura deformazione professionale, avrei preferito il 412 ma costava troppo, e comunque mi piace parecchio anche il 109, poi avendo fatto dei giretti su entrambi, il 109 è parecchio più evoluto del 412, sia come macchina che come strumentazione.... Grazie a tutti, vi aggiorno con nuove foto pian piano che continuo. |
01 febbraio 12, 20:39 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2008 Residenza: Fano
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Ciao Ale.... Ho fatto delle foto anche io come avevi richiesto anche tu...chiaro nn è nemmeno lontanamente paragonabile al tuo,,,cmq come prima riproduzione mi piace... P.S come hai fatto a fare la copertura dei carrelli e come e dove li hai fissati che nelle foto nn si capisce bene??? P.P.S il verricello ricavato da quello fax simile è fantastico |
01 febbraio 12, 22:33 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza
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niente, senza complicarmi la vita semplicemente balsa, sagomata incollata verniciata ed incollata. invece sia sul verricello sia sui finestrini, ho preso il filo di corrente audio, e aperto a metà sfilato i filamenti di rame eeee ecco la guarnizione. |
03 febbraio 12, 17:00 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-03-2011 Residenza: vicenza
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Si esatto, portello di balsa e spessore di balsa, entrambi verniciati. ho prima tagliato e sagomato il portello, poi in base allo stesso, tagliato la fusoliera, poi incollato gli spessori e modellati sino a far combaciare il portello chiuso con la pancia, poi a carrelli aperti, incollato i portelli appoggiandoli alla parte alta, praticamente sul supporto dell'asta carrello, successivamente aggiustato il taglio sotto la pancia per farlo combaciare con il portello chiuso.... è più complicato a dirsi che a farsi |
03 febbraio 12, 21:35 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-10-2008 Residenza: Fano
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