Modello classe 450: rollio incontrollabile verso destra

[HappyMan]

Ciao a tutti,

stavo testando il secondo HK450 (V1), che ho voluto assemblare con i rotori in metallo, a differenza del mio primo HK con cui volo abitualmente, tutto in plastica.

Dopo i vari controlli di rito e aver impostato gli stessi settaggi sulla radio ho provato a farlo decollare: ho notato subito un rollio verso destra.
Ho ricontrollato nuovamente, mi sembra tutto in ordine e praticamente uguale al primo modello, riprovo e nuovamente appena si alza si inclina lateralmente a destra.
Al terzo tentativo l'ho ribaltato senza far danni, se non scheggiando le pale.

Ho quindi montato un rotore in plastica, idem come sopra con piccolo crash (splindle stortato, pale scheggiate).
Ho assemblato il rotore come faccio abitualmente con l'altro modello, per cui non dovrei aver fatto errori (la lunghezza di tutti i link è da manuale Align, frenafiletti, grasso sull'albero per migliorare lo scorrimento del piatto).

Il rollio si manifesta appena si alza e non è controllabile (almeno io non sono così veloce).

Escludo quindi i rotori - il cui movimento sembra perfetto (il piatto si muove sempre in orizzontale), ma non mi resta molto da controllare: il modello è bilanciato - se lo tengo per la flybar resta orizzontale - i componenti sono montati esattamente come sul primo modello, sono oltretutto uguali (stessi servi, gyro, paddle, pale bilanciate), la batteria è la stessa, stessa posizione dei pesi sulla flybar, condizioni meteo ottimali.

Sicuramente la prossima volta monto il training kit che non uso da tempo, ma prima di riprovare vorrei capire cosa succede.

Secondo voi cosa può essere ?

Ciao

HappyMan

[veleno30]

usi lo stesso motore?

[HappyMan]

Originalmente inviato da veleno30

usi lo stesso motore?

Si, anche il motore.

In pratica la differenza tra i due modelli, dopo aver messo il rotore in plastica, è solo nel rotore di coda (il primo in plastica, il secondo in metallo). Lo scorrimento della cinghia è perfetto.

Il gyro è lo stesso, anche se nel secondo modello è marchiato Turnigy e non più Telebee (ma la coda per quel poco che è stato in aria va bene).

HappyMan

[laser02]

Originalmente inviato da HappyMan

Si, anche il motore.

In pratica la differenza tra i due modelli, dopo aver messo il rotore in plastica, è solo nel rotore di coda (il primo in plastica, il secondo in metallo). Lo scorrimento della cinghia è perfetto.

Il gyro è lo stesso, anche se nel secondo modello è marchiato Turnigy e non più Telebee (ma la coda per quel poco che è stato in aria va bene).

HappyMan

Che servi usi?
Servo di destra sgranato??

Saluti

se si inclina in maniera cosi accentuata,vuol dire che i tre servi non si alzano allo stesso modo,prova a fare salire il piatto senza motore e vedi se si alza in maniera orizontale o no .ciao

non avevo letto che avevi gia' fatto questo controllo,prova a fare questo controllo mettendo i servi leggermente sotto sforzo,a volte sembrano che vadano bene ,invece quando lavorano con il carico,non sono ok.

[rugrug]

Originalmente inviato da HappyMan

Ciao a tutti,

stavo testando il secondo HK450 (V1), che ho voluto assemblare con i rotori in metallo, a differenza del mio primo HK con cui volo abitualmente, tutto in plastica.

Dopo i vari controlli di rito e aver impostato gli stessi settaggi sulla radio ho provato a farlo decollare: ho notato subito un rollio verso destra.
Ho ricontrollato nuovamente, mi sembra tutto in ordine e praticamente uguale al primo modello, riprovo e nuovamente appena si alza si inclina lateralmente a destra.
Al terzo tentativo l'ho ribaltato senza far danni, se non scheggiando le pale.

Ho quindi montato un rotore in plastica, idem come sopra con piccolo crash (splindle stortato, pale scheggiate).
Ho assemblato il rotore come faccio abitualmente con l'altro modello, per cui non dovrei aver fatto errori (la lunghezza di tutti i link è da manuale Align, frenafiletti, grasso sull'albero per migliorare lo scorrimento del piatto).

Il rollio si manifesta appena si alza e non è controllabile (almeno io non sono così veloce).

Escludo quindi i rotori - il cui movimento sembra perfetto (il piatto si muove sempre in orizzontale), ma non mi resta molto da controllare: il modello è bilanciato - se lo tengo per la flybar resta orizzontale - i componenti sono montati esattamente come sul primo modello, sono oltretutto uguali (stessi servi, gyro, paddle, pale bilanciate), la batteria è la stessa, stessa posizione dei pesi sulla flybar, condizioni meteo ottimali.

Sicuramente la prossima volta monto il training kit che non uso da tempo, ma prima di riprovare vorrei capire cosa succede.

