Club principianti del 3D

[rooster]

Originalmente inviato da Aldo!

Benvenuto nel Club.
Non ci hai detto con che modello voli...

Blade mcpx e Dx7 SE...e sto pensando di prendere il 130X prima di cominciare a costruire un T Rex 450 con tutto quello che di meglio posso metterci...

[Aldo!]

Originalmente inviato da rooster

Blade mcpx e Dx7 SE...e sto pensando di prendere il 130X prima di cominciare a costruire un T Rex 450 con tutto quello che di meglio posso metterci...

[mgaproduction]

Ma visto che siamo nel club dei principianti, la radio come deve essere settata?
Curva motore al 100% e curva del passo lineare da 0 a 100% in hidle up?

[7.62x51]

Originalmente inviato da mgaproduction

Ma visto che siamo nel club dei principianti, la radio come deve essere settata?
Curva motore al 100% e curva del passo lineare da 0 a 100% in hidle up?

Non ci sono alternative...

E' ora che inizi ad imparare ad usare la curva del collettivo 0-100, altrimenti quando sarà ora di passare da normal ad idle sarà dura...

[edubu]

Originalmente inviato da 7.62x51

Non ci sono alternative...

E' ora che inizi ad imparare ad usare la curva del collettivo 0-100, altrimenti quando sarà ora di passare da normal ad idle sarà dura...

Ciao

Un tuo parere ti capita di usare due curve Stunt ( con solo thr ) differenti ?

Io quando uso la DX6 ( che ne ha una sola ) ne sento la mancanza in particolare per gestire " la lipo " meglio

Tipo avere uno Stunt con thr tutto 80 ed una con thr tutta 100; comunque pure usandola mai la curva normal preferisco comunque averla ( ho un timore immotivato che possa non funzionare l'hold )

[7.62x51]

Originalmente inviato da edubu

Ciao

Un tuo parere ti capita di usare due curve Stunt ( con solo thr ) differenti ?

Io quando uso la DX6 ( che ne ha una sola ) ne sento la mancanza in particolare per gestire " la lipo " meglio

Tipo avere uno Stunt con thr tutto 80 ed una con thr tutta 100; comunque pure usandola mai la curva normal preferisco comunque averla ( ho un timore immotivato che possa non funzionare l'hold )

Ciao

Io uso una DX7 SE e quindi ho tre curve; per ogni modello uso tre curve piatte che in pratica danno tre idle.
Ad esempio uno dei TDR ha la prima curva tutta a 25%; la seconda a 42%; la terza a 58%. Questo mi permette di scegliere se volare a 1450 a 1700 o a 1900 giri ed, ovviamente, cambiare in volo il regime. Io uso il governor in tutti i modelli, quindi decollo ed atterro utilizzando l'hold.
Comodissimo

[mgaproduction]

Originalmente inviato da 7.62x51

Ciao

Io uso una DX7 SE e quindi ho tre curve; per ogni modello uso tre curve piatte che in pratica danno tre idle.
Ad esempio uno dei TDR ha la prima curva tutta a 25%; la seconda a 42%; la terza a 58%. Questo mi permette di scegliere se volare a 1450 a 1700 o a 1900 giri ed, ovviamente, cambiare in volo il regime. Io uso il governor in tutti i modelli, quindi decollo ed atterro utilizzando l'hold.
Comodissimo

Curiosità : come mai non lo spingi oltre il 58% ? Io pensavo che la 3° curva (sentendola anche ad orecchio parecchie volte) fosse il 100%

[rugrug]

Originalmente inviato da 7.62x51

Ciao

Io uso una DX7 SE e quindi ho tre curve; per ogni modello uso tre curve piatte che in pratica danno tre idle.
Ad esempio uno dei TDR ha la prima curva tutta a 25%; la seconda a 42%; la terza a 58%. Questo mi permette di scegliere se volare a 1450 a 1700 o a 1900 giri ed, ovviamente, cambiare in volo il regime. Io uso il governor in tutti i modelli, quindi decollo ed atterro utilizzando l'hold.
Comodissimo

mi dai due info (alla fine sarà qualcuna in più) su questa tua radio, e se puoi metti anche un paio di foto?


mi interesserebbe sapere:

-la sigla esatta sul corpo della radio (cioè se ci sta scritto SE o che altro)

-se ha la presa trainer/sim

-se ha due F.Mode Stunt (cioè Normal + Hold + due Stunt/Idle)

-se il gyro va su GEAR

-altre cose che mi sfuggono


grazie

Originalmente inviato da mgaproduction

Ma visto che siamo nel club dei principianti, la radio come deve essere settata?
Curva motore al 100% e curva del passo lineare da 0 a 100% in hidle up?

Esatto.

anche se sulla curva motore alcuni ipotizzano una curva a V in assenza di governor.
La realtà dei fatti (a quanto ne so io) è che i "masters" tengono al 100% il motore perchè vogliono tutta la reattività possibile subito. E il "governor" se lo fanno da soli con i pollici dosando bene passo e ciclico per non far sedere il motore.

PS Quoto 7.62. Io ormai volo solo con curva lineare e 0 gradi a centro stick ANCHE se devo farci solo volato normale (oddio non succede mia ma... ahah). Mi trovo più comodo così è solo quesitone d'abitudine.

PS aggiungo che in questo modo anche la curva hold la metti lineare ed è tutto +
facile... metti che succede un guaio e tiri l'hold non hai comportamenti buffi dell'eli perchè le curve sono identiche...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da 7.62x51

Non ci sono alternative...

E' ora che inizi ad imparare ad usare la curva del collettivo 0-100, altrimenti quando sarà ora di passare da normal ad idle sarà dura...

Il collettivo mi sembra quindi di capire che è il motore.....dovrai insegnarmi a decollare ed atterrare così. Ma domani purtroppo no http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3384395