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Vecchio 05 gennaio 13, 22:55   #11 (permalink)  Top
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Scusami, intendevo tutti e due.
Ah, ho capito...allora procedo prima con l'acquisto dello Spartan, e poi del servo. Ma ritornando al discorso fatto all'inizio, il servo che ho attualmente può andare con lo Spartan, così da poter volare per quel periodo prima dell'arrivo del servo più performante?
Perchè da quello che ho capito (andiamo bene...) solo alcuni servi vanno bene con questo gyro.
Grazie.
Giana 97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 12:07   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giana 97 Visualizza messaggio
Ah, ho capito...allora procedo prima con l'acquisto dello Spartan, e poi del servo. Ma ritornando al discorso fatto all'inizio, il servo che ho attualmente può andare con lo Spartan, così da poter volare per quel periodo prima dell'arrivo del servo più performante?
Perchè da quello che ho capito (andiamo bene...) solo alcuni servi vanno bene con questo gyro.
Grazie.
Nessuno sa rispondermi?
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Vecchio 06 gennaio 13, 12:23   #13 (permalink)  Top
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Guarda qui' le caratteristiche del tuo servo, caso mai fossero necessarie.
HS-56HB Sub-Micro
P.S. ho letto adesso il manuale, in effetti consiglia servi che sono fatti per essere messi in coda, digitali e veloci.
Se fossi in te cambierei servo!!!
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 13, 14:47   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Giana 97
 
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P.S. ho letto adesso il manuale, in effetti consiglia servi che sono fatti per essere messi in coda, digitali e veloci.
Se fossi in te cambierei servo!!!
Grazie mille laser02, sostituirò il servo a questo punto, anche se mi preoccupa il fatto dei bassi giri. Secondo te provando con delle curve più "aggressive" si può verificare se il problema è causato anche da questo?

Grazie.
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Vecchio 22 gennaio 13, 14:07   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di daviderobbi
 
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Grazie mille laser02, sostituirò il servo a questo punto, anche se mi preoccupa il fatto dei bassi giri. Secondo te provando con delle curve più "aggressive" si può verificare se il problema è causato anche da questo?

Grazie.
Se voli in normal quando dai passo la coda farà sempre uno scatto anche se con lo spartan e un ds 520 la cosa sarà quasi impercettibile... il problema è che dovresti volare in idle up con giri costanti allora quando dai passo la coppia del rotore è costante e la coda non ha scatti!
__________________
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daviderobbi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 13, 16:59   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di gabri81
 
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Residenza: Allora, vediamo un po'....
Messaggi: 2.478
confermo quanto detto da laser

io cambierei servo come consigliato da laser...avevo anche io sul minititan e andava benissimo...
laser dovrei ancora ringraziarti...miticooooo
__________________
Ama il prossimo come te stesso

Save Me From My Flight Field
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