t rex 600 ... che botta !

[Lscrignoli]

Ci sono riuscito .... ho spiaccicato il mio trex .
Danni : flybar , carrello , trave di coda , pale , albero , corona , cappottina , un servo sgranato e una fiancata del telaio in cf malconcia ma riparabile ....
insomma una bella botta .

Una domanda : chi è il fornitore migliore per i ricambi in Italia ?
Grazie

[gansdalf_65]

Io mi fornisco da Fornaroli Helyshop, è affiliato all'importatore e trovi sempre tutto.
Ciao

[Faustino]

com'è successo?

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da Faustino

com'è successo?

fondamentalmente per un banale errore di pilotaggio derivante dalla mia inesperienza :
ho cominciato a fare il volato da pochi voli ; sabato c'era un venticello sostenuto : dopo 5 minuti circa di volo sentendomi piuttosto sicuro ho cominciato a tirare un po' di più in virata .... morale virata stretta , poco passo e sottovento .... e l'elicottero ha piantato un bello stallo ...
Però devo dire che è stato molto istruttivo . la prossima volta invece ti tirare solo il cabra darò anche collettivo .

[dex1]

Originalmente inviato da Lscrignoli

fondamentalmente per un banale errore di pilotaggio derivante dalla mia inesperienza :
ho cominciato a fare il volato da pochi voli ; sabato c'era un venticello sostenuto : dopo 5 minuti circa di volo sentendomi piuttosto sicuro ho cominciato a tirare un po' di più in virata .... morale virata stretta , poco passo e sottovento .... e l'elicottero ha piantato un bello stallo ...
Però devo dire che è stato molto istruttivo . la prossima volta invece ti tirare solo il cabra darò anche collettivo .

mi sa che avevi pochi giri"credo".
voli in normal o idleap?

ciao
dex1

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da dex1

mi sa che avevi pochi giri"credo".
voli in normal o idleap?

ciao
dex1

osservazione corretta : avevo pochi giri ... infatti avevo calato la curva del gas su suggerimento di un " esperto " che sostiene il seguente concetto ( cito testualmente ) : " senti come gira forte in hovering , cala la curva del motore di un buon 10% nel punto di hovering vedrai che aumenterai l'autonomia di volo senza penalizzare nulla ... "
Volo in normal e francamente se puoi spiegarmi come si setta l'idle up mi faresti una gran cortesia .
Inutile sottolineare che sono un principiante .... con gli elicotteri .

[chir72]

Come negozio per i ricambi in Italia vanno bene elyshop oppure hely-go..i prezzi sono allineati.
Se vuoi risparmiare visto che dovrai cambiare una valanga di pezzi ti consiglio http://www.helidirect.com/index.php
Io ho fatto diversi crash con il 600 (non sempre per colpa mia) ed ho sempre ordinato dagli States..con la raccomandazione però di scegliere la spedizione FedEx priority international per aver la certezza di avere il pacco entro 5 giorni..per la dogana non preoccuparti..helydirect dichiara sempre al max 70 dollari di valore della merce per cui su quello paghi un dazio di circa 30 euro e non di più. Qualcuno potrebbe obbiettare che 90 dollari di spese di spedizione sono un'enormità (61 €) ma se ti fai 2 conti sommando anche la dogana ed il costo dei pezzi (che è sempre meno della metà che in Italia) risparmi una bella cifra ed in 5 giorni hai tutto..garantito
Poi vedi tu

[mikenet76]

Originalmente inviato da Lscrignoli

osservazione corretta : avevo pochi giri ... infatti avevo calato la curva del gas su suggerimento di un " esperto " che sostiene il seguente concetto ( cito testualmente ) : " senti come gira forte in hovering , cala la curva del motore di un buon 10% nel punto di hovering vedrai che aumenterai l'autonomia di volo senza penalizzare nulla ... "
Volo in normal e francamente se puoi spiegarmi come si setta l'idle up mi faresti una gran cortesia .
Inutile sottolineare che sono un principiante .... con gli elicotteri .

Leggiti tutto questo thread: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=71406 . Ciao!

[dex1]

Originalmente inviato da Lscrignoli

osservazione corretta : avevo pochi giri ... infatti avevo calato la curva del gas su suggerimento di un " esperto " che sostiene il seguente concetto ( cito testualmente ) : " senti come gira forte in hovering , cala la curva del motore di un buon 10% nel punto di hovering vedrai che aumenterai l'autonomia di volo senza penalizzare nulla ... "
Volo in normal e francamente se puoi spiegarmi come si setta l'idle up mi faresti una gran cortesia .
Inutile sottolineare che sono un principiante .... con gli elicotteri .

non so da quanto voli con il 600,
ma se incominci ad osare di piu',non devi pensare ai consumi,
ma alla maggior manovrabilita' e velocita di risposta dell'ely.

quindi consiglio idle up una curva morbida a U"95 85 72 85 95.
e poi abilitare pure l'autorotazione che se cadi zacc attivi subito
altrimenti in idleup frulli e bruci tutto.


ciao
dex1

[terminator7]

Originalmente inviato da Lscrignoli

Ci sono riuscito .... ho spiaccicato il mio trex .
Danni : flybar , carrello , trave di coda , pale , albero , corona , cappottina , un servo sgranato e una fiancata del telaio in cf malconcia ma riparabile ....
insomma una bella botta .

Una domanda : chi è il fornitore migliore per i ricambi in Italia ?
Grazie

Ciao,
Non comprare i ricambi in italia,spendi un pozzo di soldi.
Ti consiglio updaterc.com oppure rcmarket.org, si trovano in belgio,non paghi nessun dazio.