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| User | Citazione:
![]() la 'coda' sottile con l'arco resta indietro, la parte spessa e diritta è quella che taglia l'aria. Spero di essere stato chiaro
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP - HK450GT 'InvictuS' - Blade mCPX v2 'reloaded' - DX6i
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| User Data registr.: 29-11-2007 Residenza: Brescia
Messaggi: 90
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esatto...la parte spessa e dritta è quella che "incontra per prima l'aria" Io dalla spiegazione di oscar ho capito il contraio invece!
__________________ Xperience 3D 450 v2 mod CB:SkyRc imax b6 mini |
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| User Data registr.: 29-11-2007 Residenza: Brescia
Messaggi: 90
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Ommioddddio... Ho smontato tutta la coda,e mi sa che il lavoro devo rimandarlo.... ![]() Ho i 2 cuscinetti del rotore di coda che hanno un gioco allucinante ![]() ![]() ![]() ![]() Già che ci sono prendo il gruppo coda full metal e non ci penso più
__________________ Xperience 3D 450 v2 mod CB:SkyRc imax b6 mini |
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| User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
| scusami, io per "bordo d'attacco" intendo quello che fende l'aria per primo, quindi quello più spesso.scusami se ti ho confuso
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
post 22 dicembre h 04:48
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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