Club principianti del 3D

[edubu]

Originalmente inviato da maRRRco

Fra poco lo perdiamo ad Andrea , continuando così potrà postare i suoi video nella discussione "I video dei nostri voli 3D capitolo secondo (me- )"

Quoto !



Marco ...tu per come sei bravo al simulatore sei un potenziale notevole !

[maRRRco]

Originalmente inviato da edubu

Quoto !



Marco ...tu per come sei bravo al simulatore sei un potenziale notevole !

Sì ma se ti dico che quest'anno il 450 ha fatto 10 voli capisci subito perchè non ho raggiunto certi livelli .

[maRRRco]

Comunque volevo aggiungere in risposta ad una considerazione di Andrea che non sempre è facile spiegare una manovra ... alcuni riescono a farlo, altri hanno talmente acquisito l'automatismo che non riescono a replicarlo senza una radio o a parole.
Io ad esempio non ti so dire come faccio il cono, mi viene e basta
è anche una questione personale e dipende molto anche dalle aree del cervello sviluppate che cambiano da individuo ad individuo
alcune persone eseguono il gesto senza averne cognizione un momento dopo ma durante saprebbero intervenire con riflessi fulminei, non siamo tutti uguali, ciò per dire che alcune persone non lo fanno per male, altre sì, ma non tutte

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da maRRRco

Comunque volevo aggiungere in risposta ad una considerazione di Andrea che non sempre è facile spiegare una manovra ... alcuni riescono a farlo, altri hanno talmente acquisito l'automatismo che non riescono a replicarlo senza una radio o a parole.
Io ad esempio non ti so dire come faccio il cono, mi viene e basta
è anche una questione personale e dipende molto anche dalle aree del cervello sviluppate che cambiano da individuo ad individuo
alcune persone eseguono il gesto senza averne cognizione un momento dopo ma durante saprebbero intervenire con riflessi fulminei, non siamo tutti uguali, ciò per dire che alcune persone non lo fanno per male, altre sì, ma non tutte

Si, sicuramente quello che dici è vero. Soprattutto se parliamo di ragazzini.
Il modo di apprendere di chi è giovane è diverso dal modo di apprendere di chi è in età avanzata.
Ti insegnano per una vita che la destra è la destra e la sinistra è la sinistra.
Poi ribalti un eli e ti trovi a lottare col tuo istinto già bello che formato e inchiodato sulle sue posizioni.
Credo che per un adulto imparare a pilotare 3d un eli sia più che altro disimparare ciò che l'istinto gli comanda di fare.
Un bambino di 8 anni si scontra con questo problema in maniera minore.
Come imparo io che ho 36 anni?
Devo assolutamente capire come si esegue una manovra, poi prendere pratica e infine ripeterla talmente tante volte da acquisirla come automatismo.
Stesso discorso della guida di un automobile...
Non sono un neurologo ma credo che nei processi di ragionamento siano implicate aree del cervello, negli automatismi il cervelletto...
Se riesci a parlare mentre fai una manovra significa che stai utilizzando il cervelletto, quindi l'hai acquisita completamente.
A volte fai chilometri in macchina e manco ti rendi conto di dove sei stato.
Il mio lavoro sull'apprendimento di come si pilota un eli è tutto basato sul capire preventivamente la ratio che sta alla base di una manovra.
Forse è il mio istinto da autodidatta.
Nella vita, spesso, ho dovuto imparare da solo e crearmi un metodo.
Non mi sento particolarmente dotato di un forte istinto di nascita... sicuramente un pò ce l'ho... Quindi ho bisogno di eviscerare la teoria di una manovra per poi cercare di ripeterla.
Fortunati coloro a cui tutto viene d'istinto!

Rimane il fatto che , comunque sia, ogni manovra ha una spiegazione universale.
Sarebbe un bel punto di partenza capire teoricamente alcuni fondamenti del volo 3d per poi potersi allenare su quanto appreso.


Facciamo una prova:
Come si esegue un cono?

Per spiegarlo partirei dalla semplice virata.

