Un perfetto hovering..dipende da?

[sozi]

Buondi a tutti,
perdonatemi la domanda forse da principiante... ma il perfetto hovering da cosa dipende?

Il mio modello (trex 450) fa su per giu come il 90% dei video che vedo su youtube cioè cosi:
https://www.youtube.com/watch?v=MNQSWR3xPRs
Intendo dire: c'e' sempre una escursione di circa 10 cm ... perché? perché c'e' questo effetto di su e giu?

ma ... qualche volta (10%) vedo dei hovering come questo... e rimango basito.
https://www.youtube.com/watch?v=hIdzftJfq7Y


Dove sta il problema? Da coda dipende un perfetto hovering?
A me succede sempre: c'e' sempre questa escursione di circa 5 - 10cm eppur non modifico il gas.. ne eseguo movimenti con il piatto.
C'e' qualcosa che devo sapere? Intendo dire, curva del gas? magari? oppure è nelle pale, magari non perfettamente equilibrate?

Grazie

[stesax]

Originalmente inviato da sozi

Dove sta il problema? Da coda dipende un perfetto hovering?
A me succede sempre: c'e' sempre questa escursione di circa 5 - 10cm eppur non modifico il gas.. ne eseguo movimenti con il piatto.

Grazie

é qui il problema, non compensi il movimento ascendente o discendente dell' eli col passo...

[Titan V2]

Un perfetto hovering dipende da una perfetta messa a punto della meccanica. E da una corretta impostazione dell elettronica. Naturalmente poi bisogna avere anche i pollici

[oscar1977]

quoto tutto e aggiungo che, se l'hovering lo fai troppo vicino a terra, hai l'effetto suolo che destabilizza parecchio, inoltre un 450 è leggero, quindi risente ovviamente anche di correnti d'aria minime, già se usassi un modello grande avresti meno questo fenomeno.
non hai scritto se usi l'idle-up, se il modello lo metti in idle, con una percentuale di gas fissa piuttosto alta, l'elicottero è molto più stabile svincolando il passo dalla percentuale di motore e rendendolo più controllabile.

[ElNonino]

Per tener fermo un elicottero bisogna fare come con la polenta: continuare a 'trisar'..... gli stick non devono mai essere fermi.

[Titan V2]

Originalmente inviato da oscar1977

quoto tutto e aggiungo che, se l'hovering lo fai troppo vicino a terra, hai l'effetto suolo che destabilizza parecchio, inoltre un 450 è leggero, quindi risente ovviamente anche di correnti d'aria minime, già se usassi un modello grande avresti meno questo fenomeno.
non hai scritto se usi l'idle-up, se il modello lo metti in idle, con una percentuale di gas fissa piuttosto alta, l'elicottero è molto più stabile svincolando il passo dalla percentuale di motore e rendendolo più controllabile.

[atomas72]

Aggiungerei anche che, se vuoi un corretto controllo della quota in hovering, devi correggere di meno con il gas. Infatti quando inclini il rotore la spinta ascensionale diminuisce e l'elicottero scende. Probabilmente compensi il rotore (riportandolo orizzontale) dando anche gas ed in questo modo ti trovi continuamente ad una quota superiore.
Fai pratica senza usare il gas, tenendo il rotore all'altezza degli occhi. All'esterno ed in un luogo adeguato.

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