Morto Servo di coda Savox sh 257 mg perchè? - BaroneRosso.it

SkyNet · 10 giugno 12, 18:51

Ciao a tutti.... ieri pomeriggio ennesimo colpo di sfortuna....
Il mio servo di coda Savox Sh 257 improvvisamente ha smesso di funzionare.

Ora quali potrebbero essere le cause di un eventuale rottura del servo?

Premetto che il servo e gestito da un giroscopio Futaba Gy520, che fino al giorno precedente funzionava correttamente, ieri non ho praticamente volato.....

Mi spiego: prima di recarmi sulla zona di volo, ho notato che una delle due pale del rotore aveva il nastro di bilanciatura leggermente scollato, decido di rifare il bilanciamento ( Differente dal solito per via della fretta, ma sempre bilanciate risultarono )

Quando decisi di decollare, notai che il tracking delle pale stranamente era starato in maniera assurda creando mooolte vibrazioni al modello, decisi di atterrare e di sostituire le pale con delle altre nuove e bilanciate anch'esse.... anche li la situazione non migliora, controlla la testa rotore ed effettivamente il problema risiedeva proprio li!

Sistemato il tutto provo a decollare nuovamente.... ma prima di sollevarmi da terra il mio Ely stranamente girava su se stesso.... il comando di coda ha smesso di rispondere!!!

A questo punto.... potrebbero essere state le eccessive vibrazioni a far "friggere" il servo di coda?

Ho controllato tutto, nessun impedimento che potesse metterlo sotto sforzo, la frequenza del gyro e risultata impostata correttamente per il tipo di servo, il canale della ricevente funziona ( ho collegato il servo dell'elevatore e questo risponde ai comandi ) ho provato pure un servo analogico previo impostazione dal gyro e questo risponde.... non mi viene in mente altro se non le eccessive vibrazioni.....

Voi che ne pensate?

Grazie a tutti....

laser02 · 10 giugno 12, 18:56

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

Ciao a tutti.... ieri pomeriggio ennesimo colpo di sfortuna....
Il mio servo di coda Savox Sh 257 improvvisamente ha smesso di funzionare.

Ora quali potrebbero essere le cause di un eventuale rottura del servo?

Premetto che il servo e gestito da un giroscopio Futaba Gy520, che fino al giorno precedente funzionava correttamente, ieri non ho praticamente volato.....

Mi spiego: prima di recarmi sulla zona di volo, ho notato che una delle due pale del rotore aveva il nastro di bilanciatura leggermente scollato, decido di rifare il bilanciamento ( Differente dal solito per via della fretta, ma sempre bilanciate risultarono )

Quando decisi di decollare, notai che il tracking delle pale stranamente era starato in maniera assurda creando mooolte vibrazioni al modello, decisi di atterrare e di sostituire le pale con delle altre nuove e bilanciate anch'esse.... anche li la situazione non migliora, controlla la testa rotore ed effettivamente il problema risiedeva proprio li!

Sistemato il tutto provo a decollare nuovamente.... ma prima di sollevarmi da terra il mio Ely stranamente girava su se stesso.... il comando di coda ha smesso di rispondere!!!

A questo punto.... potrebbero essere state le eccessive vibrazioni a far "friggere" il servo di coda?

Ho controllato tutto, nessun impedimento che potesse metterlo sotto sforzo, la frequenza del gyro e risultata impostata correttamente per il tipo di servo, il canale della ricevente funziona ( ho collegato il servo dell'elevatore e questo risponde ai comandi ) ho provato pure un servo analogico previo impostazione dal gyro e questo risponde.... non mi viene in mente altro se non le eccessive vibrazioni.....

Voi che ne pensate?

Grazie a tutti....

Non ti avevamo consigliato un HS5084mg???!

A quando il funerale?

Sará stato difettoso!

veleno30 · 10 giugno 12, 19:02

le vibrazioni no, comunque per avere le risposte che cerchi o lo "sezioni" alla csi o scavi un buco e amen, un buchetto dai...
che cosa macabra

neviojay · 10 giugno 12, 19:04

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Originalmente inviato da laser02

Non ti avevamo consigliato un HS5084mg???!

.. tu.. io no!

no no i savox sono ottimi servi... è stranissimo perchè di punto in bianco "si è letteralmente" spenta la coda.. così senza un perchè e fortunatamente in hovering.
Io li ho su da un annetto.. e sgrattando mai problemi... c'è da indagare...

aspetto che me lo porti per "CSI-arlo"...

laser02 · 10 giugno 12, 19:06

Citazione:

Originalmente inviato da neviojay

.. tu.. io no!

no no i savox sono ottimi servi... è stranissimo perchè di punto in bianco "si è letteralmente" spenta la coda.. così senza un perchè e fortunatamente in hovering.
Io li ho su da un annetto.. e sgrattando mai problemi... c'è da indagare...

aspetto che me lo porti per "CSI-arlo"...

Naaaaaaaa!

