clone trex450

[Yuri62]

Originalmente inviato da rugrug

poi, per chiudere il discorso:

se cortesemente è in grado di fare una lista delle persone a cui su BaroneRosso ha dato una mano, poi pubblico a calce la mia (prima devo chiedere l'autorizzazione a tutti)


salutoni, e buoni "8" e tanto hovering di coda, ore e ore

alla facciazza soa...

e...per chiudere ...fosse vero ..guarda,fosse un altro...normale utente a chiedermelo,uscirei tra 5 secondi
ma tu no.ma amiche niente?coraggio
saluti yuri
ps .ho dato la mano a gabutti,fornaroli,rrappy,massy 69,fausto di elygo,e tanti altri che non ricordo
saluti yuri

[carmelo966]

Caspita io invece gli setto sia l'elicottero che il radiocomando a Alan Zabo dai dai che domani se tutto va bene cambio il servo che oggi si è sgranato e ricominciamo col mio settaggio " comunque prima che sgranava il servo me sembrato si alzava subito dopo il 50% di gas già meglio rispetto a prima " a dopo Ciao

[Yuri62]

Originalmente inviato da carmelo966

Caspita io invece gli setto sia l'elicottero che il radiocomando a Alan Zabo dai dai che domani se tutto va bene cambio il servo che oggi si è sgranato e ricominciamo col mio settaggio " comunque prima che sgranava il servo me sembrato si alzava subito dopo il 50% di gas già meglio rispetto a prima " a dopo Ciao

bravo... intanto,trova la differenza tra dare una mano e dare La mano.....
saluti yuri

[HappyMan]

Originalmente inviato da Yuri62

e...per chiudere ...fosse vero ..guarda,fosse un altro...normale utente a chiedermelo,uscirei tra 5 secondi

Dici ?

Vediamo: perché non sparisci ?
Rugrug scrive tanto (saranno anche cavoli suoi) ma almeno si rende utile.
I tuoi interventi invece, da osservatore esterno, mi sembrano semplicemente polemici.

HappyMan

[firedragon]

Originalmente inviato da HappyMan

Dici ?

Vediamo: perché non sparisci ?
Rugrug scrive tanto (saranno anche cavoli suoi) ma almeno si rende utile.
I tuoi interventi invece, da osservatore esterno, mi sembrano semplicemente polemici.

HappyMan

anche io amo di piu gli post di rug rug rispetto a yuri perche sono di aiuto. pero sarrebe bene che gli insegna da non fidare cosa e scritto a radio ma quello che misura a curva del passo.
e deve capire cosa fa, non va bene mettere dei valori copiati in radio con la speranza che il modello vola bene.
se capisci la logica e fai un settaggio buono del modello sicuramente avrai voli piu tranquilli.

[HappyMan]

Originalmente inviato da firedragon

anche io amo di piu gli post di rug rug rispetto a yuri perche sono di aiuto. pero sarrebe bene che gli insegna da non fidare cosa e scritto a radio ma quello che misura a curva del passo.
e deve capire cosa fa, non va bene mettere dei valori copiati in radio con la speranza che il modello vola bene.
se capisci la logica e fai un settaggio buono del modello sicuramente avrai voli piu tranquilli.

Assolutamente d'accordo.

Ritengo che le critiche ci possano stare, ma passare all'insulto o ai commenti del tutto gratuiti sugli orari dei post, anche se mascherati da eventuali smile, molto meno.

HappyMan

[carmelo966]

Ciao a tutti, mi sento di dovere chiarire il mio problema che alla fine mi è venuto soltanto perchè uno che vola con l'Ely ma detto che se tengo lo stick del Gas al 50% e ho 0° di Passo non va bene per me dato che devo imparare e fare tanto overing e dopo pian piano le altre manovre perche così avrei sciupato solo la batteria e motore ok, il mio dubbio era quindi se aumentare la curva del gas da 0 -25-50-75-100 a 0- 45 - 65- 85- 100 e quindi risolvevo il problema , invece ho capito che il problema sta pure nella curva del Passo e quindi insieme ai vostri consigli provavo a fare delle verifiche "" non per difendere Rugrug ma se io gli dico che ho misurato la curva e mi leggeva -10° con gas a zero 0° con gas al 50% e +10° con gas al massimo credo che era normale che io dopo aver provato le nuove curve facevo 1 verifica con il misuratore del passo no? "" infatti avevo posto 1 domanda che mi faceva entrare ancora in confusione che sarebbe : è normale che dopo aver cambiato sia la curva del gas a 0-40-65-85-100 e dato Passo 40 - 55 -70- 85- 100 quando rivado a misurare i gradi con i fili del motore staccato io non vedo cambiamenti di grado sulle pale ? o vedo solo la differenza quando sono in volo ? su su aiutatemi e che ognuno lo faccia a modo suo tanto alla fine è il fine che conta quello di dare una mano noGrazie

