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Grazie per la risposta kappa, allora ci provo. Il regolatore suo originale è da 25A, mi pare un po' risicato, comunque ne ho un'altro da 33A userò quello. Ho una fifa tremenda, era meglio se provavo i vari componenti uno per volta invece di fare un mix fusoliera - rotore quadripala - Flymentor, speriamo bene...
__________________ Thunder Tiger Tomahawk BX - Kyosho Inferno MP 7.5 Sports II - Carson Specter II NanoCopter 3G Purple - E-FLite Blade mSR + DX6i - Align T-Rex 450 HDE - HK 450 CCPM |
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ma ,direi che 25A e' decisamente poco. poi con il pentapala ......sono un po' scettico. secondo me forse ti conviene non azzardare troppo,magari provalo in fusoliera ma in configurazione con rotore normale. non dasgli troppi gradi e provalo ma per esperienza diretta secondo me volando in fusoliera ci vuole un'elettronica affidabile. se cominci con problemi vari e' una gran rottura,tutte le volte devi smontare l'eli dalla fuso. cmq 25A secondo me non va' propio bene,e l'altro da 33A....mai sentito...... ![]()
__________________ HK-500.trex500 trex600..il bestione dtmodel500..il baronetto .....tutti gli altri, che Dio li abbia in gloria |
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Intanto ve lo faccio vedere prima che sia troppo tardi se poi mi riesce farlo volare senza romperlo vi posto un video...Nella foto mancano solo i vetri che non ho ancora incollato.
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allora ? il video
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| User | Eh, per il video hai voglia, mi sa che la cosa è più lunga del previsto... Per alzarsi in volo si alza, ho provato oggi pomeriggio con il 430L, ma devo rivedere tutti i settaggi della centralina perché va dove gli pare a lui tranne che dove dovrebbe andare ![]() Nei prossimi giorni provo a smanettare i settaggi e se è il caso vedo prima come si comporta rimettendo la testa a 2 pale + flybar... Insomma pensavo meglio...
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