T-Rex 450 Sport - Corona!

[fatez]

salve ragazzi,

sto finendo di regolare il mio Sport ed oggi stavo lavorando sulle curve del passo.
Ho notato che ho la corona che è leggermente "sballata".

E' dovuto dal fatto che ho tolto la vite per lavorare in sicurezza? o forse è il pignone ad essere troppo "attaccato" ?


vi lascio il mio video qui, così potete aiutarmi meglio


[YOUTUBE]http://youtu.be/XrAml18tRqQ?hd=1[/YOUTUBE]

[cappes82]

sE INTENDI L'AUTOROTAZIONE, TI POSSO DIRE CHE ANCHE IL MIO è COSì, CREDO SIA UN DIFETTO SUO.... TI POSSO CONSIGLIARE DI ACCOPPIARE IN MODO CORRETTO LA CORONA PRINCIPALE CON IL PIGNONE DEL MOTORE, METTENDO UNA STRISCIOLINA DI CARTAIN MEZZO, E POI SERRANDO LE VITI DEL MOTORE..... IN MODO DA AVERE IL GIUSTO SPAZIO!

[Pogonaro]

nascono storte le corone ma se non sono eccessivamente storte l'elicottero vola benissimo,la prima volta pensavo di averla storta causa crash,ricoprata un'altra e ho scoperto che non l'avevo piegata con un crash ma che escono dalla fabbrica così..

[goryc]

Originalmente inviato da Pogonaro

nascono storte le corone ma se non sono eccessivamente storte l'elicottero vola benissimo,la prima volta pensavo di averla storta causa crash,ricoprata un'altra e ho scoperto che non l'avevo piegata con un crash ma che escono dalla fabbrica così..

C'è un altro particolare da non sottovalutare e da controllare:
l'asse del cuscinetto ad una via, che s'incastra della corona dell'autorotazione, può spostarsi, ad es. dopo un crash, e non fa lavorare le due corone in asse.

[searchworlds]

Ho visto il video che dovrebbe essere questo qua sotto, ma non ho notato niente di storto o strano nelle corone. Si sente però un rumore strano... che mi da l'impressione come di cuscinetti danneggiati, ma sentiamo gli altri che dicono.

[Tiber1979]

Originalmente inviato da fatez

salve ragazzi,

sto finendo di regolare il mio Sport ed oggi stavo lavorando sulle curve del passo.
Ho notato che ho la corona che è leggermente "sballata".

E' dovuto dal fatto che ho tolto la vite per lavorare in sicurezza? o forse è il pignone ad essere troppo "attaccato" ?


vi lascio il mio video qui, così potete aiutarmi meglio


[YOUTUBE]http://youtu.be/XrAml18tRqQ?hd=1[/YOUTUBE]

è tutto regolare non ti preoccupare...
Puoi volare tranquillo

[H4mm3R]

Girano storte anche sul mio t-rex ma da quanto ho potuto leggere in giro è quasi normale..

[maverikk86]

Originalmente inviato da searchworlds

Ho visto il video che dovrebbe essere questo qua sotto, ma non ho notato niente di storto o strano nelle corone. Si sente però un rumore strano... che mi da l'impressione come di cuscinetti danneggiati, ma sentiamo gli altri che dicono.

è la corona un po ovalizzata,anche a me lo faceva ho sostituito la corona e va bene.Sembra strano ma ho notato che sono più silenziose le corone di HK che quelle originali.

[rugrug]

Originalmente inviato da maverikk86

è la corona un po ovalizzata,anche a me lo faceva ho sostituito la corona e va bene.Sembra strano ma ho notato che sono più silenziose le corone di HK che quelle originali.

facci sapere quanto durano

quelle originali centinaia di voli

[neviojay]

la rotazione è normale,
lo fa anche a me con le corone nuove di zecca...
molto probabilmente questo tipo di rotazione e "il rumore strano" sono dovuti al troppo attrito corona-pignone... lo faceva anche a me...
ho risolto lasciando un "mini-gioco" tra corona e pignone (intendo di mezzo mm), cioè quando faccio fare dei "micro spostamenti" alla corona, il pignone non attacca subito, ma "devo forzare" un pelino di +.. così ho risolto il problema e riesco a volare senza(si fa per dire) problemi di sorta.