SkyNet · 10 giugno 12, 19:13

L'ho già sezionato.... e risulta tutto in regola, i fili sono al suo posto, gli ingranaggi pure, nessuna ostruzione o impedimento che potesse "bloccarlo".... boh....

laser02 · 10 giugno 12, 21:07

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

L'ho già sezionato.... e risulta tutto in regola, i fili sono al suo posto, gli ingranaggi pure, nessuna ostruzione o impedimento che potesse "bloccarlo".... boh....

Provato a collegarlo direttamente alla rx?

SkyNet · 10 giugno 12, 21:25

Citazione:

Originalmente inviato da laser02

Provato a collegarlo direttamente alla rx?

Si e stata la prima cosa che ho fatto.... nulla... nessun segno.

Ho staccato il servo dell'elevatore,e poi ho collegato il servo di coda.... accertato il mancato funzionamento ho poi ho collegato il servo dell'elevatore al Gyro, e questo funziona senza alcun problema, cosi ho escluso eventuali problemi al giroscopio....

neviojay · 10 giugno 12, 21:38

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

Si e stata la prima cosa che ho fatto.... nulla... nessun segno.

Ho staccato il servo dell'elevatore,e poi ho collegato il servo di coda.... accertato il mancato funzionamento ho poi ho collegato il servo dell'elevatore al Gyro, e questo funziona senza alcun problema, cosi ho escluso eventuali problemi al giroscopio....

fai una cosa: provato il cavo col tester? no ti spiego perchè.. hai presente che la cosa si è presentata praticamente dopo aver avvitato quel paio di viti sulla testa? non vorrei si fosse interrotto il contatto .. quindi fai una cosina: coi due puntali del tester prova che il collegamento tra il connettore Z e la basetta non sia interrotto, capita anche questo a volte.. e magari sia questo che cambiamo i cavi e via

SkyNet · 10 giugno 12, 23:02

Citazione:

Originalmente inviato da neviojay

fai una cosa: provato il cavo col tester? no ti spiego perchè.. hai presente che la cosa si è presentata praticamente dopo aver avvitato quel paio di viti sulla testa? non vorrei si fosse interrotto il contatto .. quindi fai una cosina: coi due puntali del tester prova che il collegamento tra il connettore Z e la basetta non sia interrotto, capita anche questo a volte.. e magari sia questo che cambiamo i cavi e via

Ho fatto pure questa prova.... aperto il servo, dissaldato i suoi fili e messi altri totalmente nuovi..... nulla.... Morto!! Caput!!

10 giugno 12, 18:51	#1 (permalink) Top
SkyNet User Data registr.: 07-08-2011 Messaggi: 2.108	Morto Servo di coda Savox sh 257 mg perchè? Ciao a tutti.... ieri pomeriggio ennesimo colpo di sfortuna.... Il mio servo di coda Savox Sh 257 improvvisamente ha smesso di funzionare. Ora quali potrebbero essere le cause di un eventuale rottura del servo? Premetto che il servo e gestito da un giroscopio Futaba Gy520, che fino al giorno precedente funzionava correttamente, ieri non ho praticamente volato..... Mi spiego: prima di recarmi sulla zona di volo, ho notato che una delle due pale del rotore aveva il nastro di bilanciatura leggermente scollato, decido di rifare il bilanciamento ( Differente dal solito per via della fretta, ma sempre bilanciate risultarono ) Quando decisi di decollare, notai che il tracking delle pale stranamente era starato in maniera assurda creando mooolte vibrazioni al modello, decisi di atterrare e di sostituire le pale con delle altre nuove e bilanciate anch'esse.... anche li la situazione non migliora, controlla la testa rotore ed effettivamente il problema risiedeva proprio li! Sistemato il tutto provo a decollare nuovamente.... ma prima di sollevarmi da terra il mio Ely stranamente girava su se stesso.... il comando di coda ha smesso di rispondere!!! A questo punto.... potrebbero essere state le eccessive vibrazioni a far "friggere" il servo di coda? Ho controllato tutto, nessun impedimento che potesse metterlo sotto sforzo, la frequenza del gyro e risultata impostata correttamente per il tipo di servo, il canale della ricevente funziona ( ho collegato il servo dell'elevatore e questo risponde ai comandi ) ho provato pure un servo analogico previo impostazione dal gyro e questo risponde.... non mi viene in mente altro se non le eccessive vibrazioni..... Voi che ne pensate? Grazie a tutti.... __________________ Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce! RcDreamsItalia

10 giugno 12, 19:13	#6 (permalink) Top
SkyNet User Data registr.: 07-08-2011 Messaggi: 2.108	L'ho già sezionato.... e risulta tutto in regola, i fili sono al suo posto, gli ingranaggi pure, nessuna ostruzione o impedimento che potesse "bloccarlo".... boh.... __________________ Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce! RcDreamsItalia

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10 giugno 12, 19:02	#3 (permalink) Top
veleno30 User Data registr.: 22-07-2006 Residenza: Genova Messaggi: 1.017	le vibrazioni no, comunque per avere le risposte che cerchi o lo "sezioni" alla csi o scavi un buco e amen, un buchetto dai... che cosa macabra