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| User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: GENOVA
Messaggi: 36
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Per quanto riguarda l'AVCS non sarei proprio d'accordo poichè qualsiasi gyro in AVCS quando si tocca lo stick del movimento di coda deve resettare la posizione cardinale precedente e riprendere la sua funzione su quella nuova! Di norma a motore spento e AVCS inserito facendo girare l'ely il servo di coda si muove fino a fine corsa ma non appena viene fermata questa rotazione e toccato lo stick di coda il servo deve tornare in posizione neutra!!! Accade però che a motore spento siccome il rotore anticoppia non stà spingendo sul suo piatto ciclico su alcuni ely/servi/gyro lavora in un senso ma nell'altro non fa ritorno senza il rotore che spinge!! L'importante per me è che non lo deve fare mentre sta girando!!! Se tenendolo in mano mentre è acceso e sta girando fa questo stesso lavoro allora c'è qualche problema! Ma se lo fa solo a rotore fermo penso sia nella norma!! Giusto? Se sbaglio qualcuno mi corregga!!!!!! |
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| User Data registr.: 30-04-2006 Residenza: Casarza Ligure(GE)
Messaggi: 822
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E' normale.hai l'avcs (o blocco di coda) inserito,mentre in normal il servo si posiziona sempre nel punto neutro a centro stick.negli switch della radio ce n'è uno che ti permette di metterlo in normal o avcs. perchè vorresti escluderlo??? se il gyro funziona bene (ed è ben settato) in avcs non hai problemi di coda con il vento...
__________________ Rappy 50 - Vision 50 ![]() (scoppio ...si sporca,ma vuoi mettere??)Più qualche aereetto....nuova passione! |
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| User Data registr.: 22-01-2007
Messaggi: 2.157
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Cerca di evitare di scrivere con la prima lettera di ogni parola in maiuscolo, perchè rendi la lettura difficoltosa. | |
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