Secondo voi cosa può essere ?

Ciao

HappyMan

quoto qui perché c'è un punto IMPORTANTE

intanto:
semplicemente non hai seguito uno schema di procedura che implica, dopo aver scollegato i cavi del motore, il controllo di ogni movimento della testa nonché il regolare movimento del collettivo

inoltre eri stato graziato sia ad un primo tentativo che ad un secondo, ma ti ha fermato solo il crash...

Il rollio si manifesta appena si alza e non è controllabile (almeno io non sono così veloce).

Escludo quindi i rotori - il cui movimento sembra perfetto (il piatto si muove sempre in orizzontale), ma non mi resta molto da controllare



è già successo, cioè che si dà per scontato quello che non è (infatti scrivi che non ti resta molto da controllare perché pensavi di aver già controllato, cioè che non ci fosse bisogno di controllare)

però fammi capire:
quindi hai assemblato un secondo elicottero usando lo stesso schema di setup che avevi sulla radio e che usi per il primo eli?

e hai dovuto reversare tutti e tre i servo del piatto rispetto all'altro modello?


ciao

[HappyMan]

Originalmente inviato da rugrug

quoto qui perché c'è un punto IMPORTANTE

intanto:
semplicemente non hai seguito uno schema di procedura che implica, dopo aver scollegato i cavi del motore, il controllo di ogni movimento della testa nonché il regolare movimento del collettivo

inoltre eri stato graziato sia ad un primo tentativo che ad un secondo, ma ti ha fermato solo il crash...

è già successo, cioè che si dà per scontato quello che non è (infatti scrivi che non ti resta molto da controllare perché pensavi di aver già controllato, cioè che non ci fosse bisogno di controllare)

Esatto, avevo controllato il movimento del piatto affinché fosse orizzontale, mi era sfuggito (mio errore) che il movimento del piatto per il rollio era opposto a quello che doveva essere.

Questo è un hobby che non te ne perdona una, ed è uno dei suoi lati affascinanti

Originalmente inviato da rugrug

però fammi capire:
quindi hai assemblato un secondo elicottero usando lo stesso schema di setup che avevi sulla radio e che usi per il primo eli?

Esatto

Originalmente inviato da rugrug

e hai dovuto reversare tutti e tre i servo del piatto rispetto all'altro modello?
ciao

Subito all'inizio ho dovuto invertire il servo posteriore del cabra/picchia perché il suo comportamento era opposto a quello che doveva essere, era facile vederlo. Quindi sicuramente una modifica rispetto alla impostazione del primo modello l'ho dovuta fare.

Per i due servi anteriori dopo aver postato mi è venuto un dubbio, che mi levo tra poco, cioè di aver scambiato le posizioni dei collegamenti CH1 - CH6, anche perché se li inverto - come pensavo ieri sera - mi sballo il comportamento del cabra/picchia.

Vi tengo aggiornati sulla mia telenovela

HappyMan

[rugrug]

Per i due servi anteriori dopo aver postato mi è venuto un dubbio, che mi levo tra poco, cioè di aver scambiato le posizioni dei collegamenti CH1 - CH6, anche perché se li inverto - come pensavo ieri sera - mi sballo il comportamento del cabra/picchia.
ecco...
perché così a naso, quindi non ci ho ragionato (oppure non riuscivo a raccapezzarmi), non mi tornava che tu avessi dovuto cambiare tutto, essendo i servo nella stessa posizione e la testa identica almeno come schema e struttura...

e cercavo una spiegazione che mi sfuggiva, tanto da chiedere lumi qui (non si sa mai che dovesse capitare anche a me...)

[HappyMan]

Originalmente inviato da rugrug

Per i due servi anteriori dopo aver postato mi è venuto un dubbio, che mi levo tra poco, cioè di aver scambiato le posizioni dei collegamenti CH1 - CH6, anche perché se li inverto - come pensavo ieri sera - mi sballo il comportamento del cabra/picchia.
ecco...
perché così a naso, quindi non ci ho ragionato (oppure non riuscivo a raccapezzarmi), non mi tornava che tu avessi dovuto cambiare tutto, essendo i servo nella stessa posizione e la testa identica almeno come schema e struttura...

e cercavo una spiegazione che mi sfuggiva, tanto da chiedere lumi qui (non si sa mai che dovesse capitare anche a me...)

Ragazzi è possibile cancellare L'INTERO THREAD ??
Ho fatto una figura di palta

Allora ho verificato: ho sbagliato la posizione dei due servi anteriori, scambiando il CH1 con il CH6, ero sicuro di aver seguito i fili correttamente (passano tutti all'interno del frame, mi piacciono gli assemblaggi ordinati) e invece li avevo scambiati.

Sistemato il tutto ho caricato le impostazioni del primo modello, che si adattano perfettamente al secondo, senza dover fare modifiche - come la logica (lasciata in spiaggia) suggeriva...

Altra lezione

Alla prossima figura di palta !

HappyMan