problema mini titan E325

[ranger]

Originalmente inviato da ranger

ciao dex1, sai che non riesco a capire come cavolo si fa a mettere il gy 401 i AVCS !! ( di spongo di radio futaba fx 18 ).
mi sai dare questa informazione ?
grazie anticipato

qualcuno mi sa dire come si fa a mettere in AVCS il giro gy 401 con la radio futaba fx 18 ?
aiutoooo

[ranger]

Originalmente inviato da ranger

qualcuno mi sa dire come si fa a mettere in AVCS il giro gy 401 con la radio futaba fx 18 ?
aiutoooo

c' è nessuno che mi può rispondere ?

grazie

[stefanoxjx]

Io sul mio minititan ho disattivato la miscelazione dalla radio, ho messo il servo di coda al centro e ho fatto in modo che quando il servo di coda è in tale posizione le due pale del rotore posteriore siano perfettamente dritte.
Ammetto di aver fatto un po a naso, però il mio ely sta perfettamente dritto con trim al centro ;)
Spero di esserti stato utile.
Ciao.

[SlAiMeR]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Io sul mio minititan ho disattivato la miscelazione dalla radio, ho messo il servo di coda al centro e ho fatto in modo che quando il servo di coda è in tale posizione le due pale del rotore posteriore siano perfettamente dritte.
Ammetto di aver fatto un po a naso, però il mio ely sta perfettamente dritto con trim al centro ;)
Spero di esserti stato utile.
Ciao.

Non credo proprio che questo sia possibile secondo le leggi della fisica. Palini con passo 0° equivale a volare senza rotore di coda.
L'unica è che voli SOLO con head lock e allora il passo dei palini lo decide sempre il gyro. Sei sicuro di nn aver detto una boiata?

[ElNonino]

Originalmente inviato da SlAiMeR

Non credo proprio che questo sia possibile secondo le leggi della fisica. Palini con passo 0° equivale a volare senza rotore di coda.
L'unica è che voli SOLO con head lock e allora il passo dei palini lo decide sempre il gyro. Sei sicuro di nn aver detto una boiata?

Il manuale del miniTitan a pagina 45 recita così:

"The tail servo horn should be vertical while the tail rotor are at 0 pitch or with a little offset to the right......."

Io l'ho settato così e vola perfettamente sia con AVCS che senza.

[SlAiMeR]

Originalmente inviato da ElNonino

Il manuale del miniTitan a pagina 45 recita così:

"The tail servo horn should be vertical while the tail rotor are at 0 pitch or with a little offset to the right......."

Io l'ho settato così e vola perfettamente sia con AVCS che senza.

Ok il discorso è gia diverso.. dire che quando la squadretta è verticale le pale hanno passo 0° è un conto.. dire che in posizione neutra del servo avete 0° di coda è un'altra cosa.. in quel caso possiamo anche togliere il tubo di coda

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da SlAiMeR

Ok il discorso è gia diverso.. dire che quando la squadretta è verticale le pale hanno passo 0° è un conto.. dire che in posizione neutra del servo avete 0° di coda è un'altra cosa.. in quel caso possiamo anche togliere il tubo di coda

Io ho specificato che ho fatto a naso, però ho spostato al centro la posizione del servo (a mano e con servo non alimentato; lo so che non si fa) e poi ho spostato fisicamente la posizione dell'intero servo in modo che il passo delle pale del rotore posteriore fosse a 0°
Ovvio che quando lo accendi il giroscopio si arrangia a fare il resto, non è che poi il passo resti sempre a 0, altrimenti avrei risparmiato anche i soldi del giroscopio, non ti sembra?

[ranger]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Io ho specificato che ho fatto a naso, però ho spostato al centro la posizione del servo (a mano e con servo non alimentato; lo so che non si fa) e poi ho spostato fisicamente la posizione dell'intero servo in modo che il passo delle pale del rotore posteriore fosse a 0°
Ovvio che quando lo accendi il giroscopio si arrangia a fare il resto, non è che poi il passo resti sempre a 0, altrimenti avrei risparmiato anche i soldi del giroscopio, non ti sembra?

d' accordo ragazzi, ma la mia domanda ( ed il mio grosso problema ) è che non riesco a mettere il giro in modo AVCS. Come cavolo si fa ?

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da ranger

d' accordo ragazzi, ma la mia domanda ( ed il mio grosso problema ) è che non riesco a mettere il giro in modo AVCS. Come cavolo si fa ?

Sul mio GY240 c'è uno switch da spostare, nel tuo no?
Non hai il manuale?

[ElNonino]

Originalmente inviato da SlAiMeR

Ok il discorso è gia diverso.. dire che quando la squadretta è verticale le pale hanno passo 0° è un conto.. dire che in posizione neutra del servo avete 0° di coda è un'altra cosa.. in quel caso possiamo anche togliere il tubo di coda

Io ho operato così:
ho attaccato il servo di coda senza gyro, messo il trim radio a 0 e regolato il centraggio servo sul tx affinchè la squadretta fosse a 90°, poi ho seguito quanto riportato nel manuale ed attaccato il gyro.

Posso garantire che funziona perfettamente, certo la coda non sta ferma con i palini a 0 gradi e nemmeno con la squadretta a 90° ma la posizione di equilibrio la trova il gyro, se no che l'ho montato a fare ?