Walkera 5#4 decisione FINALE !

[alfgi72]

Salve ragazzi,
dunque sono quasi deciso ad acquistare il modello in questione,
ma leggendo qua è là sono un pò perplesso sulla qualità di volo
che tale modello può offrire.
Ho giocato con un pò col PiCOOZ e col CLEVERFLY ed onestamente
sono nauseato dalla totale incontrollabilità......per non parlare
poi che man mano che cala la carica....c'è un trimmaggio da fare....
praticamente non voli...trimmi solo !
In più (parlo del clever) andare avanti è quasi impossibile e basta
niente per schiantarsi al suolo col le eliche intrecciate !
Quindi, prima di spendere i soldi, qualcuno può dirmi se anche il walkera
soffre degli stessi mali ? ad esempio una volta trimmato...devi sempre
stare l'ì a ritrimmare ?
Oppure, mi è successo che dopo qualche crash il clever gira su se stesso sulla sinistra, fermandosi quasi (quasi) in howering solo quando la corsa del trim sul
tx è stata portata completamente sulla destra, quindi andrebbe regolata anche oltre...ma non c'è più spazio !
Questo problema il 5#4 non lo presenta ?

Grazie

Luigi

[alfgi72]

PS:
leggevo una discussione tra ADSO e l'ottimissio CADAL sul trimmaggio
per il problema sulla rotazione, anche il walkera 5#4 ha il
trimmer proportional sulla centralina ?

[ibanez]

si ha le viti, cmq il problema del trimmaggio ti affligge solo a batteria quasi scarica, ma neanche sempre...altrimenti l'eli sta su immobile quasi da solo.

[alfgi72]

Originalmente inviato da ibanez

si ha le viti, cmq il problema del trimmaggio ti affligge solo a batteria quasi scarica, ma neanche sempre...altrimenti l'eli sta su immobile quasi da solo.

Ok,ma quello che mi chiedo, è che una volta ritrimmato per le batterie
scariche...quando quest'ultime saranno ricariche....giù di ritrimmaggio ?

se hai avuto il picooz allora il problema della coda dovrebbe essere superato.. si tratta di tenerla un minimo e sinceramente viene spontaneo, nemmeno ci penso più.
io ho il lama v3 e la coda immobile senza il dito sullo stick non si ottiene mai, o gira a dx o gira a sx anche se lentamente.
ma il difetto resta abbastanza costante, non è come sul picooz che si manifesta in base a quanto gas dai, quindi non da fastidio.

[alfgi72]

Originalmente inviato da wrighi

se hai avuto il picooz allora il problema della coda dovrebbe essere superato.. si tratta di tenerla un minimo e sinceramente viene spontaneo, nemmeno ci penso più.
io ho il lama v3 e la coda immobile senza il dito sullo stick non si ottiene mai, o gira a dx o gira a sx anche se lentamente.
ma il difetto resta abbastanza costante, non è come sul picooz che si manifesta in base a quanto gas dai, quindi non da fastidio.

Ok grazie,ma ho letto che esiste un trimmer detto proportional che dovrebbe
regolare la miscelazione della velocità tra i due motori , hai agito anche su
quest'ultimo ?
Luigi