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| | #4 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
| sono le paleeeeee!!!!!!!!!!!!! ti consiglio di buttare quelle pale che si vedono in foto ,sono di plastica le peggiori pale mai provate, una pesa un kg. piu' dell'altra,non riuscirai mai a bilanciarle,sono pesantissime e flettono in modo irregolare il problema che hai e' dato dalle pale........!!! montaci queste senza spendere tanto Align 315 PRO in legno e sei a posto vedrai..!! |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-01-2007
Messaggi: 2.157
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Ma a che ti serve quel dente sorgente in alto? Servirà soltanto a impattare la pala ed a trasmettere il colpo sulla coda ! Semmai sbassalo fino a che la punta della pala non tocchi la coda e basta. Poi togli gli spigoli. Impara piuttosto a fare un atterraggio morbido, cioè a fare un avvicinamento al terreno molto delicato tenendo sempre l'eli in equilibrio orizzontale. Non pensare che gli elicotteri atterrino come fanno i passerotti ! Quando atterrano scendono orizzontalmente stando livellati già da una buona quota. |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-01-2007
Messaggi: 2.157
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Scusa ! io non sono bravo, però non mi è mai capitato che le pale andassero ad urtare la coda se non in caso di caduta causata da errori del tutto diversi rispetto alla possibilità che le pale tocchino la coda. Cioè mi pare molto, molto strano che si possa verificare per un semplice accidente in atterraggio una cosa simile a quella che riferisci tu ed alla quale vorresti porre rimedio con questi artifici. Evidentemente, come ti ho già detto, commetti un errore a monte, cioè nel sistema di approccio o di esecuzione dell'atterraggio. Tipo inclinazione delle pale troppo accentuata, volo molto nervoso ed altro che potresti correggere avvicinando le squadrette o mettendo un esponenziale adeguato (non so se negativo o positivo) in modo che l'inclinazione delle pale avvenga in modo più morbido. |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-06-2006 Residenza: roma tor vergata
Messaggi: 1.057
| ok
può capitare quando in atterraggio una folata di vento ti sbatte il modello a terra,oppure quando fai delle manovre un pò azzardate vicino al suolo e cerchi di non spaccare tutto facendo un atterraggio un pò nervoso,ecc ecc. Comunque mi rendo conto che le pale in plastica sono troppo flessibili flappeggiano e sbattono,il mio era solo un cercare di porre rimedio "grezzamente" agli errori che commette chiunque è agli inizzi e cerca di imparare |
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