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Vecchio 13 maggio 21, 10:36   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di morinista
 
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Inesperto cerca aiuto.

Sono il felice possessore di un ely vintage,il Kavan jet ranger del '70 ,uscito dalla cantina di un amico.(in pessime condizioni)
Dopo restauro e ammodernamento,lunghissimi,ma divertenti,ho fatto qualoche pericoloso collaudo personalmente della funzionalità meccanica,ora mi serve aiuto esperto.
La radio e una Futaba T8FG mode 2,gyro vintage GY240,motore G60 blu supertigre.

Il campo volo piu'vicino è il Gap di Pianezza,ma non ho iscrizione e può andar bene altro campo,abito a Collegno.
idealmente vorrei delegare controlli,tarature e primo volo ad un esperto,autorizzato.

Qualcuno disponibile?,magari anche ad una visita da me,dove qualcosa si può fare in giardino?.(snack e birra dalla casa)

Ho qualche abilità nel costruire,ma non ho mai pilotato con radiocomandi,solo simulatori,ed le esperienze risalgono a più di troppi anni fa ed era volo vincolato.
Icone allegate
Inesperto cerca aiuto.-img_20210513_092029_3.jpg   Inesperto cerca aiuto.-img-20210128-wa0001_optimized.jpg  
morinista non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 21, 17:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di morinista
 
Data registr.: 17-12-2020
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kavan Jet ranger

Nessuna risposta,nessuno in zona.
Dovrò appenderlo al soffitto,se non iscrivermi ad un club.
Non sono un vero modellista e vorrei fare qualche esperienza prima di impegnarmi.
[IMG]VID_20210419_155055[/IMG]
morinista non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 21, 17:59   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Ciao, mi dispiace che nessuno ti abbia risposto ma credo che la motivazione sia abbastanza semplice.
A parte che magari nessuno conosce quel modello credo che per lo stesso motivo gli elicotteristi rimasti non ti dicano nulla.
Infatti è pacifico che consigli forniti online, senza avere la meccanica sottomano, possano risultare essere anche molto pericolosi.
Per cui, in effetti, ritengo ti convenga andare in un campo volo e sottoporre l'elicottero a qualcuno che lo possa valutare di persona.
In bocca al lupo.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.
__________________
modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo...
professione: corruttore di modellisti onesti
angelobev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 giugno 21, 17:30   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di emipan
 
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Dovrò appenderlo al soffitto,se non iscrivermi ad un club.
Non sono un vero modellista e vorrei fare qualche esperienza prima di impegnarmi.
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Nessuna risposta,nessuno in zona.
Dovrò appenderlo al soffitto,se non iscrivermi ad un club.
Non sono un vero modellista e vorrei fare qualche esperienza prima di impegnarmi.
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Se vuoi fare un po’ di esperienza inizia con qualcosa di più facile. A parte il modello, che evidentemente nessuno di chi ha letto il tuo messaggio conosce, ma il setup della radio richiede averla in mano e cercare di capirla, eccetera...

Inizia con qualcosa di più facile e soprattutto che voli, dopo il primo crash (subito) potrai farti un po’ di esperienza e vedere se ti piace questo mondo bellissimo e drammatico. Ogni crash è una storia diversa... ogni volo, ogni conquista è un piacere diverso...

Divertiti!


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Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto.
Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ...
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Vecchio 05 giugno 21, 06:33   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di morinista
 
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Grazie delle risposte,sono un costruttore,cerco un pilota.
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Vecchio 16 gennaio 22, 21:59   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di elydoc
 
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Originalmente inviato da morinista Visualizza messaggio
Grazie delle risposte,sono un costruttore,cerco un pilota.
Ciao, leggo solo adesso... Siamo del gruppo Eolo di Montalto Dora, non vicinissimo, ma neanche a distanza siderale: se fai un salto un paio di elicotteristi cocciuti che non desistono li trovi
...☺
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...chi vuole veramente una cosa trova una strada, gli altri una scusa....Proverbio africano
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