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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
del mio Rex 450 Sport ho la scheda di manutenzione esatta, tanto per confermare che la tua esperienza non è isolata 200° volo: sostituzione cinghia (ho voluto fare conto "pari" ma direi che al 150° si poteva già pensare che era tempo, e dal 180° in poi ho volato basso ... ) 284° volo: sostituzione damper e cuscinetti dell'albero, perché appunto ogni tanto aveva una leggera vibrazione, e quando atterravo vedevo l'hub "dondolare" un po' 390° volo: sostituzione della puleggia anteriore della cinghia, perché iniziava a cigolare e mi dava fastidio. Secondo alcuni potevo andare ancora avanti 540° volo (attuale) tutto regolare, però forse ci avviciniamo ad un nuovo cambio dei cuscinetti dell'albero
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 1.563
| Ciao Citazione:
__________________ ALIGN T-REX 500 ESP FUTABA T12 FG H http://modellismoticino.forumfree.it/ | |
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| User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
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Se può essere utile, riferisco quanto ho imparato per esperienza personale (sui Walkera). In assenza di crash, i moderni cuscinetti sigillati durano praticamente "a vita" o quasi e non necessitano di cure particolari se non un periodico controllo di scorrevolezza e giochi. In caso di crash, occorre fare attenzione in particolare ai cuscinetti delle manine porta pale: infatti non tutti i modelli hanno i cuscinetti reggispinta sulle manine e in questo caso un cuscinetto radiale danneggato si può sgabbiare con conseguente esplosione della testa. Nel mio caso (Walkera 1#A) mi è andata bene: ho raccolto la pala "centrifugata", ho cambiato il cuscinetto e via...
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i |
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| User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 1.563
| Ciao
Beh grazie per le info. Ciao.
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