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Vecchio 20 gennaio 12, 21:28   #31 (permalink)  Top
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questo qua sotto è stato identificato ?
Ora lo fa molto meno, quasi non si sente,forse è normale o no?
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:34   #32 (permalink)  Top
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Ora lo fa molto meno, quasi non si sente,forse è normale o no?
non saprei...

mentre la coda dà ancora problemi...???
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:38   #33 (permalink)  Top
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non saprei...

mentre la coda dà ancora problemi...???
Quando vado a fondo corsa con lo stick del gas?In questi giorni(oggi e ieri) non l'ho provato, ma l'ultima volta che lo usato con sensibilità all'20-25% il problema c'era ancora...
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:46   #34 (permalink)  Top
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Quando vado a fondo corsa con lo stick del gas?In questi giorni(oggi e ieri) non l'ho provato, ma l'ultima volta che lo usato con sensibilità all'20-25% il problema c'era ancora...
mi pare che lamentavi un po' di wag già in hovering... o forse mi sono perso ?
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:48   #35 (permalink)  Top
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mi pare che lamentavi un po' di wag già in hovering... o forse mi sono perso ?
No, in hovering e volato la coda è sempre inchiodata tranne in idle up quando do gas al max andando a fine corsa con lo stick.(forse nelle prime pag l'ho spiegato meglio il mio problema..)



Ciao
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:54   #36 (permalink)  Top
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No, in hovering e volato la coda è sempre inchiodata tranne in idle up quando do gas al max andando a fine corsa con lo stick.(forse nelle prime pag l'ho spiegato meglio il mio problema..)



Ciao
credo tu debba abbassare il gain, associando un valore minore al relativo F.Mode
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Vecchio 20 gennaio 12, 21:56   #37 (permalink)  Top
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credo tu debba abbassare il gain, associando un valore minore al relativo F.Mode
Quindi devo diminuire i giri del motore?
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Vecchio 20 gennaio 12, 22:22   #38 (permalink)  Top
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Quindi devo diminuire i giri del motore?
sì,i giri del motore del giroscopio.....il 780 ne è munito,lo trovi sul lato dx.
sono 2 pag. che rug ti dice di abbassare la sens.del gyro
sai qual'è il problema ? che quando si vuole fare i sapienti nel periodo dell'adolescenza,si combinano casini.vai per gradi,ping pong,oratorio,partitelle ecc. ecc. fai passaparola,ti diverti un casino
saluti yuri
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Vecchio 20 gennaio 12, 22:29   #39 (permalink)  Top
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sì,i giri del motore del giroscopio.....il 780 ne è munito,lo trovi sul lato dx.
sono 2 pag. che rug ti dice di abbassare la sens.del gyro
sai qual'è il problema ? che quando si vuole fare i sapienti nel periodo dell'adolescenza,si combinano casini.vai per gradi,ping pong,oratorio,partitelle ecc. ecc. fai passaparola,ti diverti un casino
saluti yuri
Ho provato ad abbasare la sensibilità dal 40% sono passato al 20% ma non è cambiato niente il problema c'è ancora.




ps:io non frequento più oratori ecc, non perdo il mio tenpo così
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Vecchio 20 gennaio 12, 23:08   #40 (permalink)  Top
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Quindi devo diminuire i giri del motore?
no, o cmq non prima di aver provato ad abbassare il gain del gyro, la % di avcs...


ci sta pure scritto nei manuali Align a proposito del GP780...
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