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| User Data registr.: 09-03-2006 Residenza: Foligno(PG)
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| problema da ignorante df 22e
Buongiorno a tutti sta mattina mi e' arrivato un df 22e nuovo di pacca ,lo tolto dalla scatola ho messo a caricare la batterie fin quando il led era verde(circa 30 min)dopo di che lo attaccata alla rx del 22e ,si e' accesa la spia rossa del la rx(lampeggiava) o acceso il tx ma niente non funziona una mazza ...........qual'e' il problema datemi una mano ciaozzzzzzzzzz<_<
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| User Data registr.: 09-03-2006 Residenza: Foligno(PG)
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Erano le pile scariche del tx ora funziona tutto ........ma dovrei settare l'ely perche' cosi di scatola e' impossibile (x me )farlo decollare datemi consigli ho letto anche altri post ma non viene spiegato molto bene aspettto consigli ........
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| Guest
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ricorda sempre di accendere prima la tx. e solo dopo attaccare la batteria dell'eli. viceversa spengi prima l'eli della tx. è molto importante perchè sennò l'elicottero lasciato privo di segnale può impazzire a causa di interferenze. monta il training kit e controlla il traking delle pale. dai moderatamente gas e vedi se la coda sta ferma o se gira su se stesso senza alzarti da terra ma solo annullandone il peso. hai il simulatore? Ultima modifica di wrighi : 11 gennaio 07 alle ore 16:42 |
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| User Data registr.: 09-03-2006 Residenza: Foligno(PG)
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Si ne ho uno ma devo costruirmi il cavetto............cmq prima stavo provando a farlo girare un po essendo poco esperto ho toccato la levetta in alto a dx da flight 1 a mode n e l'ely e' schizzato via si sono staccate le batterie ed hanno iniziato a friggero ...ho staccato tutto ......che dici ora sono da buttare..........come si fa un giusto traking delle pale...........grazie x la comprenzione ciaozzzzzzzz
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| Guest
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la frittura indica che sono andate in corto da qualche parte, non è mai una bella cosa... per il traking: prendi l'eli in mano tenendolo da sotto a braccio teso stando attento agli occhi e alla misura di rivoluzione del rotore. lo reggi davanti al televisore su un canale con sfondo chiaro e omogeneo (io uso un dvd in pausa) e dai gas. guardando la tele a filo delle pale regoli il gas fino a quando le pale sembrano ferme e vedrai benissimo una differenza di altezza tra una pala e l'altra. a quel punto correggi l'astina di rinvio, se sbagli verso aumenterà lo sdoppiamento delle pale, viceversa diminuirà. quando il traking è perfetto dovresti vedere solo 1 pala di taglio col bordo netto senza alone o sdoppiamento solo un leggero tremolio sarà normale. io uso la tv per questi piccoli eli perchè si vede l'errore di traking troppo bene a livelli millimetrici. |
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| User Data registr.: 09-03-2006 Residenza: Foligno(PG)
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Grazie WRIGHI ma te possiedi un df22e?Cmq sai dirmi se posso mettere le lipo ?Se si sai quali qunti volt e quanti mah ..............
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