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Vecchio 21 febbraio 08, 20:08   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di gimbofly
 
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Ok!Adesso è quasi perfetto a parte ke tira un ancora un pò verso sinistra ma da quanto ho capito dovrebbe essere quasi normale.Oppure cè ancora qualke settaggio da fare? Grazie a tutti!
gimbofly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 08, 20:24   #2 (permalink)  Top
Ricky MHR
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Ok!Adesso è quasi perfetto a parte ke tira un ancora un pò verso sinistra ma da quanto ho capito dovrebbe essere quasi normale.Oppure cè ancora qualke settaggio da fare? Grazie a tutti!
Se stai basso è normale che tende a traslare da solo
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Vecchio 21 febbraio 08, 20:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marcolo
 
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esatto , io ho cambiato tutta la testa con quella del cp1
ora va benissimo e nn va a sinistra
__________________
spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!
marcolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 08, 23:28   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Originalmente inviato da marcolo Visualizza messaggio
esatto , io ho cambiato tutta la testa con quella del cp1
ora va benissimo e nn va a sinistra
CP1 e DF4 paiono praticamente identici....

Ma l'esky è decisamente più stabile "di scatola"....Con il DF4 bisogna lavorarci parecchio x ottenere gli stessi risultati..
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Vecchio 22 febbraio 08, 00:27   #5 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di ElyTeo
 
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piazza la batteria il + avanti possibile, prendi un filo e legalo nel centro del rotore, tira su l'ely tramite il filo e controlla che venga su perfettamente bilanciato come pesi.
Tieni le pale molto libere .... mollissime!!

Metti sui patini dei gommini per non farlo traslare e quando dai gas spingi lo stik alettoni leggermente a destra.

Poi ..... se vuoi ottenere il massimo, comprati una batteria Lipo 7,4 1200mha 10C (con il suo caricatore) e vedrai che vola da DIO!!!!!!!!

ciao ciao

ElyTeo
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Vecchio 22 febbraio 08, 07:06   #6 (permalink)  Top
Ricky MHR
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Originalmente inviato da ElyTeo Visualizza messaggio
piazza la batteria il + avanti possibile, prendi un filo e legalo nel centro del rotore, tira su l'ely tramite il filo e controlla che venga su perfettamente bilanciato come pesi.
Tieni le pale molto libere .... mollissime!! (NON TROPPO)

Metti sui patini dei gommini per non farlo traslare e quando dai gas spingi lo stik alettoni leggermente a destra.

Poi ..... se vuoi ottenere il massimo, comprati una batteria Lipo 7,4 1200mha 10C (con il suo caricatore) e vedrai che vola da DIO!!!!!!!!

ciao ciao

ElyTeo
Piccola indicazione in rosso
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Vecchio 22 febbraio 08, 09:25   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Poi ..... se vuoi ottenere il massimo, comprati una batteria Lipo 7,4 1200mha 10C (con il suo caricatore) e vedrai che vola da DIO!!!!!!!!

ciao ciao

ElyTeo
Secondo me volano meglio con una 7.4 volts 850mah......
Leggere leggere....il consumo è veramente ridotto..Motori tiepidi,lipo fredda..e 10 minuti abbondanti di volo
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Vecchio 22 febbraio 08, 20:08   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di gimbofly
 
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Ok quasi ci sono... Un'ultima domanda...Come faccio a fare la giusta bilanciatura delle pale?Ke regolazioni devo fare?Grazie ancora a tutti!
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Vecchio 26 febbraio 08, 18:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cristown
 
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ciao

salve a tutti visto la storia del df4 io oh un honey bee cp1 e infatti tenerlo in hoovering e virtualmente impossibile premetto sono neofita anche io quindi non faccio molto testo, cmq anche il mio tende molto a sinistra la radio in questione pero a 4 switch per il rev dei servi se uso la configurazione di fabrica non mi funziona il gas mi sapete indicare la posizione diu questi switch e come bilanciare le pale ?? grazie per l'aiuto Cristian da Roma.
cristown non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 08, 18:44   #10 (permalink)  Top
Ricky MHR
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Originalmente inviato da cristown Visualizza messaggio
salve a tutti visto la storia del df4 io oh un honey bee cp1 e infatti tenerlo in hoovering e virtualmente impossibile premetto sono neofita anche io quindi non faccio molto testo, cmq anche il mio tende molto a sinistra la radio in questione pero a 4 switch per il rev dei servi se uso la configurazione di fabrica non mi funziona il gas mi sapete indicare la posizione diu questi switch e come bilanciare le pale ?? grazie per l'aiuto Cristian da Roma.
per witch intendi i trimm sotto o imparte i comandi?
Per quelli non ci sono regole delle posizione... devi agire attraverso quelli finche l'ely stia quasi fermo da solo senza andare per esempio avant o indietro da solo... L'unico accorgimanento è il trimm del gas: Devi tenerlo al centro o se non ti va il comando (devi aspettare 10 secondi) abbassa di qualche tacca

Per bilanciare leggi questo articolo: Io ho fatto così e ultimamente non vibra per niente Come bilanciare le pale di un micro elicottero :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

(se non hai capito bene dillo.... non sono molto pratico ad esprimermi)
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