| | #31 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
ma prima di valutare Osserva Per bene e Tira tu le tue conclusioni ... cura la Tua Cultura personale a Riguardo . liste delle spesa e prendi questo o prendi quello lasciano il tempo che trovano . Ciao | |
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| | #32 (permalink) Top |
| User | http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2299653 Se hai tempo mi rispondi anche li....???
__________________ bell'o'piezz |
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| | #33 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-10-2010 Residenza: Frosinone
Messaggi: 106
| Citazione:
..... Quel materiale non è altro che plastica caricata con il carbonio, che guardacaso è lo stesso materiale del TRex, Raptor, etc. etc. entry level ![]() Con il Competition sai quanti soldi a pezzi di ricambio avrei dovuto spendere?... | |
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| | #34 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-10-2006 Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
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Attenzione che questa e la versione "povera" del t rex,ha la trasmissione a cinghia e il telaio grigio, in fibra e non carbonio,poi la canopy e in plastica e non fibra. Il limited edition e gia tutto upgradato con poco in piu. Altrimenti c' e la versione a cardano che é una via di mezzo tra i due. Ma lascia stare la versione a cinghia,mi sembra che addirittura non sia piu prodotta dalla ALIGN |
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| | #35 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-10-2006 Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
| Citazione:
Cmq scherzi a parte per i materiali sono convinto che il t rex sia superiore,non é lo spessore del carbonio che fa la differenza ma la qualita. Per i prezzi ti do pienamente ragione,ma con poca differenza,per i lt rex. Pero' io penso sempre una cosa il sig. eliq non é matto che vende un modello sottocosto...se costa di meno della concorrenza un motivo ci sara'... Per le doti di volo non posso risponderti in quanto le mie scarse doti non mi permettono di poter giudicare un modello da un altro. | |
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| | #36 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Non sto capendo più niente...non va bene il vision non va bene il t rex Però la versione povera si può upgradarla per farlo diventare come un pro....si mette trasmissione a cardano,carbonio,testa in metallo no???
__________________ bell'o'piezz | |
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| | #37 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-10-2006 Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
| Citazione:
Se vuoi fare la scelta di prendere un t rex "base" quello in plastica per intenderci,e poi farlo diventare pro,non ti convienedal puunto di vista economico,perche devi sostituire mezzo elicottero,ok ?? Ti conviene prendere direttamente un pro in quanto ha quasi tutti i pezzi della testa gia in metallo e telaio in carbonio. Se vuoi puoi venire al nostro campo a paestum sabato per renderti un po conto e vedere e toccare con mano un t rex e un vision. | |
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| | #39 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-10-2006 Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
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mi rifaccio a quello detto da capitan harlock,medita e poi scegli in base a quelle che saranno poi le tue esigenze. per le pale se trovi in giro pale in fibra vanno bene uguale a quelle in carbonio per iniziare e se le rompi costano di meno. Ci puoi provare anche qualche figura 3 d che sono comunque resistenti. |
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| | #40 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Luca non si Può discutere in questo modo ... non ha nessun senso ... Parli di più scarsa qualità ecc . Sei Totalmente Fuori strada ... e asserisci cose che non son vere ... in questo modo ... non trattiamo le tendenze e non credere che il prezzo sia indice di Qualità . la qualità la devi Saper Riconoscere da ben altro . Se Proprio vogliamo dire EliQ adotta vera Fibra di carbonio ... ALIGN ... NO . quindi se vuoi Portiamo avanti la discussione con fatti Concreti ... se vogliamo andare per chiacchiere basta qui . Ciao Ultima modifica di Capitan Harlock : 09 novembre 10 alle ore 18:32 | |
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