Primo Crash da Giugno con 450

[discovery2005]

Raga scrivo quello che mi è successo per dare un consiglio ai principianti per far capire loro che è meglio andare graduali senza esagerare!
Ho il modello da circà metà giugno uno sport V2, solo che avendo avuto svariati problemi e guasti, mancanza lipo e mancanza campo volo, non ho volato quasi mai!!!
in questi giorni che sembrava che avessi risolto tutti i problemi e mi sono anche iscritto ad un campo volo, ho volato per 4 giorni di fila, 6 voli al giorno di media!!
oggi mi sentivo particolarmente sicuro, 24 voli in 4 giorni mi hanno fatto riprendere un bel'pò i pollici, ebbene credevo di essere pronto per rifare qualche manovrina e mi sono azzardato a fare un loop, ne ho fatti 3 il primo mi è venuto così e così il secondo è stato veramente ottimo ed il terzo l'ho voluto fare "a tutto" (folle velocità) ed è questo quello che mi ha portato a ditruggere il modello!!
Ero concentratissimo nel guardare l'ely che mentre riscendevo a folle velocità di muso non mi sono accorto che il terreno era molto vicino!!
Un botto assurdo in verticale perfetto di muso, non volevo neanche avviginarmi al modello per guardarlo, velocità assurda (sicuramnete oltre i 100KM/h) rotore a 3000 giri, botta in verticale mi son detto 2+2 fà 4 Addio modello!!
Invece mi sono ricreduto, danni ridotti: Pale, albero, spindle, corona, Lipo disintegrata, supporto batteria, tubo di coda inriconoscibile, canopy diventa dei coriandoli eheh
I danni non sono eccessivi, non mi preccupa questo, ma il fatto che ora stà cosa mi ha bloccato completamente portandomi a ricomciare tutto da capo!!!
Apposta ho riportato qui questa mia esperienza per far capire ai principianti che è meglio fare il passo più corto della camba, altrimenti succede questo e poi si và incontro a dei blocchi psicologici facendoti tornare indietro!!!!