lasciare modello in auto, rischi?

[alexdiroma]

d'estate, quando fumavo, mi sono esplosi degli accendini in macchina, e ho una foto del cruscotto che alle 9 di mattina segnava 50 gradi. Non abito a Marrakech

[edubu]

Originalmente inviato da checamo

oggi ho lasciato un termometro con memoria del picco massimo per tutta la giornata e la temperatura raggiunta nel baule dove lascio l'eli (no sole diretto!) è stata di 45°, pensavo raggiungesse temperature maggiori... oggi faceva abbastanza caldo quì da me (scirocco) e l'auto è stata ovviamente sotto il sole diretto.
La TX la porto via sempre.

Auto di tinta chiara ?!

[alexdiroma]

Originalmente inviato da edubu

Auto di tinta chiara ?!

blu, ma i finestrini un filo aperti.

[edubu]

Originalmente inviato da alexdiroma

blu, ma i finestrini un filo aperti.

In effetti io ho due auto gemelle una grigio metallizzata chiara e una blu e la differenza temperatura " sotto il sole" e' molto rilevante tanto da far sembrare il condizionatore inefficiente

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

In effetti io ho due auto gemelle una grigio metallizzata chiara e una blu e la differenza temperatura " sotto il sole" e' molto rilevante tanto da far sembrare il condizionatore inefficiente

tra bianco e nero si può arrivare a minimo 8°C di differenza

[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

tra bianco e nero si può arrivare a minimo 8°C di differenza

Acccc

[Pogonaro]

Gle lo chiesi anche io ai tempi se il modello lo portava dentro il luogo di lavoro o meno per il caldo , lui mi rispose che lo faceva da anni , senza aver mai avuto problemi.
E' uno che vola da 40anni e con l'elicottero non ci fa il volato usa proprio roba futaba , poi è logico che se si usa roba hk magari un pelino di preoccupazione ci sta.
Per le pale lui monta sab.

[laser02]

Chi lo dice alla cinghia?

[rugrug]

Originalmente inviato da laser02

Chi lo dice alla cinghia?

e alla cinghi-ala ?

[laser02]

Originalmente inviato da rugrug

e alla cinghi-ala ?

.....preferisco la maiala