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Vecchio 21 luglio 15, 13:15   #21 (permalink)  Top
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Ok per il tarot, l'ho avuto anche io e mi ci son divertito tanto (vers. Sport, correva il 2009).
Anni fa iniziai con un Trex 450S, ma onestamente se fosse oggi inizierei con un 500.

Tanti anni fa, mentre io iniziavo con il 450S, altri ragazzi lo fecero con un Raptor 30.
Io detesto lo scoppio, ma riconosco che io avevo 5 minuti di autonomia, loro ne avevano il doppio.
Naturalmente loro oggi son passati ad elettrico, ma son anche molto più bravi di me.
naturalmente? perchè? il vecchio leone non è ancora morto!
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Vecchio 21 luglio 15, 13:21   #22 (permalink)  Top
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naturalmente? perchè? il vecchio leone non è ancora morto!
"Naturalmente" lo intendevo perchè loro hanno potuto volare il doppio di me come autonomia
quello era un gran modello il Raptor. Parlo al passato solo perchè oggi purtroppo non va più di moda, ed è un peccato secondo me.
Oggi se ha la FB, ha pezzi di plastica e manca di carbonio allora non vale nulla. Il mercato ha preso IMHO una bruttissima strada.
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Vecchio 21 luglio 15, 13:34   #23 (permalink)  Top
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C'è tanta differenza di volo tra un flybar è un flybarless ?
Io un flybar non lo mai provato perché oh tutti flybarless e al nostro campo nessuno lo usa più
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Vecchio 21 luglio 15, 13:37   #24 (permalink)  Top
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C'è tanta differenza di volo tra un flybar è un flybarless ?
Io un flybar non lo mai provato perché oh tutti flybarless e al nostro campo nessuno lo usa più
ciao, il flybar è più difficile, in quanto meno preciso.esempio: con un flybarless, se entri storto in un looping, lui lo eseguirà preciso (anche se storto) e ne uscirà storto come vi è entrato, col flybar se entri storto, lo devi correggere durante la manovra perché potrebbe scomporsi tranquillamente e fare crasch.
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Vecchio 21 luglio 15, 13:38   #25 (permalink)  Top
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"Naturalmente" lo intendevo perchè loro hanno potuto volare il doppio di me come autonomia
quello era un gran modello il Raptor. Parlo al passato solo perchè oggi purtroppo non va più di moda, ed è un peccato secondo me.
Oggi se ha la FB, ha pezzi di plastica e manca di carbonio allora non vale nulla. Il mercato ha preso IMHO una bruttissima strada.
io ne ho uno che mi ha regalato 5 anni fa mia moglie per Natale e non lo venderei neanche sotto minaccia armata!
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Vecchio 21 luglio 15, 15:11   #26 (permalink)  Top
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Perché ???
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Vecchio 21 luglio 15, 15:15   #27 (permalink)  Top
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Perché ???
- Autonomia
- Visibilità
- Robusto
- Stabile come una roccia, anche in condizioni di vento
- IMHO bello anche da vedere
- poche parti (in relazione ad altri flybar)
- forse uno dei migliori modelli scuola, che ti accompagnava dall'hovering iniziale passando per il volato, alle acrobazie e anche fino al 3d (sebbene non un modello da smack come quelli di oggi, chiaramente)
Io detesto i modelli a schioppo, li ho sempre chiamati "PUZZONI", eppure il Raptor l'ho sempre adorato.
Mi pento, a distanza di anni, di non averne mai avuto uno
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Vecchio 21 luglio 15, 15:17   #28 (permalink)  Top
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io ne ho uno che mi ha regalato 5 anni fa mia moglie per Natale e non lo venderei neanche sotto minaccia armata!
Mica si vede che siamo entrambi del '77 eh ?
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Vecchio 21 luglio 15, 15:51   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da coderzone77 Visualizza messaggio
- Autonomia
- Visibilità
- Robusto
- Stabile come una roccia, anche in condizioni di vento
- IMHO bello anche da vedere
- poche parti (in relazione ad altri flybar)
- forse uno dei migliori modelli scuola, che ti accompagnava dall'hovering iniziale passando per il volato, alle acrobazie e anche fino al 3d (sebbene non un modello da smack come quelli di oggi, chiaramente)
Io detesto i modelli a schioppo, li ho sempre chiamati "PUZZONI", eppure il Raptor l'ho sempre adorato.
Mi pento, a distanza di anni, di non averne mai avuto uno
SBAM... bei ricordi...il mio primo eli assemblato nel 2008 e mai crashato, venduto nel 2012 immacolatoper passare all'elettrico ma mai trovato una macchina più robusta e stabile.

laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 15, 17:59   #30 (permalink)  Top
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SBAM... bei ricordi...il mio primo eli assemblato nel 2008 e mai crashato, venduto nel 2012 immacolatoper passare all'elettrico ma mai trovato una macchina più robusta e stabile.

Ammazza oh che foto killer
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