05 luglio 05, 09:46 | #1 (permalink) Top |
User |
non ci avrei mai creduto...ma adesso anche a ma capita la maledizione della non alzata e caduta a destra.... sembra nn avere potenza e appena si stacca dal suolo cade rovinosamente spanciandosi...a destra.................. azzzzzzzzzz eppure so come volicchiare....ormai sono 6 mesi che provo a volare e precipitare...ma sta cosa nn mi era mai successsa.... sembra che sia fiacco!!!! se è il motore principale o centralina........ butto tutto!!!
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05 luglio 05, 15:04 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-02-2005
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p.s. non so di che modello parlate...
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05 luglio 05, 15:06 | #4 (permalink) Top | |
Guest
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io parlo di un Dragonfly 22E Per quanto possa vedere, il piatto mi sembra abbastanza dritto (non ho mezzi per misurarlo). Per il giroscopio... mi sembra che sia lo stesso del DF4 e quindi non penso che possa lavorare in modo sbagliato :-( Bags!!! | |
05 luglio 05, 15:11 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-02-2005
Messaggi: 392
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05 luglio 05, 15:33 | #6 (permalink) Top |
User | il mio dragonfly aveva lo stesso difetto ho ricevuto i consigli più vari li ho provati tutti ma nulla da fare, alla fine ho scoperto che una spinetta di un servo si era quasi scollegata (probabilmente per una caduta rovinosa), l'ho rimessa a posto e tutto si è risolto. ciao a tutti |
05 luglio 05, 16:20 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-03-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.324
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non è che hai la flybar lenta e quando inizi a dare la correzione laterale i comandi girano sulla fly e lei rimane dritta per causa della rotazione ignorando pertanto il comando? Un saluto Riccardo | |
05 luglio 05, 16:34 | #8 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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A parte tutte le possibili soluzioni (verificherò flybar e spinotti), ho notato che il gyro (ricevente) è montato disassato e di sbieco rispetto alla testa dell'eli. Mi spiego meglio. Non è perfettamente al centro della basetta di carbonio, ed è fissato solamente da un biadesivo?!?!?!? Secondo voi è meglio scollarlo e cercare di fissarlo in modo più consono? Potrebbe essere questo il motivo della traslazione dell'elimodello verso sinistra? Magari è proprio un problema di masse.... Bags!!! |
05 luglio 05, 17:30 | #9 (permalink) Top |
User |
come dice Gotosan il giro agisca sul regime di rotazione del motore di coda..... ed anche il mio sul DF4 è incollato maluccio........ma non crea problemi......... cercherei anche io il problema nella zona della testa........tiranteria, servi, flybar, fissaggio pale, inclinazione alette stab.......... ciao filo
__________________ Ciao Filo La felicità non è avere ciò che si desidera ma desiderare ciò che si ha......... (non ricordo dove l'ho letto ma condivido) |
05 luglio 05, 19:49 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
adesso il gioco c'è....se tengo ferme pale(testa) e muovo flybar acciaio...si muove e ha gioco...mica sarà x quello??? eppure è un po che c'è e ci ho sempre volato.... il motorino coda??? dato che adesso smontato....ho visto che era kaput!!! centra mica anche lui????? mannaggia!!!!!!!!
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