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Vecchio 19 dicembre 11, 20:32   #1 (permalink)  Top
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belt cpv2 esky

salve a tutti sono nuovo e ho un piccolo problema sul mio eli..ho montato la fusoliera E500 e la batteria mi lascia a terra dopo neanche 6 minuti, mi sapete dire se è un problema di peso per cui il motore sforza di più o si è rovinata la batteria?in pratica mentre sta volando cala a picco mentre prima durava 10 minuti abbondanti..vi ringrazio in anticipo.la batteria è l'originale esky.
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Vecchio 19 dicembre 11, 20:40   #2 (permalink)  Top
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salve a tutti sono nuovo e ho un piccolo problema sul mio eli..ho montato la fusoliera E500 e la batteria mi lascia a terra dopo neanche 6 minuti, mi sapete dire se è un problema di peso per cui il motore sforza di più o si è rovinata la batteria?in pratica mentre sta volando cala a picco mentre prima durava 10 minuti abbondanti..vi ringrazio in anticipo.la batteria è l'originale esky.
quanto pesa, 'sta fuso ?

lipo originale Esky 1800mAh ?

quanti voli ci hai fatto ?
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Vecchio 19 dicembre 11, 20:53   #3 (permalink)  Top
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grazie x avermi risposto.. nn saprei quanto pesa ma ho montato solo la fusoliera. quindi solo il suo peso in più.. nn è fuso perchè ho volato prima di montarla, cmq. la batteria è quella, ma il problema lo fa anche con una di 2200mha. potrebbe essere esc che riscalda troppo?
sono inesperto e nn saprei proprio..magari dovrei prendere una piu grossa!
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Vecchio 19 dicembre 11, 20:57   #4 (permalink)  Top
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grazie x avermi risposto.. nn saprei quanto pesa ma ho montato solo la fusoliera. quindi solo il suo peso in più.. nn è fuso perchè ho volato prima di montarla, cmq. la batteria è quella, ma il problema lo fa anche con una di 2200mha. potrebbe essere esc che riscalda troppo?
sono inesperto e nn saprei proprio..magari dovrei prendere una piu grossa!
fai una cosetta semplice semplice...

metti la batteria senza collegarla, e pesa il tutto sulla bilancia (è sufficiente una comune bilancia, dieci grammi in più o in meno non ci cambiano il concetto)


così ragioniamo su "dati" un pizzico più circostanziati

dunque metti sulla bilancia l'elicottero come fosse pronto al decollo
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Vecchio 19 dicembre 11, 21:13   #5 (permalink)  Top
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allora l'eli pesa con tutta la fusoliera 1ke50grammi..
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Vecchio 19 dicembre 11, 21:16   #6 (permalink)  Top
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allora l'eli pesa con tutta la fusoliera 1ke50grammi..
un esky CP pesa sui 700 grammi, quindi hai aggiunto un 50%

non sono particolarmente edotto di fuso, ma le fuso per i 450 non pesano certo molto meno...


hai la possibilità di provarlo senza ?


oppure sai già che vola ?


se già hai provato con un'altra lipo (funzionante?), direi che non ce la fa il motore... non è particolarmente potente, e anche il regolatore non è il massimo, se è l'originale (25A o 30A ?)
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