Per virare bisogna innanzitutto fare acquisire all'eli un inerzia frontale.Questo avviene col comando di picchia e un aumento del passo collettivo.
Sucessivamente si inclina l'elicottero lateralmente e con giusta misura si cabra. Adesso interviene la coda che dovrà essere mossa col corretto rateo di rotazione per trovarsi sempre nella medesima posizione relativa. A questo punto l'eli può descrivere un cerchio, sostenuto dal comando di cabra che si oppone alla forza centrifuga e raggiungendo l'equilibrio sufficente a non perdere quota.

Per il cono ad ogni funzione sarà attribuito un comando spostato di 90 gradi.
Es.: prendo velocità non di picchia ma di alettone sinistro, inclino l'eli lateralmente (ad esempio nel cono positivo col muso in alto lo faccio cabrando), poi con giusta misura "cabro" l'eli con alettone destro e parimenti trovo un corretto rateo di rotazione della coda affinchè rimanga relativamente ferma in verticale.
Trovato l'equilibrio sfruttando la forza centrifuga(attraverso il passo collettivo e giocando con alettoni e cabra picchia per aprire e chiudere il cono) staro' facendo un bel cono!


Sicuramente qualcuno può spiegarlo più accuratamente...

Grazie dell'attenzione...

[edubu]

Trovo gli interventi di Mr. Fire e di Andreoyeah molto interessanti e pieni di spunti


Mi sembra molto logico il ragionamento che ognuno riesca a trarne risultati differenti dal simulatore individualmente molto differenti ( come percentuale ) ma comunque presenti .


Nel mio caso io ho necessita ' di far viaggiare molto in contemporanea il reale e il simulato e le ottime spiegazioni " teoriche " delle manovre mi interessano molto ma forse mi " incasinano " pure : ad es sul cono io ( partirei dal volo in retro e cercando di farlo veloce ci si arriva a perdere il modello e a troversi un ( quasi ) cono .


In effetti se c'e un ottimo controllo del modello provando si " arriva " a fare manovre anche da " errori " che pero ' si riescono a portare a buon fine senza crasciare .

Vi propongo questo mio video di un po' di tempo fa

Guarda questo video su YouTube:

Hirobo S.R.B QUARK in cucina - YouTube



.....piu ' che altro per scrivere il mio approccio , tutt'altro che ortodosso a questo hobby .

[Pogonaro]

Originalmente inviato da edubu

.....piu ' che altro per scrivere il mio approccio , tutt'altro che ortodosso a questo hobby .

Quell'ely è un 4 o un 6 canali? il tuo controllo è ottimo .

[Aldo!]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Per il cono ad ogni funzione sarà attribuito un comando spostato di 90 gradi.

Possiamo dire che il cono è un cerchio, ma fatto volando di fianco?
E' corretta come definizione?

[G.Roberto]

Originalmente inviato da Aldo!

Possiamo dire che il cono è un cerchio, ma fatto volando di fianco?
E' corretta come definizione?

Dalla mia esperienza personale il cono può essere visto come un cerchio "derapato" e tenuto.
Spesso viene per sbaglio quando siamo in velocità e facciamo delle virate strette\veloci! Per essere sicuri istintivamente diamo molto comando di coda e esce fuori una virata che sembra mezzo cono! XD
Garantisco [soddisfatti o rimborsati!] che se uno è in grado di fare dei bei cerchi veloci, ma soprattutto molto lenti, con il pieno controllo in tutte le posizioni del cerchio...il cono viene in automatico provando a dare un pò più di coda di quello che serve per fare il cerchio.

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da Aldo!

Possiamo dire che il cono è un cerchio, ma fatto volando di fianco?
E' corretta come definizione?

Definizione perfetta!

Mannaggia se lo sapevo mi risparmiavo quel poema... Ahahahahahah!

[Aldo!]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Definizione perfetta!

Mannaggia se lo sapevo mi risparmiavo quel poema... Ahahahahahah!

Ma tu sei stato più preciso e hai indicato quali correzioni sono necessarie per gestirlo...
P.S. Anche la spiegazione di G.Roberto mi è piaciuta!