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Vecchio 07 giugno 08, 01:36   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di michelottero
 
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Originalmente inviato da Sandrius Visualizza messaggio
Si,infatti dalla programmazione radio c'è la possibilità di commutare mode1 o 2..
il 3??
forse aprendola ci sarà qualchè micro swich...
se avete già provato fatevi avanti!!!!

All'interrno troverai dei microconnettori...semplicemente cambiando di posto il direzionale con alettoni e lasciando la radio commutata nel mode 1, ti ritroverai a pilotare nel mode 3.

Ciao.
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Vecchio 07 giugno 08, 11:09   #12 (permalink)  Top
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Grazie..ho fatto lo scambio di connettori..adesso proverò in campo ma penso che non ci siano problemi visto la semplicità dell'operazione!
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Vecchio 07 giugno 08, 11:22   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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Si,infatti dalla programmazione radio c'è la possibilità di commutare mode1 o 2..
il 3??
forse aprendola ci sarà qualchè micro swich...
se avete già provato fatevi avanti!!!!
scusa, non basta semplicemnte collegare "gli alettoni" alla spinetta del rotore di coda e viceversa? la radio se ne frega se usi un comando per un controll odiverso... per esempio su aerei con solo direzionale di solito si mette il direzionale sulla leva degli alettoni.
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Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
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Vecchio 07 giugno 08, 14:39   #14 (permalink)  Top
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Anche io faccio così con il mio aliante e con l'aereo ma con l'eli ho provato ma non riesco visto il piatto a tre servi che fanno squadra.
ho provato invece a cambiare i connettori all'interno e ho invertito le posizioni tra dir e alet provandolo glia alettoni andavano in direzione contraria cosa che ho risolto con il menù swah oras devo vedere i trim che sono rimasti nella posizione del mode 1..
SPAZIO AGI ESPERTI ! ! !
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Vecchio 07 giugno 08, 15:42   #15 (permalink)  Top
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Anche io faccio così con il mio aliante e con l'aereo ma con l'eli ho provato ma non riesco visto il piatto a tre servi che fanno squadra.
ho provato invece a cambiare i connettori all'interno e ho invertito le posizioni tra dir e alet provandolo glia alettoni andavano in direzione contraria cosa che ho risolto con il menù swah oras devo vedere i trim che sono rimasti nella posizione del mode 1..
SPAZIO AGI ESPERTI ! ! !
ciao con gli hely non funziona cambiando il caale perche con l'hely il servo lo usano anche per il passo quindi prova a cambiare solo il connettore del canale dentro la radio dovrebbe bastare
saluti lello661
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Vecchio 07 giugno 08, 16:02   #16 (permalink)  Top
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scusa, non basta semplicemnte collegare "gli alettoni" alla spinetta del rotore di coda e viceversa? la radio se ne frega se usi un comando per un controll odiverso... per esempio su aerei con solo direzionale di solito si mette il direzionale sulla leva degli alettoni.
si certo poi il giro ti comanda gli alettoni e la coda la usi senza giroscopio

Ultima modifica di raffamarcod : 07 giugno 08 alle ore 16:06
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Vecchio 07 giugno 08, 17:02   #17 (permalink)  Top
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..ecco sto andando in confusione...
raffa dimmi un po come passo al mode 3 senza mischiare troppo le carte..
sto facendo un casino e rischio di rovinare tutto il mio equilibrio di settaggio difficilmente realizzato(con molto sudore e sbattimanto..)
per dare retta a qualcuno che non so se è più asperto di me ....
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Vecchio 07 giugno 08, 19:13   #18 (permalink)  Top
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..ecco sto andando in confusione...
raffa dimmi un po come passo al mode 3 senza mischiare troppo le carte..
sto facendo un casino e rischio di rovinare tutto il mio equilibrio di settaggio difficilmente realizzato(con molto sudore e sbattimanto..)
per dare retta a qualcuno che non so se è più asperto di me ....
purtroppo la optic ti fà selezionare solo due modi 1 e 2 quindi se vuoi volare in mode 3 ,devi modificare la radio aprendola e cambiando gli swich cosa non facile almeno io non sò come si faccia poichè non lo mai aperta ,o ti compri un altra radio o meglio se la fai aprire da un esperto si tratta in poche parole di spostare i connettori che controllano gli alettoni con quelli che controllano la coda
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 08, 19:25   #19 (permalink)  Top
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Anche io faccio così con il mio aliante e con l'aereo ma con l'eli ho provato ma non riesco visto il piatto a tre servi che fanno squadra.
ho provato invece a cambiare i connettori all'interno e ho invertito le posizioni tra dir e alet provandolo glia alettoni andavano in direzione contraria cosa che ho risolto con il menù swah oras devo vedere i trim che sono rimasti nella posizione del mode 1..
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se lo hai già fatto allora sei apposto i trim non devi toccare nulla poichè agiscono in ugual modo sia per gli ale che per la coda
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 08, 22:19   #20 (permalink)  Top
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..e invece no con il trim che è sotto lo stick sell'alettone, comanda il direzionale e viceversa..
ne uscirò..????
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