Motore os 61

[rosario71]

Scusate vorrei sapere una cosa vorrei comprare il motore sopra citato os 61 lo posso mettere sotto un t rex 600 nitro? Grazie


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[tmax500]

Forse con quache modifica, dovresti informarti.
Ma perche' vuoi metterci un 61?

[rosario71]

Lo vendono e il prezzo e buono


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[leo 66]

Ciao Rosario71, il prezzo può anche essere buono, ma non mi sembra il caso di sovra-potenziare una meccanica studiata per una potenza minore, peso maggiore, tempi di volo ridotti "serbatoio non idoneo", e gestione motore più costosa. Se il motore ti alletta prendilo ma usalo su una meccanica più idonea al 61 os. Ciao e scusa è un mio punto di vista.

[rosario71]

Figurati grazie per il tuo commento a me fa piacere aiuta a capire


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[rosario71]

Scusa quale meccanica può andare bene ? Visto che ho mezza intenzione di prendere un t rex 700dfc


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[leo 66]

Purtroppo meccaniche per 61 non si trovano quasi più, ma calcola che io ho una meccanica di un 90 "700 per capirci" e gli ho montato un os 61, in pratica l'opposto di ciò che volevi fare con il t rex 600. Comunque, pensa qualche anno fa, la classe top era 61, il 3d era agli albori, poi man mano si è arrivati a sovrapotenziare meccaniche sempre più leggere, questo è dettato dalla tendenza 3d. Adesso vedi te, il prezzo è buono ma...cosa ne fai? buoni voli

[johnny_0]

l'OS 61 gira fino a 18.000 giri con potenza max di circa 2hp a 16.000rpm . Verifica il rapporto corona/pignone del 600 con i valori dei giri motore.

L'OS 61 era per modelli con pale da 66cm. DI norma il rapporto di un classe 60 è 9.70

[tmax500]

Originalmente inviato da rosario71

Scusa quale meccanica può andare bene ? Visto che ho mezza intenzione di prendere un t rex 700dfc


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Per il trex 700 prendi un 91 os

[style90.me]

Originalmente inviato da rosario71

Scusa quale meccanica può andare bene ? Visto che ho mezza intenzione di prendere un t rex 700dfc


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I motori glow, dal 60 in poi e fino al 120 (parlando sempre di motori per ely), hanno le stesse dimensioni del carter, quindi gli stessi attacchi, la stessa dimensione dell'albero, gli stessi interassi, ecc. Questi motori sono per i modelli classe 90 (o 700). Quelli dal 47 al 56, sono per i modelli classe 50 (o 600). Quel motore dovresti, quindi, montarlo non sul 600, perché non ti corrisponderanno tante misure, e dovrai fare tante modifiche. Non pensare che su un 90 quel motore non ce la faccia a tirarlo su; certamente non avrà prestazioni entusiasmanti. Come non pensare che un buon motore classe 50 sia meno prestazionale di quello, sempre su un 50. Io ho montato un OS 91 su un 600, e l'ho anche trasformato a benzina; ho dovuto fare, però, non poche modifiche ed adattamenti. Il mio esperimento, però, era ben motivato, visto che con l'alimentazione a benzina il motore non ha le stesse prestazioni di un nitro al 30%; quindi il mio era per cercare di incrementare la potenza per avere modelli più performanti, che si avvicinassero a quelli nitrati.