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Vecchio 07 dicembre 08, 19:32   #1 (permalink)  Top
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.......

ora devo rollarlo leggermente a destra:

Avendo il piatto in bolla e le squadrette perfette:

Agire sugli uniball mi parrebbe NON cosa buona e giusta.
.........per trimmare da HC devo agire sul cerchio verde in figura.


(tra l'altro, non capisco neppure i valori nel cerchio rosso: la radio è tutta a 0 o dove necessario 100)
FATTO!
i valori nel cerchio verde sono i trim tramite HC anche se dalle spiegazioni del software chiaramente non si capisce un piffero.

i valori nel cerchio rosso continuano ad essere tipo +5 -6 ecc, anche se la radio è tutta a zero o 100 secondo necessità. Boh?

comunque, domani nuovo collaudo! E ora speriamo di potermi dedicare ad allenare i pollici invece che arrabattarmi con 3 occhiali a svitare e avvitare vitine

salut a tutt !
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GAUI HURRICANE 550 - Thread ufficiale-hc_trim.jpg  
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Vecchio 08 dicembre 08, 15:29   #2 (permalink)  Top
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Ragazzi mi sono unito anke io alla famiglia, appena l'ho montato posto qlc foto del mio 550 CFS Fes!!!...
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Vecchio 08 dicembre 08, 15:34   #3 (permalink)  Top
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Ragazzi mi sono unito anke io alla famiglia, appena l'ho montato posto qlc foto del mio 550 CFS Fes!!!...
OKKKKKKKKKKKKKKKK

ben arrivato!



(settaggio meccanico perfetto, mi raccomando, e vedrai che stabilità!)
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Vecchio 13 dicembre 08, 19:40   #4 (permalink)  Top
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Visto che a Natale bisogna essere più buoni, per far contento Mongolfino (al secolo Luigi) pubblico le foto del mio Hurricane modificato in flybarless con V-Stabi a bordo.

Oltre al vstabi ho eseguito le seguenti modifiche:
- montato un piatto e le pinze porta pale della Sonix
- rifatto parte della testa da barra di alluminio
- prolungato le leve di comando delle manine con pezzi home-made
- rinvii dello swash con barra da 3mm (provvisoria)
- montato trascinatore ricavato da quello del Trex 500 (è provvisorio)
- pinna di coda ritagliata da vecchie schede di vetronite (un mio ampli RF da 200W per FM)
- movimento e gruppo di coda del Trex 600E.

Oggi l'ho provato in garage, (qui continua a piovere / nevicare) e devo dire che non va male, si alza con pochi giri e poco passo e resta bello stabile in hovering, ha manifestato la solita tendenza a picchiare ed imbardare a dx del Vstabi ma non molto accentuata.

Purtroppo avendolo provato al chiuso non ho potuto settare bene né il tracking né
il V-Stabi, non mi fido a far certe cose senza avere vie di fuga, 530mm di pale a 2.000 rpm iniziano ad essere pericolosi.....

Le prossime modifiche saranno l'applicazione del follower autocostruito, che richiede però un bilanciamento dinamico per non creare vibrazioni poco gradite dal V-Stabi, l' upgrade della coda in metallo ed il montaggio di aste comando meno "artigianali".

Poi confidando nel bel tempo una bella messa a punto generale.













Buoni voli Luigi e buone feste a tutti.

__________________
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Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein)
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Vecchio 13 dicembre 08, 20:38   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ElNonino Visualizza messaggio
Visto che a Natale bisogna essere più buoni, per far contento Mongolfino (al secolo Luigi) pubblico le foto del mio Hurricane modificato in flybarless con V-Stabi a bordo.

Oltre al vstabi ho eseguito le seguenti modifiche:
- montato un piatto e le pinze porta pale della Sonix
- rifatto parte della testa da barra di alluminio
- prolungato le leve di comando delle manine con pezzi home-made
- rinvii dello swash con barra da 3mm (provvisoria)
- montato trascinatore ricavato da quello del Trex 500 (è provvisorio)
- pinna di coda ritagliata da vecchie schede di vetronite (un mio ampli RF da 200W per FM)
- movimento e gruppo di coda del Trex 600E.

Oggi l'ho provato in garage, (qui continua a piovere / nevicare) e devo dire che non va male, si alza con pochi giri e poco passo e resta bello stabile in hovering, ha manifestato la solita tendenza a picchiare ed imbardare a dx del Vstabi ma non molto accentuata.

Purtroppo avendolo provato al chiuso non ho potuto settare bene né il tracking né
il V-Stabi, non mi fido a far certe cose senza avere vie di fuga, 530mm di pale a 2.000 rpm iniziano ad essere pericolosi.....

Le prossime modifiche saranno l'applicazione del follower autocostruito, che richiede però un bilanciamento dinamico per non creare vibrazioni poco gradite dal V-Stabi, l' upgrade della coda in metallo ed il montaggio di aste comando meno "artigianali".

Poi confidando nel bel tempo una bella messa a punto generale.













Buoni voli Luigi e buone feste a tutti.

grandeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
6 1 mito


(se ti serve un motore 1500W fammelo sapere)
===========
approfitto per ricordare questo evento eccezionale (almeno secondo me ;-) )

http://www.baronerosso.it/forum/1256466-post16.html
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Vecchio 20 dicembre 08, 14:27   #6 (permalink)  Top
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e con un pochino di vento, sono arrivato a 4-5 secondi!!!
ma mancano ancora alcune regolazioncine di fino.




a proposito:===============
autoquote:
http://www.baronerosso.it/forum/1249404-post1.html
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 08, 19:07   #7 (permalink)  Top
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e con un pochino di vento, sono arrivato a 4-5 secondi!!!
ma mancano ancora alcune regolazioncine di fino.




a proposito:===============
autoquote:
http://www.baronerosso.it/forum/1249404-post1.html
Ora fonti autorevolissime mi dicono che il mio flappeggio è esagerato.
Qualcuno mi sa dire se e dove si trovano (o quali sono compatibili) i ricambi (gommini/rondelle?) per renderlo piu' ... ehm rigido?


......e non fate battute stupide!
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