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da carmelo966

Ciao a tutti, mi sento di (in) dovere di chiarire il mio problema che alla fine mi è venuto (e' sorto) soltanto perchè uno che vola con l'Ely ma (mi ha) detto che se tengo lo stick del Gas al 50% e ho 0° di Passo non va bene per me dato che devo imparare e fare tanto hovering e dopo pian piano le altre manovre perche così avrei sciupato solo la batteria e motore. ok, il mio dubbio era quindi se aumentare la curva del gas da 0 -25-50-75-100 a 0- 45 - 65- 85- 100 e quindi risolvevo (risolvendo) il problema , invece ho capito che il problema sta pure nella curva del Passo e quindi insieme ai vostri consigli provavo a fare delle verifiche "" non per difendere Rugrug ma se io gli dico che ho misurato la curva e mi leggeva -10° con gas a zero 0° con gas al 50% e +10° con gas al massimo credo che era (fosse) normale che io dopo aver provato le nuove curve facevo (facessi)1 verifica con il misuratore del passo no? "" infatti avevo posto 1 domanda che mi faceva entrare ancora in confusione che sarebbe (era) : è normale che dopo aver cambiato sia la curva del gas a 0-40-65-85-100 e dato Passo 40 - 55 -70- 85- 100 quando rivado a misurare i gradi con i fili del motore staccati io non vedo cambiamenti di grado sulle pale ? o vedo solo la differenza quando sono in volo ? su su aiutatemi e che ognuno lo faccia a modo suo tanto alla fine è il fine che conta quello di dare una mano noGrazie

Dunque, traducendo il tuo italiano un po' maccheronico ho capito che non hai capito una cosa fondamentale.
Quello che ti deve interessare e' il numero di giri/min che fa il rotore e i gradi di passo ad una data percentuale dello stick. L'elicottero e' tanto piu' stabile e reattivo quanto maggiore e' il numero di giri della testa.
Per un volato tranquillo da principiante dovresti avere 2600-2700 giri/min sul rotore.
Come fai ad ottenerli? Dipende dai kv del motore (ovvero dai giri motre/volt applicato, ovvero se hai un 3700 kv significa che il motore fa 3700 /min per ogni volt applicato, ovvero con lipo da 3S (11.2-12.6V) fai 3700x11.2 giri/minx0.9 (efficienza)=37000 giri/min circa al max del gas. La trasmissione avviene tramite l'accoppiamento corona/pignone il cui rapporto (del numero dei denti) determina alla fine i giri del rotore; se hai corona da 150 e pignone da 13 (esempio), il rapporto e' 150/13 = 11.5, quindi ogni 11.5 del motore il rotore fa 1 giro, quindi hai 37000/11.5 giri sul rotore = 3200 giri/min al max del gas (cioe' 100%)
Se vuoi 2600 giri devi avere una percentuale del gas intorno a 2600/3200 = 80% (btw i brushless rendono meglio ad alti regimi e l'esc lavora meno se deve regolare meno, cosa che accade ad alte correnti ).
Il passo lo regoli in modo da avere circa 5 gradi con lo stick al centro, -3 con lo stick a zero, +9 con lo stick al max, usando un misuratore di passo (ma non e' il solo modo di misurare il passo). Se invece fai volo acro, meglio una curva lineare del passo, -8, 0 +8. In caso di 3D devi sfruttare tutto il passo possibile (-12 0 +12 p. es.)
Idealmente, il numero di giri del rotore dovrebbe essere costante, ma varia a seconda delle condizioni di volo, passo, resistenze aerodinamiche,etc....per questo c'e' il governor.

[carmelo966]

Ciao, ma tutto questo che mi hai spiegato sapendo che ho un XP450 quindi motore da 3500 o 3700 alla fine che me ne faccio di avere 5° con stik del Gas al 50% quando se per tenere l'eli + stabile alla fine devo avere + giri in testa tanto vale che aumento solo di gas fin quando ottengo 6° e vado in overing avendo anche quasi 80% di gas o no? mi spiego meglio io inizialmente avevo settato con -10 0 +10 ok quindi con gas al 50% avevo 0° e a circa 80% di gas avevo almeno+6° e quindi andavo in overing a sto punto se avendo 80% di Gas e quindi + giri in testa e quindi+ stabilità rilascio tutto per come era anche la curva del Passo che era inizialmente 0-25-50-75-100 o no? o meglio ancora dato che come dice l'Amico Tommaso Rocco sta benedetta curva del Passo alla fine non ci si mette mai daccordo perch'è davvero un settaggio personale?